Lista ocen Ford S-Max I Van 2.0 i 16V 145KM 107kW 2006-2010 (12) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~Fazabb

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Schowek na podszybiu się rozleciał a właściewie jego zamknięcie, pęknięty przewód wysokiego ciśnienia doprowadzajądzy benzynę do silnika, zabrudzone ścianki przepustnicy powdujące problemy z rozruchem (wystarczy wyczyścić), muchy w reflektorach, drążek kierowniczy prawy oraz półoś prawa, dwie gumy wachacza z tyłu.

3,0

~Kuba

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Po 38.000 siadł dodatkowy stop w tylnej klapie , pozycyjny lewy przód raz świeci raz nie coś nie styka , również kontrolka akumulatora czasami gaśnie po minucie , a serwis stwierdził że ford tak ma ! POL-MOTOR Wałbrzych - panowie auto za grubo ponad 100 tys. nie może tak mieć

4,0

~MaeStro

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Jak dotąd zwariował mi tylko przełącznik kierunkowskazów, który sam włączał kierunek w prawo. Podobno częsta usterka. Podczas cofania pod górkę odcięło mi napęd - błąd przepustnicy. po skasowaniu więcej się nie pojawił.

4,0

~zadowolony

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Tak jak wcześniej wspominałem na tą chwile tylko spryskiwacz reflektora. Ale jeszcze za wcześnie żeby mówić o usterkowości.

2,0

~stanley.247@o2.pl

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Tak jak wspomniałem. Linka od maski. Logo firmy. Schowek pasażera. Przednia szyba. Korozja wydechu.

4,0

~urzytkownik nie frustrat

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Problemy z linka od maski, z czujnikami parkowania i akumulatorem. Powinien być większy.

4,0

~Krzychum

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Uszkodzeniu uległ jeden z czujników parkowania z przodu (wypiaskowany przez normalną eksploatację)

5,0

~Jack

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Jak narazie bez usterek poza spalona zarowka stopu.

5,0

~Andrzej

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

brak usterek

5,0

~stanley.247@o2.pl

Ford S-Max I

Van 2.0 i 16V 145KM 107kW

Jeszcze nic bo zbyt młody.