Ocena kierowcy - Mercedes Klasa A W168

Robert, 3 lata temu

Silnik 1.7 CDI 95KM 70kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 175 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mercedes Klasa A W168 1.7 CDI 95KM 70kW 2001-2004 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Inne : Skrzynia biegów

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

3,0

Całokształt

Auto świetne w mieście! Niewielkie, dobry skręt, dynamiczne. Na długie trasy niestety dość uciążliwe - przy dużych prędkościach i słabych warunkach pogodowych dość ciężko się nim jeździ. Auto było na początku garażowane, później stało na zewnątrz - po kilku latach karoseria/podwozie prezentowało się słabo - sporo rdzy. Miałem automatyczną skrzynię biegów - działała sprawnie, biegi wchodziły bardzo płynnie. Auto moim zdaniem nie jest drogie w eskploatacji.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobry! Cichy, zero kosztów naprawy! Niemiecka jakość!

5,0

Skrzynia biegów

Miałem automatyczną skrzynię biegów - działała płynnie, idealnie podpasowana pod obroty i pracę auta

4,0

Układ jezdny

Dobry skręt, ale słabe wspomaganie kierownicy

2,0

Karoseria

Rdza na nadkolach, małe ryski po jakimś czasie zmieniają się w dość głębokie rysy. Podwozie też rdzewieje dość szybko

Komfort

5,0

Widoczność

W aucie siedzi się dosyć wysoko, dodatkowo A Klasa ma bardzo dużą, wysoką szybę przednią. Świetna widoczność

4,0

Ergonomia

Auto dość wygodne, dobrze zaprojektowane.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja dobrze grzeje (zimą na +), latem niestety przy większych temperaturach nie wyrabiała (latem -)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto przestronne, z dużym bagażnikiem - z tyłu, jak i z przodu sporo miejsca.

4,0

Wyciszenie

Przy erognomicznej, rozsądnej jeździe cisza w środku jak makiem zasiał. Troszeczkę słychać było tylko cichutki, kojący dźwięk silnika dieslowego.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po kilku latach użytkowania wymagane były tylko drobne naprawy (wymiana klocków, tarcz, paska klinowego) - części w przyziemnych, akceptowalnych cenach.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za kwoty w jakich można dzisiaj dostać to auto (rzędu 5-6 tys.), auto jest warte swojej ceny!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Silnik, skrzynia biegów, czy inne części mało awaryjne - jedynie karoseria po kilku latach może nie zachwycać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek - nawet po kilkuletnim eksploatowaniu pojazdu