Daewoo Leganza Sedan 2.2 136KM

Zdecydowałem się na zakup tego auta m.in. po pozytywnych komentarzach na tej stronie i powiem tak - nie zawiodłem się. Udało mi się kupić auto z 2001 roku, sprowadzone z Włoch, bezwypadkowe w 100%, bez rdzy, z pełnym wyposażeniem i najmocniejszym silnikiem 2.2. Każdy mechanik pyta się gdzie ja to auto znalazłem, a kosztowało mnie ok 11 tyś. Posiadacze Leganz powtarzają to do znudzenia, ale za taką cenę dostajemy naprawdę świetne auto. Jeżeli ktoś nie ma kompleksów odnośnie marki auta to będzie się cieszył przestronnym, wygodnym i dobrze wyposażonym samochodem w miarę młodym roczniku. Osobiście bardzo podoba mi się kształt i stylistyka Leganzy, która mimo swojego wieku nie zestarzała się tak jak inne samochody. Jest w niej coś klasycznego i eleganckiego jak w Jaguarze (w końcu projekt pierwotnie mial być dla J.) Nie wspomnę już o kosztach utrzymania, części, które są naprawdę niskie. Jedyny poważny mankament to spalanie, ale na to znajdzie się rada w postaci sekwencyjnego LPG. Podsumowując: limuzyna dla ubogich, przedsmak klasy premium, technologia GM, koreańskie wykonanie, ale to w gruncie rzeczy świetne na codzień i od święta :)

Auto pochodzi z Włoch, wiec ma niestandardowe elementy nie oferowanie w Polsce np.: inne zegary, rzadko spotykany silnik 2.2. Wyposażenie: skórzana tapicerka, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, podgrzewane fotele, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, 2 poduszki powietrzne, klimatronik, 6 bardzo fajnie brzmiących głośników (w pełnym zakresie częstotliwości), zmieniarka na 6 CD, tempomat, ABS, TCS, lampy soczewkowe i masa innych zalet i dodatków. Szczerze polecam - chociaż trudno znaleźć zadbany egzemplarz na rynku wtórym (nikt nie chce się pozbywać samochodu który się nie psuje).

Autko niemalże z klasy wyzszej. Jest wyposażone w najlepszej wersji w wiele elementów ktorych trudno szukać nawet u renomowanych konkurentów. Bardzo bezpieczne w swojej klasie - przeszło niewiarygodną ilość testów. Design auta może się podobać pomimo upływu już wielu lat od rozpoczęcia produkcji. Ceny części zamiennych bardzo niskie w porównaniu z konkurencją, gorzej z ich dostępnością. Jest raczej niezawodne pod warunkiem wykonywania przeglądów na czas, zwłaszcza wymiany pasa rozrządu. Ogólnie piekne auto za rozsądną cenę.

Leganzą CDX de Lux jeżdżę od nowego. ( 1998 ) Pełne wyposażenie łącznie z skórą i podgrzewaniem siedzeń. Sylwetka rasowa z lekka angielska- projektowana była przez włochów dla jaguara. trochę ję zmniejszono .W tym roku myślałem o zmianie auta ale zrezygnowałem. Nietuzinkowa elegancka sylwetka Leganzy nadal mi sie podoba. Kupiłbym nową ale już jej nie produkują !

jest to niewątpliwie samochód wart pieniędzy (małych) jakie za niego zapłacimy biorąc pod uwagę bogate wyposząenie i dosyć małą usterkowość, będziemy jeżdzić samochodem klasy wyższej, którego ewentualne naprawy nie zrójnują nam portfela (ceny części jak do nubiry)- polecam chyba że komuś przeszkadza brak prestiżu

kupilem to cudo poniewaz pracowalem dla Daewoo kupilem to bo dostalem po kosztach, najglupsza decyzja w zyciu, Usterek nie ma bo prawie nim nie jezdze glownie z racji przyspieszenia. A na otarcie lez kupielm sobie roczne (nowe kosztuje $60 tysiecy i czeka sie minimum rok) Audi S4 wersja USA - 400 koni to jest to

B. dobre i duże auto, w sumie mało awaryjne. Jeżdże nim ok. 100 km dziennie w każdych warunkach pogodowych i jest praktycznie bezawaryjne. Ponadto robiłem nim kilka razy trasy powyżej 2 tys. km w ciągu dwóch dni i nigdy mnie nie zawiodło.

za niecałe 30 000 zł wygodne i ekonomiczne autko. Jak na >>Polskie<< warunki to jest to okazja. W USA za 30 000 zł można by kupić nowego... !!!

stara wersja Opla w nowszej budzie Gdybymn wam zaczal mowic jaki to szmelc to i tak malo kto by mi uwierzyl

W tej klasie nie ma tak Tanigo i ekonomicznego a jednocześnie niezawodnego auta

jazda bardzo przyjemna bardzo wygodny wygodne fotele ful miejsca