Lista ocen Honda Civic IX (206) - Układ jezdny

5,0

~Pablo1986

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

O dziwo po kilku latach użytkowania kanapowego 407 na wielowachaczu , jakoś nie przeszkadza belka z tyłu. Wiadomo komfort jazdy niższy za to przelot 130-140 na ciasnym zakręcie nie powoduje wrażenia , że zaraz skończy się poboczem.

5,0

~Marcin_PZ

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Civic prowadzi się wyśmienicie. Mimo wchodzenia w ostre zakręty z dużą prędkością, ani razu nie poczułem się zagrożony. Auto świetnie trzyma się drogi, jest przyjemnie sztywne, zawieszenie pracuje bardzo cicho.

5,0

~miebiediesie

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Koła 16\', głowa-ręka-kierownica-koła jedzie tam gdzie chcesz- ukłąd precyzyjny. chciałbym więcej informacji na kierownicy co dzieje się na styku kół i drogi!!!czuł bym się pewniej na szybkich łukach. ocena 4,5

5,0

~chromus

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Idealnie trzyma się drogi, jednocześnie jest komfortowy. Honda CRV była bardziej komfortowa, ale to inna półka, a poza tym rozstaw osi robi swoje. Kolosalny skok jakościowy w porównaniu do poprzednik, którym jeździłem.

5,0

~Kliczek

Honda Civic IX

Hatchback 5d 2.2 i-DTEC 150KM 110kW

Zawieszenie jest mocno poprawione w stosunku do poprzednika - czyli Civica VIII. Wreszcie jest sprężyście oraz komfortowo. I oba te parametry występują JEDNOCZEŚNIE. Rzekłbym - jak w Golfie VII.

4,0

~Mrgii

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Prowadzi się jak po sznurku, pewnie, przewidywalnie, jedynie wspomaganie mogłoby być nieco słabsze przy prędkościach powyżej 90. Zawieszenie okazało się bardziej komfortowe niż się tego spodziewałem.

5,0

~michal

Honda Civic IX

Tourer 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Mimo, że to auto rodzinne i kombi to daje bardzo dużą frajdę z jazdy. Układ bardzo precyzyjny, ale jednocześnie wymagający większego niż standardowego zaangażowania kierowcy w prowadzenie.

4,0

~Jurek

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Zawieszenie bardziej komfortowe od poprzednika, ale twardsze niż w np. Golfie czy Aurisie. Dobrze trzyma kierunek jazdy na zakrętach przy dużej prędkości, ale nie jeździłem z ekstremalną prędkością.

4,0

~ziepaw

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Auto nie prowadzi się już tak dobrze jak VIII generacja ale nadal jest bardzo przewidywalne.W porównaniu do poprzedniej generacji Civic'a zawieszenie ciszej i bardziej miękko wybiera nierówności.

Dziennik kosztów dla Honda Civic IX

Średni koszt przejechania 100 km

34,67 zł

on

6,1

l/100km

pb

7,6

l/100km

lpg

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~Andrzej

Honda Civic IX

Hatchback 5d 1.4 i-VTEC 100KM 74kW

Jak dla mnie dużo za miękki, a wspomaganie za mocne, nie czuję go zupełnie. Na zakrętach tragedia. Żałuję, że kupiłem opony klasy premium - bardzo miękkie. Chyba trzeba nie było pozbywać się 17ek.