Lista ocen Citroen C-Elysee II (58)

3,7

~martm

Citroen C-Elysee II

Sedan Facelifting 1.6 VTi 115KM 85kW

Auto kupiłem z pełną świadomością jego cech i póki co jestem zadowolony, zrobiłem co trzeba i jeżdżę. Dużo miejsca, prosta budowa, niziutkie spalanie i duża dynamika na pusto, ale kosztem kilku denerwujących rzeczy i słabych właściwości jezdnych. Wady - skrzynia biegów, prowadzenie, wyciszenie, zawiasy bagażnika, wyświetlacz kompa. Właściwie to jest auto do miasta i chyba jako takie należy je pochwalić. Nie mam bladego pojęcia, kto oceniał tę...

3,9

~MatizWrocek

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Za tą cenę (auto kupione używane) jest bardzo dobrze. Wersja wyposażeniowa środkowa - jest przyzwoicie. Klimka manualna i ogrzewanie działają sprawnie. Elektroniki dużo nie ma, korboszyby z tyłu, przód elektryczne. Sterowanie radiem, tempomat, ogrzewane lusterka z zewnątrz, 4 poduchy. Radio na aux i cd. Brak mi czujników parkowania i regulacji prędkości wycieraczki na biegu 1.

4,5

~Aduss

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Samochód został zakupiony przeze mnie jako nowy w salonie. Dla wygody użytkowania pojazdu wybrałem najdroższą wersję wyposażenia Exclusive z pakietami dodatkowymi. Cena jaką zapłaciłem to 53 000 zł (pakiet ubezpieczeń gratis) za auto ze wszystkim czego można tylko potrzebować, no może brakuje jedynie elektrycznie składanych lusterek ale jest to przecież w miarę tanie auto. Wyposażenie to: el. szyby x4, el. lusterka podgrzewane, klima manualna...

3,6

~Robofajka

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Samochód testowy zarejestrowany w listopadzie 2015, zakupiony w początkach grudnia 2015 z 240 km na liczniku z czego ja przejechałem na jeździe próbnej 25 km. Ogólnie komfort siedzenia ( w Daci jak na kanapie..tutaj jak w wygodnych, klubowych fotelach ) duża ilość miejsca dla wszystkich z przodu i z tyłu, wykończenie fajne i z dużą jakościąjak na wersję budżetową, wyposażenie w wersji exclusive ( podłokietnik, skóra na kierownicy chromy, druga...

4,5

~maariu

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Auto ogólnie może się bardzo podobać - linia nadwozia lekko agresywna. Zastosowane wewnątrz materiały (pomimo, że ekonomiczne) wyglądają dość dobrze - szczególnie górna część deski rozdzielczej i górna część poszycia drzwi imituje materiał klasy wyższej.

5,0

~CE147

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Auto komfortowe, szybkie i przestronne, idealnie sprawdza się do jazdy na polskich drogach. Polecam każdemu, zwłaszcza w wersji Exclusive. Na uwagę zasługuje uniwersalność pojazdu - niskie spalanie przy rozsądnej jeździe po mieście i poza miastem, frajda z szybkiej jazdy po autostradzie, brak problemów z manewrami parkingowymi, zerowa awaryjność kultowej jednostki 1.6 VTI, odporność na trudne nawierzchnie, płynne zawieszenie, ogromny bagażnik....

4,2

~Kamilo

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Ogólnie z auta można być zadowolonym. W tej cenie - za nowe auto - komfort jazdy podczas spokojnego przemieszczania się, jakość i spasowanie materiałów oraz prostota serwisowania można uznać za spory atut. Co do funkcjonalności, ergonomii można mieć pewne zastrzeżenia, np. przyciski otwierania/zamykania szyb są w mało dogodnym miejscu, brak możliwości włączenia radia bez przekręcenia zapłonu, brak porządnych tylnych zagłówków, bagażnik mimo,...

4,3

~adam

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

stosunek jakości do ceny bardzo dobry za ałto dałem 46tys dobrze wyposażone w wersji MORE LIVE

3,2

~Mirek

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Auto kupiłem nowe w sierpniu 2014r rozglądałem sie również za innymi samochodami do 50 tys. Citroen przekonał mnie przestronnym wnętrzem i sporym bagażnikiem. Na katastrofalną jakość wykonania postanowiłem przymknąć oko - Coś za coś, teraz wiem ze to był błąd. Teraz kupilbym Tipo.

Dziennik kosztów dla Citroen C-Elysee II

Średni koszt przejechania 100 km

31,67 zł

on

5,5

l/100km

pb

6,4

l/100km

lpg

9,4

l/100km

Zobacz dzienniki

3,6

~Zibi

Citroen C-Elysee II

Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW

Mało przytulne,surowe i plastikowe wnętrze. Brak regulowanych zagłówków na tylnych siedzeniach. Zapadająca się podłoga w tylnej części bagażnika. Słabe wyciszenie. Instalacja elektryczna nie wzbudzająca zaufania. Oszczędny silnik, dobre zawieszenie.Brak maty wygłuszającej w komorze silnika.