Lista ocen Mini Countryman F60 Crossover (5) - Silnik

Tak naprawdę to 2 silniki. Elektryczny napędza tylną oś i ma około 90KM. Do miasta wystarczy. Zbiera od samego dołu i jest niezwykle cichy. Z zewnątrz praktycznie słychać tylko szum opon, w środku natomiast charakterystyczny świst. Można jechać na prądzie do 130km/h. W trybie Green z klimatyzacją naturalną :) mój rekord na bateriach to 45km (więcej niż pokazał komputer po naładowaniu baterii). Drugi silnik benzynowy ma ok. 135 KM, turbo i 3...

Silnik, a raczej połączenie napędu spalinowego z elektrycznym, stanowi świetne rozwiązanie ale: dla osób posiadających dostęp do gniazdka w domu i/lub pracy i/lub Mieszkających w mieście z dobrą infrastrukturą do ładowania aut elektrycznych. We Wrocławiu z tym nie ma problemów. Przyśpieszenie 6,6 s do 100 km/h daje frajdy z jazdy, jednak nie korzysta się z tego często. Hybryda zachęca do spokojnej i ekonomicznej jazdy.

Silnik ładnie pracuje, nadaje się do płynnej i dynamicznej jazdy. Posiada duża ilość momentu obrotowego szczególnie na początku. Powyżej 100km/h niestety zaczyna brakować mocy i rozpędzanie potrafi zająć chwile. Pozytywnym zaskoczeniem jest spalanie przy dynamicznej jeździe w mieście zamkniemy się w 7 litrach. Natomiast po 30 tyś kilometrów musiałem wymienić poduszkę pod silnikiem.

Wspaniała dynamika i koncert dla uszu.

Ociężały słabo reaguje.