4,3

~Robert

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 e-HDi 92KM 68kW

Kupiłem to auto trochę bez przekonania. Podobała mi się jego sylwetka i po zapoznaniu się z informacjami ogólnodostępnymi postanowiłem poznać się z francuską technologia. Jest to mój pierwszy francuski samochód i z tego co po tych kilku latach użytkowania ,nie ostatni. Auto ogólnie bardzo przyjemne w użytkowaniu. Jeździ się nim wygodnie tak w mieście jak również w dalszej trasie. Zawieszenie jest komfortowe ani zbyt miękkie ani jakoś...

4,9

~zdzisław

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 e-HDi 114KM 84kW

Miałem C-5 ale C-4 to całkiem inna generacja auta prosty przykład klimatyzacja sterowana elektronicznie w C-5 musiałem cały czas mieć włączoną klimatyzacje bo parowały szyby tu wystarczy eko i szyby nie parują czy to lato czy zima. Skrzynia 5 biegowa to porażka a silniki te same 1,6. i w C-5 i w C-4.Picasso to samochód całoroczny domek na kółkach. Do bagażnika wkładam ponton 4 osobowy silnik plus akumulator kamizelki ratunkowe plus torby...

5,0

~Maciek

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 THP 165KM 121kW

Posiadam krótką wersję Exclusive, urzekła mnie niebanalnym wyglądem, komfortem, wyposażeniem i walorami użytkowymi. Kupiłem w Szwajcarii z przebiegiem 99000km za 14300 CHF z ubezpieczeniem i nowymi oponami. Ma tylne światła oraz nawigację z wersji po lifcie. Przejechawszy ok 9000 km mogę śmiało polecić rodzinom z dziećmi. Do miasta i na trasę. Moja rodzina to 2+2 i maltańczyk :) Auto bogato wyposażone, polecam tą wersję, cena jest...

4,7

~Grzegorz

Citroen C4 Picasso II

Picasso Facelifting 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

Pierwszy nowy "francuz" i żałuje że dopiero teraz. Obiegowa opinia że nie kupuje się aut Francuskich jest chyba rozpowszechniana przez obce marki bo auto naprawdę bardzo fajne. Posiadałem już około 10ciu aut i Mercedes S W221 więcej był w naprawie niż jeździł, VW Touran to samo łącznie z wymianą silnika, VW'geny i skody około 250tyś przebiegu popadały skrzynie DSG a cena naprawy to 1/5 ceny auta, jakieś chore to, dlatego jak w Picasso okazało...

4,6

~dodo34

Citroen C4 Picasso II

Picasso Facelifting 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Ocena ogólna to takie 4+, ewentualnie naciągane 5-, bo to nie jest auto bez wad. Bardzo udane dla kogoś, kto nie potrzebuje 7 miejsc, jeździ od czasu do czasu po mieście i musi zapakować się z dziećmi na wakacje. Wygodne wsiadanie, zapinanie fotelików, dobra widoczność z miejsca kierowcy. Z wyboru jestem bardzo zadowolony. Owszem, nie jest to modny SUV, ale funkcjonalnością i ceną przebija konkurentów. Jest większy od C-maxa (i...

4,9

~Piotr Mazur

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.2 PureTech 130KM 96kW

Samochód dla rodziny, idealny do miasta i na dalsze wyprawy. Posiadam wersję krótszą więc bagażnik przy dalszych wyjazdach jest trochę mały, ale za to do miasta jest bardzo wygodny , zawraca niemalże w miejscu. Do jazd autostradowych z prędkością około 150 km/h nadaje się idealnie. Stosunkowo cichy, trzyma się drogi i nie czuć wibracji z asfaltu np w porównaniu do Mazdy 6 (rok 2011) którą posiadam, ale po przejechaniu jakiejkolwiek trasy...

Dziennik kosztów dla Citroen C4 Picasso II

Średni koszt przejechania 100 km

31,67 zł

on

6,0

l/100km

pb

8,2

l/100km

lpg

10,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~Willy_M

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.2 PureTech 130KM 96kW

Wygodny. przestronny samochód rodzinny. Silnik, mimo wielu negatywnych opinii (zwłaszcza ostatnio coś się rozpętało w necie z tym tematem ) bardzo pozytywnie zaskoczył. Zawieszenie w porównaniu do C4 Picasso I poprawione o 200 procent. Auto ma kilka "zagwozdek" jak to Citroen, ale ogólna ocena jest pozytywna.

3,5

~asddsa

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.2 PureTech 130KM 96kW

Samochód jest śliczny, dobrze się prowadzi, ma wygodne fotele i wiele miejsca w środku, ale nigdy więcej bym go nie kupił. Silnik to porażka, awaryjność i ilość drobnych awarii przy tak małym przebiegu powalają na łopatki. Możliwe, że wersja po liftingu została wyleczona z bolączek wieku dziecięcego, ale i tak nikomu bym nie polecił tego auta w tym silniku.

3,9

~seaboard

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.2 PureTech 130KM 96kW

Poprzedni model znacznie lepszy od C4PII. Po przebiegu 37000 uległ uszkodzeniu izolator jednej ze świec zapłonowych (do najbliższego miasteczka dojechałem na dwóch cylindrach). Po 43000 km silnik (komory spalania) wymagał czyszczenia z nagaru. Ciągłe problemy ze strony elektrycznej. Przy przebiegu 51000 zdecydowałem się zmienić auto.

3,8

~ja

Citroen C4 Picasso II

Picasso 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

Kupiłem samochód w 2018r. z przebiegiem 118tyś.km.Pojazd po wymianie amortyzatorów, do zrobienia łożysko na mc personie i bendiks-system start-stop dał o sobie znać, i po roku użytkowania na wakacjach wysypał się wysprzęglik. Więc jak na pojazd jeszcze na gwarancji technicznej to już sporo. Na pewno już nie kupię francuza.