Lista ocen Honda Civic IX (52) - Karoseria

5,0

~Tom Ek

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.4 i-VTEC 100KM 74kW

Blacha jak to w HONDZIE. Cienka - więc pewnie z czasem będzie rdzewieć. Ale obudowa auta jest z kilku części więc wymiana całych płatów jeśli coś rdzewieje nie jest droga. Np w VW musisz wymienić cały bok co sporo kosztuje lub kombinować ze szpachlą i naciąganiem. Podoba mi się to też że HONDA części karoserii które są najbardziej narażone na korozje (np nadkola) wsadzili z plastiku przez co nie ma problemu z szybką wymianą. Moje auto po 9...

4,0

~Kliczek

Honda Civic IX

Hatchback 5d 2.2 i-DTEC 150KM 110kW

W Hondzie to najważniejsza sprawa. Trzeba pamiętać o ryzyku korozji w zaniedbanych Hondach. Swoją kupiłem sam we Francji. Wyszło drogo, ale po 10 latach podwozie mojej Hondy wygląda jak nowe. Dam jedną gwiazdkę mniej, bo ta marka w porównaniu do innych marek japońskich koroduje najmniej. Wiadomo - w Toyocie jest podobnie, a Mazda daje czadu z korozją od wielu lat, ale dajmy na to Citroen jest pod tym względem fabrycznie zabezpieczony lepiej....

4,0

~Rob

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Na karoserii calkowity brak korozji. Lekki nalot od spodu aczkolwiek to norma w samochodach jeżdżących po Polsce. Jedynie lakier mógł by być nieco grubszy Ciężko spolerować większe rysy,np. w fordzie dużo łatwiej można dokonywać korekty lakieru. Jedyna widoczna Rdza pojawiła się na kratce w zderzaku (w poliftowej wersji Sport atrapa w zderzaku jest stalowa i rdzewieje, po 7 latach ja oczyściłem i pomalowałem)

4,0

~dyfly

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Lakier podatny na zarysowania więc odradzam kolor czarny, ale to teraz ogólna tendencja na tynku (lakiery ekologiczne). Z drugiej strony nie jest tak jak piszą niektórzy (zapewne pedanci), że lakier "rysze się od patrzenia". Nie dajmy się zwariować. Po prostu należy unikać myjni automatycznych i będzie dobrze. Ewentualnie można nałożyć warstwę ceramiczną za 2500 - 3000 PLN jako kogoś stać.

4,0

~Piternevada

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Nie ma się co oszukiwać, ekologia jest ważniejsza od dobrego twardego lakieru, ale to już jest domeną wszystkich nowych aut. W Civicu lakier jest jest rzeczywiście miękki i podatny na zarysowania, grubość blach też nie powala. Na szczęście Honda wyciągnęła wnioski z poprzednich modeli i klapa bagażnika jest do szyby plastikowa.

3,0

~Jarek

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Co prawda szkód jeszcze nie mam, ale podobno delikatna, takie też sprawia wrażenie. Nie używam myjni automatycznych, użytkownikom Hond również bym odradzał. Ciężko to wyjaśnić, ale mam wrażenie, że przejazd nawet przez delikatne krzaki źle by się skończył, choć... 17k km i jest OK. Szybko się brudzi :) kolor: twilight blue.

4,0

~tristan

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Nie wszystkim się podoba...cóż, kwestia gustu. Z rzeczy praktycznych na lus to na pewno drzwi tylne otwierane pod kątem 90 stopni - większa swoboda przy wsiadaniu, wpinaniu dziecka czy fotelika. Odnośnie lakieru...jak się dba tak się ma. Jak komuś na tym zależy musi zainwestować w jego ochronę.

4,0

~Nikodem

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Lakier jest znacznie lepszy niż w VW, tam w zasadzie raz w tygodniu musiałem robić zaprawki na masce i słupkach B, po jazdach autostradą, w Hondzie jeszcze po roku ani razu nie musiałem nic robić. Mały minusik za kiepskie zabezpieczenie podwozia przed rudym, trzeba robić samemu.

4,0

~Mrgii

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Nie będę oryginalny - to znak czasów - lakier, który łatwo porysować. Trzeba o niego dbać, aby zachował swój blask. Wiadomo co się mówi o blachach Hondy, ale to chyba jeszcze za wcześnie na rudą. U mnie jej brak, co mnie bardzo cieszy.

Dziennik kosztów dla Honda Civic IX

Średni koszt przejechania 100 km

34,67 zł

on

6,1

l/100km

pb

7,6

l/100km

lpg

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~MW80

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Karoseria w wyglądzie bardzo dynamiczna, fajne przetloczenia na blotnikach, masce itd. Lakier mógłby być trochę lepszy, ponieważ na masce już po 8 tys km miałem odpryski, ale to też zasługa autostradowych kilometrow, codziennie jeżdżę w sumie 100km.