Lista ocen Honda Civic IX (184) - Ergonomia

5,0

~Jarek

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Mam wersję z Honda Connect Plus, czyli tablet z Androidem :) Plus za fizyczne "guziki" od radia, czy to konsolą czy kierownicą - całość audio możemy obsłużyć bez ekranu dotykowego. Komputer pokładowy trochę pokręcony, ale da się przyzwyczaić. Poza tym np. spalanie szybko sprawdzimy na wspomnianym "tablecie". Osobiście podoba mi sie futurystyczny kokpit Civic IX, podoba mi się schowany DVD, prędkościomierz pod szybą i masa innych rozwiązań....

3,0

~-Marek-

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Rozmieszczenie wszystkiego jest intuicyjne. Jednak są pewne utrudnienia. Panel klimatyzacji ze swoim układem wygląda bardzo elegancko, jednak pokrętła od temperatury i wiatraka sprawdziłyby się lepiej. Tutaj nieduże przyciski umieszczone obok siebie powodują to, że by ich użyć trzeba oderwać wzrok od drogi i dokładnie w nie wycelować palcem. Dodatkowo przy wbitym nieparzystym biegu a szczególnie przy trójce należy mieć odpowiednio gibkie...

4,0

~Paweł

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Obsługa prosta łatwa i przyjemna; dla kogoś choć trochę zorientowanego w obsłudze samochodów, ogarnięcie wszystkich funkcji nie powinno zająć dłużej niż 10 min. Minus za brak miejsca na telefon (trzymam w kieszeni drzwi lub ładuję w schowku), brak kieszeni w fotelu kierowcy (wtf?), umiejscowienie dwóch wejść usb w schowku utrudnia ładowanie telefonów pasażerom z tylnej kanapy np. Natomiast czytelność zegarów, ekranów oraz sposób wyświetlania...

4,0

~Civic 4d

Honda Civic IX

Sedan Facelifting 1.8 I-VTEC 142KM 104kW

Poza brakiem schowków na wodę w boczkach drzwi nie jest źle. Kierowca ma miejsca pod dostatkiem, pasażerowie również nie narzekają jednak nie ryzykowałbym długiej podróży z kompletem 5 dorosłych pasażerów. Bagażnik zadziwił mnie swoją wielkością - myślałem, że będzie mniejszy, a jest naprawdę pojemny! Można by ponarzekać, że kokpit samochodu to jeden wielki plastik jednak jest on łatwy do czyszczenia, wygląda nie najgorzej( ale to kwestia...

4,0

~Wojtek

Honda Civic IX

Sedan 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

To co lubię to wzorem BMW konsola środkowa skierowana w stronę kierowcy, co bardzo ułatwia obsługę w czasie jazdy. Do tego duże przyciski audio (dodatkowe sterowanie z kierownicy), prosta w obsłudze klima, bez zbędnego przeładowania. Bardzo dobrze w rękach leży mała kierownica, ale fotele mogłyby mieć głębsze wyprofilowanie i bardziej precyzyjną regulację (nieskokową). Cyfrowy prędkościomierz cofnięty bliżej szyby, pozostaje w zasięgu wzroku...

5,0

~Mrgii

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Tu największy plus - zaraz po napędzie. Wszystko co potrzebne jest w zasięgu ręki, dobra czytelność wskaźników i wyświetlacza pod szybą, wzorowe dla mnie umieszczenie przełączników w panelu na drzwiach kierowcy. Pojemne kieszenie, schowki, złącza do ładowania telefonu. Początkowo musiałem się przyzwyczaić do dźwigni hamulca ręcznego umieszczonej bliżej pasażera. Bardzo wygodna, gruba i miła w dotyku kierownica. Regulacja foteli skokowa, ale da...

3,0

~damiano

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

W środku bez zastrzeżeń. Niektórzy narzekają, że trzeba opcje komputera zmieniać w menu, nawet jakiś prezenter w tv, jednak wystarczyło przeczytać instrukcję - zmianę dokonuje się poprzez przytrzymanie info. Bagażnik oczywiście bardzo pakowny, największy w klasie i to był też argument za tym autem. Przydałyby się jakieś przegródki może w dolnym małym bagażniku, na górę dostałem matę. Dodatkowo nie znalazłem miejsca na gaśnicę i trójkąt nie...

2,0

~tristan

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Nie wszystkim będzie pasować pozycja za kierownicą z uwagi na zbiornik paliwa pod przednimi fotelami z ograniczoną regulacją. Na domiar złego nie ma w nich podparcia ledźwiowego - z wyjątkiem najwyższej wersji. Wiek konstrukcji zdradza brak sensownych uchwytów na kubki czy miejsca na telefon. Co do zasady, wsiadamy i mamy wszystko pod ręką. Panel radia, klimatyzację obsługujemy intuicyjnie....natomiast są rzeczy, które są niepotrzebnie...

3,0

~Dominikm10

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Miejsce za kierownicą dość wygodne. Przeszkadza w dłuższej jeździe wysoka podłoga (pod pod fotelami z przodu jest zbiornik paliwa) przez co nogi są dość wysoko. Dodatkowo krótkie siedzisko. Podparcie lędźwi o słabym zakresie regulacji (albo za nisko albo za wysoko). Poza tym znośnie. Super kierownica (gruba, skórzana z dobrze rozmieszczonymi guzikami) i wysokość lewarka zmiany biegów. Guziki na konsoli w miarę ok, ale np. wyświetlacz klimy...

4,0

~lelek13

Honda Civic IX

Tourer 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Jak dla mnie łatwy w obsłudze nawet na początku użytkowania. Trochę się gubie w systemie otwierania drzwi (należy kliknąc na pilocie kluczyka 2 razy aby otworzyć wszystkie 4 drzwi) i brakuje schowka między konsolą środkową a drążkiem zmiany biegów aby wrzucić jakieś pierdółki typu kluczyki, zapalniczka czy drobniaki lub żetony. Materiały i spasowanie dużo lepsze w stosunku do poprzedniej generacji. Wkurza system start/stop - trzeba go wyłączać...