Lista ocen Opel Corsa D (171) - Układ jezdny

4,0

~Czarek

Opel Corsa D

Hatchback 5d Facelifting 1.3 CDTI ecoFLEX 75KM 55kW

Wspomaganie, jak już wspomniałem przy sekcji silnik jest elektroniczne. Siła wspomagania skaluje się wraz z prędkością - jest naprawdę przydatne przy parkowaniu czy zawracaniu w ciasnych miejscach, dość dobrze sprawuje się przy prędkościach do 140, powyżej 140 może już być nie do końca responsywne (mała ilość informacji co dzieje się z kołami). Wspomaganie idealne dla osób, które nie znajdują przyjemności w mocowaniu się z kołem kierownicy....

5,0

~marcin

Opel Corsa D

Hatchback 1.4 Twinport ECOTEC 90KM 66kW

mam zawieszenie sportowe, które jest rewelacyjne w tym samochodzie, corsa prowadzi sie jak po szynach, zakręty da się szyko pokonywać, jestem bardzo zadowolony z zawieszenia i uważam, że jest to główna zaleta tego samochodu, dodam, że mimo jest niższe tzn sportowe to nie jest bardzo twarde, nawet powiedziałbym w miarę komfortowe. Hamulce nie próbujcie hamować gwałtownie przy 150 km/h bo jest to holernie niebezpieczne w tym samochodzie od razu...

4,0

~Wojtek

Opel Corsa D

Hatchback 1.2 Twinport ECOTEC 70KM 51kW

Uważam, że zawieszenie dobrze skomponowane. Nie za miękkie, nie za twarde, dosyć sprężyste. Po 80 tys. wymieniałem łożysko koła przedniego ale mogło być to spowodowane wpadnięciem w dużą dziurę i jego uszkodzeniem mechanicznym - nie wiem. Teraz mam większy problem, bo od 60km/h słychać odgłosy podobne do łożyska. Serwis stwierdził, że to nie łożysko tylko wyząbkowane opony... wszystkie cztery... Ciekawe, bo jeszcze 5 tys. km temu problemu nie...

4,0

~Jendrek

Opel Corsa D

Hatchback 5d Facelifting 1.3 CDTI ecoFLEX 75KM 55kW

Tu najbardziej rzucającym się w "oczy" czynnikiem jest nexteerowski EPS. Po przesiadce z hydraulicznego wspomagania jest po prostu dziwnie. Hydraulika dawała więcej wyczucia, stawiała przyjemny opór i trochę też sama jakby pracowała. Przy układzie elektrycznym jest po prostu sterylnie. Kichniesz na kierownice i już jesteś na drugim pasie :) Generalnie do przyzwyczajenia się no i ma też swoje plusy podczas parkowania. Auto jest...

5,0

~nygus7

Opel Corsa D

Hatchback 1.2 Twinport ECOTEC 80KM 59kW

Zawieszenie i układ kierowniczy to najmocniejsze strony tego samochodu. Cieżko w to uwieżyć ale auto na balonowych kołach 185/70R14 jeździ jak przyklejony. Te zawieszenie dało by sobie radę z dużo mocniejszym silnikiem niż 80KM. Brawo! Układ kierowniczy jest elektryczny więc nie daje idealnego czucia ale to kwestia przyzwyczajenia. W takim Grande Punto chodzi stanowczo za lekko. W Corsie jest ok, przełożenie też jest dobrze dobranie - nie...

4,0

~Krzysztof

Opel Corsa D

Hatchback 3d Facelifting 1.4 87KM 64kW

Zacznę od pozytywów - bardzo sprawnie i cicho tłumione są nierówności. Auto zachowuje się przewidywalnie również na nierównych drogach. Zawieszenie jest też bardzo prostej konstrukcji, co ma swoje zalety przy serwisie, natomiast daje to o sobie znać w ostrych zakrętach na trasie. Trzeba pilnować prędkości żeby uniknąć przygód. Jeżdżąc przepisowo nie mamy się czego obawiać. Zachowanie auta w dużej mierze można poprawić stosując opony z wyższej...

4,0

~Panjacek

Opel Corsa D

Hatchback 5d Facelifting 1.2 Twinport ECOTEC 85KM 63kW

Duży plus ciche i komfortowe, w sumie dojrzałe. . Po wjechaniu w wyrwę w jezdni nic nie dudni, czy nie skrzypi. Samo nadwozie mogłoby być z 1 - 2cm wyżej, bo garby są wrogiem spodu auta Czuć ruchy kierownicą i oponę na styku z drogą, bo w kia rio zero wyczucia. Mam koła 185/70 14 i jest ok, po zmianie na profil w kole 205/50/16 było średnio komfortowo rosło też spalanie i hałas, optymalnie to chyba 195/60/15. Dobre hamulce.

4,0

~Marek

Opel Corsa D

Hatchback 1.2 Twinport ECOTEC 80KM 59kW

Zawieszenie jest sztywne. Moim zdaniem w aucie miejskim o tak skromnych osiągach producenci powinni bardziej stawiać na komfort niż na sportowe pokonywanie zakrętów. Nikt przecież nikt nie kupuje auta z silnikiem 1.2 żeby szaleć na torze. Bardziej przydałoby się tutaj wygodne zawieszenie do jazdy na co dzień. Corsa jest sztywna ale za to dobrze prowadzi się w zakrętach. Kwestia gustu. Chociaż w porównaniu do konkurentów i tak jest w czołówce.

4,0

~corsiarz

Opel Corsa D

Hatchback 5d Facelifting 1.4 Twinport ECOTEC 100KM 74kW

Zawieszenie jest raczej miękkie - w związku z tym czuć bujanie na zakrętach. Pokonując zakręty z większymi prędkościami trochę zarzuca tyłem. Rozstaw osi jak na ten segment jest duży, więc ogólnie trzyma się drogi. Prawie codziennie pokonywałem trasę poza miastem i w mieście, a w tym przez różne koleiny wertepy i kostki brukowe - i powiem szczerze, że nawet tego nie odczuwałem - układ dobrze tłumi nierówności.

4,0

~Donata

Opel Corsa D

Hatchback 1.4 Twinport ECOTEC 90KM 66kW

hmmm tutaj to kwestia przyzwyczajenia, jeśli lubicie miękkie auta,takie które was pobujają do celu i popłyniecie nimi na \"trasie\" to Opel Corsa D nie jest dla Was. Samochód ten jest bardzo sztywny, ale co za tym idzie bardzo dobrze się go prowadzi na zakrętach jest bardzo usłuchany i nie jest podsterowny. Więc jak dla mnie to , ze trzyma się drogi i prowadzi się go dobrze pozwoliło mi na wynagrodzenie go 4 gwiadkami