Dodam taką hm... damską kategorię: wygląd - samochód naprawdę dobrze się prezentuje. Jest duży, ma nowoczesną sylwetkę. Generalnie rzecz biorąc, widać, co zawdzięcza każdemu ze swoich właścicieli: Hyundai (80% udziałow w Kii) - cena, Mazda (10%) - dobry silnik, Ford (10%) - elementy stylistyki (i logo) przypominajace fordy...
Wrażenia
4,0
Silnik
Jest nawet dość cichy, w zasadzie bez zarzutu.
3,0
Skrzynia biegów
Chyba nie jest zbyt precyzyjna - drążek łątwo gubi drogę do kolejnego przelożenia, ale jeśli się go popycha a nie ciąga, jest OK.
5,0
Układ jezdny
Czułość i precyzja lepsza być nie mogła - wspomaganie o niebo albo dwa nieba lepsze niż w corsie i punto.
Komfort
3,0
Widoczność
Przód: 5, Tył: 2
4,0
Ergonomia
Wszystko na swoim miejscu.
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Klimy nie ma, ale za to cena superatrakcyjna, natomiast wentylacja działa dobrze.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Wystarczajaco duże przestrzeni i wygody zarówno z przodu, jak i z tyłu.
4,0
Wyciszenie
Cicho, naprawdę cicho - za te pieniądze...
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Pierwszy 1000 km zrobiłem tylko w warszawce, spala 8,7 l/ 100 km, jak napisano w instrukcji, ale podobno potem będzie lepiej...
5,0
Stosunek jakość/cena
Analizowaliśmy KIA Rio, Fiata Albeę i Renault Thalia - i wyszło na Kię. Ani przez chwilę nie żałowaliśmy.
Niezawodność
2,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Coś dziwnego dzieje się ze stacyjką - już 2 razy klucz nie chciał się w niej obracac. Przechodziło po kilku próbach.
