Lista ocen Mazda 6 I Kombi (24) - Karoseria

3,0

~mateuszw106

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

Nie ma auta idealnego. I o ile Mazda pod względem technicznym jest idealna, to pod względem blacharskim dużo jej brakuje do konkurencji. Nie będę się rozpisywał na temat designu, bo kwestia gustu (dla mnie bomba), jednakże ciężko jest już znaleźć model bez rdzy. Rdza prędzej czy później wyjdzie i trzeba się z tym liczyć kupując ten samochód. Ale nie ma tutaj aż tak dużej tragedii jak się rozpisują w magazynach motoryzacyjnych. Rdza jest, ale...

3,0

~Wojtok123

Mazda 6 I

Kombi 1.8 MZR 120KM 88kW

Karoseria jak to w mazdach bywa.. Chociaż sam nie mogę narzekać gdyż mam egzemplarz poliftowy, w którym antykorozja została poprawiona. Widać różnicę zwłaszcza wtedy jak stanę obok mazdy sprzed liftingu. Generalnie nie ma tragedii ale jest parę wrażliwych punktów, które warto obserwować czy przypadkiem ruda nie wychodzi. Progi, podłoga, klapa bagażnika, nadkola i pod uszczelkami.

4,0

~Patryczek

Mazda 6 I

Kombi 2.3 MZR 166KM 122kW

Wiadomo... Mazda. Ja na szczęście trafiłem na egzemplarz bardzo zdrowy (nie idealny) jak na mazdę. Sprowadziłem z Holandii, i od razu przy ogniskach korozji wymieniłem (tam gdzie się dało) całe elementy na nowe, progi nowe wspawane, do tego pełna konserwacja i autko wygląda jak nowe. Od dwóch lat się nic nie dzieje.

1,0

~Norbert

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR 147KM 108kW

Istna tragedia. Auto kupiłem ,, na chwilę" gdyż nie miałem czym jeździć. Gnije dosłownie wszystko w tym aucie trzeba wozić opryskiwacz ogrodowy ze środkiem antykorozyjnym typu R stop lub Cortanin F i co chwilę pryskać. Uwaga ma korozję podwozia gdyż potrafi ona uniemożliwić podniesienie auta na podnośniku. Totalna porażka.

2,0

~MichalVTS

Mazda 6 I

Kombi 2.3 MZR 162KM 119kW

To jest chyba największa bolączka tego samochodu. Mimo, że jest przestronna i wygodna, to niestety mity o korozyjności Mazdy się potwierdzają. W ciągu jednego roku samochód potrafi poważnie skorodować i wygenerować koszty naprawy warte kilka tysięcy. Oprócz klasycznych miejsc na karoserii, korodują również elementy zawieszenia.

5,0

~luk

Mazda 6 I

Kombi 2.3 MZR 166KM 122kW

W moim przypadku bez zastrzeżeń, ale jak pisałem wcześniej dorzuciłem troszkę kasy do zadbanej wersji. Niestety mieszkam w dużym mieście i pojawiło się już kilka parkingowych wgniotek. Ale to bez znaczenia na marke samochodu. Takie uroki parkignów w mieście

5,0

~DG

Mazda 6 I

Kombi 1.8 MZR 120KM 88kW

Nie mam jakiś problemów. Kiedy kupiłem zrobiłem konserwację podwozia razem z wymianą nadkoli na plastikowe. I od tego czasu nic. Warto kupić w dobrym stanie blacharskim i go przygotować, a użytkownik będzie jeździł do usr...

1,0

~Gazda

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR 141KM 104kW

Rdza jest wszędzie. Dosłownie wszędzie. Solidna konserwacja, wymiana progów, reperaturek błotników, drzwi, kolejna konserwacja - to wszystko tylko działania doraźne. Rdza i tak wyjdzie.

2,0

~Dawid

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR 147KM 108kW

To największy mankament pojazdu, karoseria jest bardzo slaba. Nie ma sie do czarować, trzeba naprawdę o ten pojazd dbać bo rdza uwielbia prawię każdy element. Zabezpieczenie antykorozyjne to podstawa !

Dziennik kosztów dla Mazda 6 I Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

37,00 zł

on

7,3

l/100km

pb

9,3

l/100km

lpg

11,4

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~Damian_B

Mazda 6 I

Kombi 1.8 MZR 120KM 88kW

Niestety karoseria to jest jakaś porażka. Nawet próby naprawy mogą być ciężkie, w garażu trzeba mieć z 8 par pomalowanych drzwi na wymianę, bo nie wiadomo skąd się pojawia ta rdza.