Jeżdżę Almerą już równo 3 lata i jak do tej pory nie widzę samochodu w tej klasie, na który mógłbym ją zamienić. Gdybym miał ją zmienić to na nową Almerę. Jestem bardzo zadowolony, samochód spełnia moje potrzeby i lubię go. Wystarczy trochę o niego dbać, a odwdzięcza się swoją niezawodnością. Jeszcze nigdy nie zrobił mi żadnej "niespodzianki". Podoba mi się w tym samochodzie jeszcze brak przesady, taka ogólna prostota. Ten samochód nie mierzy ciśnienia w oponach, ani nie robi innych podobnych "cudów", jest oddany do dyspozycji człowieka i to jest jego zaleta. Znam ludzi kochających bajery, którzy coraz częściej mi zazdroszczą, tego, że jakiś komputer pokładowy nie zatrzymuje mi auta na trasie. Myślę, że za dwa lata zmienię Almerę na Primerę, bo jestem bardzo jej ciekawy i to wszystko.
Wrażenia
5,0
Silnik
Dobry i niezawodny, raczej cichy, a elastyczność zależy od wyczucia kierowcy
4,0
Skrzynia biegów
Trochę gorzej ze wstecznym, ale ogólnie OK
4,0
Układ jezdny
Świetnie trzyma się drogi, ale trochę twardy, bardzo buja z tyłu
Komfort
5,0
Widoczność
Świetna, pomimo tego, że trzeba trochę potrenować zbliżanie przodem i tyłem
5,0
Ergonomia
Bardzo wygodne siedzenia, wszystko super
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Z klimą jest OK
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
W moim przypadku przestrzeni jest wystarczająco
4,0
Wyciszenie
Przy dużych prędkościach trochę słychać huku za oknem
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
osiągnąłe 6,18 l/100 km bez klimy na trasie w ruchu mieszanym, często powyżej 120 km/h - to dobry wynik, drogie przeglądy, naprawy może są drogie, ale co z tego, jak ich nie trzeba robić, bo wózek jest niezawodny
5,0
Stosunek jakość/cena
Samochód jest tani, biorąc pod uwagę fakt, że za swoją cenę daje spokój z naprawami na najbliższe parę lat
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Perfekcyjna, jeszcze nic się nie zepsuło w ciągu 3 lat, maskę otwieram tylko po to żeby wlać płyn do spryskiwacza
