Mazda 323 III

Nie spodziewalem sie ze za 1300 PLN mozna miec taki pojazd, nigdy mnie nie zawiodla, a wrecz wprawiala w zdumienie. Szkoda ze z czesciami nie jest juz za dobrze do tego modelu, ale dla chcacego nic trudnego. Gdybym nie wyjechal z Polski jezdzilbym nia do samego konca mojego lub jej. Zyczylbym sobie samych tak bezproblemowych samochodow z charakterem. NAstepna bedzie Mazda eFka z przedzialu 96-98. Acha nie wspomnialem, poza maluytkimi sladami rdzy pod boczna listwa od strony pasazera zero sladow korozji, podloga i wachacze nie nadgryzione zębem czasu co wprawilo znajomego mechanika w oslupienie.

To moje ukochane auto. Teraz zostawiłem je dzieciom, ale często jeszcze nim jeżdże. Oczywiście w porównaniu z nowym seatem leonem, którym teraz jeżdże, nie robi już takiego wrażenia, jak wtedy kiedy była piękną czterolatką. Mój egzemplarz pochodzi ze Szwecji - sam go tam kupiłem od pierwszego właściciela i tam nim 5 lat jeździłem. Kupiłem jak auto miało 4 lata i 60 tys. na liczniku. Przejechałem nim więc ponad 240 tys. i jeżdżę dalej!

autko niesamowite,choć nizbyt duże, przyśpieszenie i osiągi wspaniałe,silnik pracuje bez zarzutu,siedzi się w nim wygodnie po przejechaniu np. 400 km nie czuje się zmęczenia,spalanie uważam że w normie,myślę że jeszcze długo będzie mi służył, bo nie mam zamiaru go sprzedawać,miałem wiele samochodów różnych marek które przeważnie naprawiałem, a mazdą tylko jeżdźę.

Ja jestem b. zadowolony. Samochód jest bardzo dynamiczny, wygodny i mało przy tym pali. Części (mimo iż jest to japoński samochód są na poziomie konkurencji z niemiec). Naprawdę nie ma obaw podczas kupowania: Jeśli Mazda nie jest powypadkowa i jakoś wygląda to będzie jeszcze służyła przez długie lata.

Jestem pod wielkim wrażeniem. 21 lat temu japończykom udało się zrobić auto jakościowo i technologicznie wyprzedzające większość europejskich konstrukcji. Porównywanie tej mazdy do innych samochodów tego samego segmentu prawie zawsze wypada na jej korzyść. Prawie, bo jeszcze było BMW E30.

Przednie amortyzatory od nowowści tylne wymieniane 2 razy. Zawieszenie dość twarde. Kiepskie ogrzewanie. Jak na silnik Diesla z lat 90-tych to bardzo cichy i dość dynamiczny. Moja dziewczyna uczyła się na niej jeździc ale i tak jestem pewien że 100 tys. zrobi bez powaznej naprawy.

Wszystko byłoby wspaniałe gdyby sie tylko tak silnik nie psuł, moze jest i moja wina ze jeżdziłem czasami troszeczke szybciej tzn 140kmh ale to niejest jakaś zawrotna prędkość nie było to aż tak nagminne zeby spowodowało przegrzanie silnika.

Szczerze polecam.Bardzo dobry rodzinny samochód za małe pieniądze. Wewnątrz dużo miejsca i duży bagażnik w sedanie.Komfort jazdy jak na samochód w tym wieku bardzo dobry.W mieście pali nie całe 8/100,na trasie 6 z groszkiem/100.

ekonomiczny, niezawodny, trochę ubogie wyposażenie i nieciekawe wnętrze, brak wspomagania kierownicy, stacja serwisowa średnio raz na rok (pomijając okresowe przeglądy techniczne i wymiany oleju silnikowego).

Mazda 323 1.6i,8V, B6,1987r. 219000km przebiegu-Samochód w cenie ok 7 tyś. zł.,duża radość z jazdy,świetne przyspieszenie,niestety już staruszek.Następną moją mazdą będzie Mazda 323F.Polecam wszystkim!

Auto jest poprostu dobre. Może bez wodotrysków, jednak naprawdę dobry silnik w połączeniu z niezłą resztą owocuje naprawdę świetnym pojazdem (jak na tę klasę, oczywiście).

naprawde swietne auto male ale bez przesady i bardzo szybkie moja osiagala 200 licznikowe. jedynie wyglad ale w porownaniu do golfa i biorac pod uwage cene...

Ogólnie dobry,niezawodny,oszczędny pod względem spalania i przestrzenny. Drogi w częsciach zamiennych i trudno dostępnych(wszystko na zamówienie)

Polecam osobom, które mają niezawodność za znak szczególny i o mniej zasobnym portwelu niechcącym ładować całej pensji w samochód!!!

SUPER!!!!! więcej takich samochodów, przedtem miałem NISSANA SUNNY, też był super. Niech żyje JAPONIA i ich przemysł samochodowy.