Lista ocen Honda Civic IX (183) - Wentylacja i ogrzewanie

3,0

~Paweł

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Jedna z najsłabszych cech samochodu. Do ogrzewania nie mam żadnych uwag, działa bardzo szybko i sprawnie i już po kilkuset metrach w samochodzie zaczyna się robić ciepło (nawet przy 30 stopniowych mrozach) ale klimatyzacja jest specyficzna. Co prawda wydajna, ale trudna w ustawieniu - temperaturę trzeba często zmieniać, a działa to mniej więcej tak: jedziemy klimatyzacja działa, jak jest ciepło od razu na wewnętrznym obiegu, po jakimś czasie...

1,0

~expero

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Tu jest najgorzej. Nawiew jest źle zaprojektowany. Rozkład powietrza jest katastrofalny. Przy dużej wilgotności powietrza przednia szyba tak paruje, że bez włączonej klimatyzacji nie ma szans aby odparowała, co negatywnie wpływa na spalanie i dynamikę silnika. Zastosowana klimatyzacja daje radę ale gdy temperatura powietrza nie przekracza 28 stopni C. Pomimo dwustrefowej klimatyzacji rozkład nawiewu powoduje że z przodu jest zimno a z tyłu...

5,0

~Krokiew

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Potrafią zaparować przednie szyby w samochodzie z początku, ale to chyba świadczy o czelności samochodu. Klimatyzacja bardzo szybko sobie z tym radzi, Silnik bardzo szybko się nagrzewa, I intuicyjne działanie klima w opcji AUTO. Jak jest zimno to automatycznie ustawia się na nadmuch przedniej szyby a jak się zagrzeje samochód to przełącza się automatycznie na nadmuch na nogi, gdzie jesteśmy informowani o tym na panelu klimatyzacji. W mojej...

5,0

~poziomek

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

NARESZCIE CIEPŁO W ZIMĘ! Po przesiadce z diesla 1.6MJ bez dogrzewnicy el. w zimę o niebo lepiej! Co do klimatronika, w zimę często jeżdzę na auto w lecie raczej manualnie ustawiam. Brakuje mi nawiewu na samą szybę przy włączonej klimie. Fajna jest opcja z guzikiem od odmrażania szyby "FRONT". Niby nic nie można wymyślić tutaj bez podgrzewanej przedniej szyby, ale jednak Honda dobrze to zaimplementowała i ta funkcja działa fajnie...

4,0

~Jarek

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Chłodzi/grzeje - OK - automat dość agresywny, czasami trzeba go uspokoić. W konsoli centralnej brak jest pokręteł, które moim zdaniem są bardziej intuicyjne niż guziki i łatwiej zapamiętać czym kręcić bo zimno, a czym bo za cicho, niż spoglądać gdzie ten guzik od "cieplej" lub "wiej mocniej". Natomiast same wspomniane guziki, te najważniejsze, mają "wypustki" jak dla niewidomych, więc można odszukać bez spuszczania oczu z drogi odpowiedniego...

4,0

~Dominikm10

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Ogólnie ok. Klimatyzacja wystarczająco wydajna, ogrzewanie również. Silnik szybko się nagrzewa i szybko ogrzewa wnętrze zimą (choć można by zainwestować w Webasto). Jedyny minus to rozdział ciepłego powietrza na nogi i kabinę. Przy równoczesnym grzaniu zawsze na nogi leci cieplejsze powietrze co jest irytujące. Temat weryfikowany przez ASO, ale wg serwisu działa poprawnie (robili pomiary temperatury) - dla mnie to potencjalna wada sterownika.

2,0

~Dżenkins

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Sama regulacja temperatury zimą, czy latem - bez uwag. Nieporozumieniem są środkowe nawiewy - nie mają możliwości regulacji natężenia przepływu, a to takie proste i jest nawet w Dacia, czy Toyota Yaris. Zimą nie ma takiego dużego problemu - jednak latem - zimne powietrze wieje nam (lub pasażerowi) w czoło lub w ramię lub w kolano! To jest jakieś kompletnie nieporozumienie. Kto na to wpadł? Takie rozwiązanie dyskwalifikuje praktycznie...

5,0

~Piternevada

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Wentylacja w trybie "auto" jest po prostu mega, można go ustawić raz i więcej nie ruszać. W zimie przy temp. 0 stopni łapie temperaturę po ok 1 km. W trybie "front" i zamknięty obiegu szyby są odmrożone do 5 minut. Ja w ogóle nie używam skrobaczek, czasami wspomagam się odmrażaczem w płynie jak za późno wyjdę. Klimatyzacja podobnie, schładza błyskawicznie. Uważam że obieg powietrza w trybie auto jest po prostu idealny.

3,0

~Valdo

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Tutaj mam dziwne uczucie, że nawiewy są jakby za słabe. W trybie auto wentylator jedzie co najmniej na drugim biegu non stop. Jedynie jak sie w dłuższa trase pojedzie to potrafi dogrzać/schłodzić na tyle, ze zaczyna pracować na pierwszym biegu. Porównując do CRV III gen, gdzie wnętrze jest dużo wieksze jest kiepsko. Tam dość szybko się nagrzewało/chłodziło nawet na krótkim dystansie.

Dziennik kosztów dla Honda Civic IX

Średni koszt przejechania 100 km

34,67 zł

on

6,1

l/100km

pb

7,6

l/100km

lpg

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Endriusza

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.4 i-VTEC 100KM 74kW

Niestety brakuje (przynajmniej w mojej wersji) nawiewu na tył. Z przodu jest komfortowo jeśli chodzi o ogrzewanie. Klimy nie miałem okazji jeszcze testować w upały. Ponadto, ogrzewanie foteli fajne za jednym wyjątkiem, że trzymanie boczne nie jest ogrzewane. Daje się to się we znaki jak ma się na sobie cienkie spodnie.