Lista ocen Ford Escape I (15) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~Owad

Ford Escape I

SUV 3.0 i V6 24V XLT 4WD 203KM 149kW

Środkowy tłumik po 270tys. km i zmiana radia na nowe - poprzednie miało problemy z CD a że było modelem na stany to lepiej był zmienić na model europejski, reszta to eksploatacja.

5,0

~KKrzysztof

Ford Escape I

SUV 3.0 i V6 24V XLT 203KM 149kW

kilka rzeczy eksploatacyjnych robiłem, filtry oleje, klocki + tarcze hamulcowe, nie dlatego że były już bardzo złe ale są tanie a klocki wymagały wymiany to przy okazji,

4,0

~michał_urban2

Ford Escape I

SUV 3.0 i V6 24V XLT 4WD 203KM 149kW

W przeciągu 3 lat użytkowania do wymiany były : -napinacz paska od silnika -paląca się żarówka w przedniej lampie -blokujące się klamki

5,0

~face

Ford Escape I

SUV 2.3 i 16V Hybrid AWD 135KM 99kW

samochód sprawdzony przez Amerykanskich Taksówkarzy,pokonał przez ponad 2 lata prawie 300tys kilometrów i napęd hybrydowy był całkowicie bezawaryjny.

5,0

~~tomuś

Ford Escape I

SUV 3.0 i V6 24V XLT 4WD 203KM 149kW

do tej pory kompletnie nic nie nawaliło. sorki! przepaliła się żarówka stopu (8 zł)

4,0

~matgd

Ford Escape I

SUV 3.0 i V6 24V XLT 203KM 149kW

poza pompą bez jakiś problemów zwykłe eksplotacyjne rzeczy nic ponadto

5,0

~Grzesiek

Ford Escape I

SUV 2.3 i 16V 155KM 114kW

jedyne co wydarzyło się przez 3 lata to przetarcie się czujnika ABS-u.To wszystko.

5,0

~dyjakparkiety@poczta.fm

Ford Escape I

SUV 2.3 i 16V Hybrid AWD 135KM 99kW

Jeszcze nie miałem żadnego problemu z tym autem,także narazie ok.

4,0

~Artur Lech

Ford Escape I

SUV 3.0 i V6 24V XLT 4WD 203KM 149kW

maly problem z czujnikiem nie mial wplywu na prace samochodu

5,0

~Marek

Ford Escape I

SUV 2.3 i 16V 155KM 114kW

Póki co tylko klocki olej filtry...