Ocena kierowcy - Fiat Albea I

Auto jak na cenę EL 34tys(z lakierm metalik)niezwykle przestronne,swietnie wyciszone por.z Thalią i Fabią z Cordobą nie ma porównania.Wnętrze mimo nienajlepszych plastyków przytulne.Silniczek cichy.Przy 4500 miłe dla ucha sportowe brzmienie,dobra dynamika przy małym zap.na paliwo.Opisując silnik nalezy wspomnieć że bardzo szybko uzyskuje temp.roboczą.Zawieszenie wystarczające do normalnej jazdy.Wyeliminowano wrażliwość na boczy wiatr.Jeżeli ktoś mówi że Albea niewiele różni się od Sieny to albo nigdy nie jeżdził Sieną albo nigdy nie kierował Fiatem Albeą-różnice widać już w mom.przekręcenie kluczyka w stacyjce.

Silnik uniwersalny do 3000 umiarkownie dyn.po 3tys można bardosprawnie wyprzedzać nawet z pełnym ob.Cichy- przy 130 bardzo cicho mruczy,niezwykle oszczędny śr 6.5.

Biegi wchodzą lekko i precyzyjnie-nie ma por.z Sieną.

Stabilność jazdy na wprost i w zakrętach dobra,przy ostrym wchodzeniu w zakręt samochód nieco się pochyla,tłumienie nierównosci 4-.

Do przodu i na boki dobra do tyłu przeciętnie,dobre panoramiczne lusterka .

W wersji EL zegarek dobrze widoczny w górnej cz.konsoli(jedyne uchybienie ergonomii wHL gdzie zegarek jest w dolnej ok.deski rozdz.

Bez rewelacji dobrze,dmuchawa cicha tylko na 1biegu na 2-gim może nie głośna ale wyrażnie słyszalna.

W tej klasie aut i tej cenie nie ma bardziej przestronnego auta.Nawet lider przestronności Fabia ma mniej miejsca na kolana i szer.wnętrza mniejsza o ok.4-5cm.

Świetne.Dobrze wyciszono sinik i pracę zawieszenia.Jest cicho niezależnie z jaką prędkością jedziemy.Przy 140km/h głośnijszy jest szum pow.

W mim przyp.dojazdy do pracy,po mieście-naprawdę 6.5,trasa 5.5-5.7.

Jeżeli Fiat utrzyma ceny promocyjne to zdecydowanie polecam nie wersję EL którą posiadam ale HL.

Plastyki wnętrza może nie wyglądają najlepiej ale nie trzeszczą.Brak usterek.

Brak usterek ale to dopiero 4tys-jak coś się stanie to poinformuje.