Ocena kierowcy - Kia Sportage II

Mateusz Mucha, 5 lat temu

Silnik 2.7 i V6 175KM 129kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Kia Sportage II 2.7 i V6 175KM 129kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

3,93

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wygoda i przestrzeń kabiny pasażerskiej to największe zaskoczenie z okresu eksploatacji.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Głośna praca zawieszenia pomimo braku luzów w zawieszeniu.

4,0

Całokształt

Topowa konfiguracja dla tego modelu czyli silnik 2.7 V6 z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4 no i oczywiście polski dodatek w postaci LPG sprawiły, że dobrze wspominam ten samochód :-)

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo wysoka kultura pracy, przyjemny dźwięk, w moim egzemplarzu brak zauważalnego zużycia oleju i bezusterkowa praca.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia automatyczna 4 biegowa przy spokojnej jeździe zmieniała biegi praktycznie niezauważalnie. W połączeniu z silnikiem 2.7 jeździło się bardzo przyjemnie, zdecydowanie samochód do spokojnej rodzinnej jazdy :-) Przy 160 km/h obroty silnika to 3500 obr/min

3,0

Układ jezdny

Zdecydowanie najlepiej jeździ na wprost :-) Wysoki profil opony i miękka charakterystyka zawieszenia nie zachęcały do szybkich wiraży, lecz zapewniały dość wysoki komfort jazdy po marnych drogach.

4,0

Karoseria

Sportage II łączy w sobie masywny wygląd z kompaktowym i wymiarami nadwozia. Przyzwoicie zabezpieczone antykorozyjnie sprawiające solidne wrażenie :-)

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność z miejsca kierowcy bez zastrzeżeń. Łatwe do wyczucia gabaryty. Lusterka zewnętrzne wyjątkowo duże, dzięki czemu widoczność w nich wzorcowa.

4,0

Ergonomia

Przy wzroście 180 cm bez problemu znalazłem wygodną pozycję dla siebie. Wszystkie przełączniki i wskaźniki są tam gdzie powinny. Logiczna i intuicyjna obsługa automatycznej klimatyzacji.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie wydajne ale klimatyzacja już tylko przeciętna w swojej efektywności.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wyjątkowo dużo miejsca w środku jak na kompaktowego SUVa, dodatkowo tylna kanapa ma regulowany kąt oparcia co jest świetnym rozwiązaniem przy podróżach z dziećmi.

4,0

Wyciszenie

Pomimo wysokiego nadwozia o mało aerodynamicznej bryle w środku hałas porównywalny do normalnego auta kompaktowego. Duży wpływ na ogólną "ciszę" w kabinie miał silnik o przyjemnym brzmieniu i skrzynia utrzymująca niskie obroty silnika.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety duży silnik ma duże zapotrzebowanie na paliwo. Przeciętnie 12-13 litrów benzyny lub 15-16 litrów LPG na 100 km Kupując SUVa z silnikiem 2.7 V6 z automatem i napędem 4x4 trzeba być świadomym ewentualnych wydatków. Ceny części zamiennych akceptowalne.

4,0

Stosunek jakość/cena

Samochód w moim odczuciu oferuje bardzo wiele zalet, komfortu i przestrzeni za stosunkowo niewielkie pieniądze. Konkurencyjny Nissan Qashqai w momencie zakupu w 2016 był około 10 tyś zł droższy....

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniałem sworznie i gałki w zawieszeniu ale to niestety typowe zużycie eksploatacyjne a także alternator na regenerowany gdyż zużył się regulator napięcia.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy mnie nie zawiódł w okresie mojej eksploatacji ani nie wynikły żadne awarie które unieruchomiły by samochód.