Ocena kierowcy - Honda Jazz III

Maciej Z, 12 lat temu

Silnik 1.4 i-VTEC 100KM 74kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Jazz III 1.4 i-VTEC 100KM 74kW 2008-2015 - Oceń swoje auto

4,77

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Konkretnie bardzo niskie spalanie jak na taką moc

5,0

Całokształt

Auto dla każdego kto mieszka w mieście, pakowne (przemyślnie i bardzo łatwo składane siedzenia - system magic seats) połączone z niskim spalaniem, dość dużym momentem czyni z Hondy Jazz auto godne polecenia każdemu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak to Honda - wysoko się kręci. Auto lubi wysokie obroty. Przy niższych prędkościach cicho, 110-130 słychać silnik (w mojej wersji posiadam głośność radia zwiększającą się wraz z prędkością więc jest ok). Na niskich obrotach nie słychać silnika w ogóle. Świetna jednostka 1.4 100KM

5,0

Skrzynia biegów

Elastyczna na piątym biegu pojedzie nawet 40 na godzinę i się nie zadławi. Przełożenia bardzo długie do pozwala jeździć oszczędnie.

5,0

Układ jezdny

Mimo wysokiego \"wzrostu\" doskonale trzyma się drogi. Nie za twarde, nie za miękkie. Dla mnie w sam raz.

Komfort

5,0

Widoczność

Przestronna przednia szyba, chowane tylne zagłówki, ogromne lusterka boczne. Jeżeli chodzi o mnie to widoczność jest doskonała.

5,0

Ergonomia

W wersji Comfort troszeczkę lepsza tapicerka, jakość wykonania na dość wysokim jak na tą cenę auta poziomie. Wszystkie przełączniki pod ręką, sterowania radiem z kierownicy, dostęp do wszystkich funkcji \"komputera\" z kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja automatyczna bardzo sprawna, podgrzewane lusterka, tylna szyba, dodatkowe \"dmuchanie\" na przód.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sam jestem obszerny więc uważam że miejsca jest dużo :) Poważnie mówiąc jest go wiele, z przodu jak i z tyłu. Tylna kanapa posiada dwa położenia co dodatkowo pomaga nam znosić kilometry. Wygodnie i komfortowo.

4,0

Wyciszenie

W środku cichutko, jedynie przy wyższych prędkościach trochę słychać silnik.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wydaje mi się że auto nie ma równych w swej klasie. 6,2 litra w lecie przy włączonej klimie w korkach. Sto koni pod maską. Więcej nie trzeba nic pisać.

5,0

Stosunek jakość/cena

56000 za nowy samochód. W tej cenie otrzymujemy \"wszystko w kolorze nadwozia, kierunki w lusterkach, elektryczne szyby z przodu i z tyłu, alusy, głośniki z przodu i z tyłu, kurtyny i poduszki dookoła, składane lusterka, automatyczną klimę, lakier metalic, usb i masę innych bajerów.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)