Inne
: Wszystko poza widocznością i wsiadaniem do tyłu (w Corsie jest lepiej!!!!!)
5,0
Całokształt
Nic dodać, nic ująć. Z małym minusem za tylną szybę i te nieszczęsne MALUTKIE drzwi.
Wrażenia
5,0
Silnik
Nic nie pali (5l/100), cichutki, rwie do przodu jak oszalały, wyprzedzanie- czysta przyjemność, Vmax- nie wiem, przy 230km/h miał dopiero 4 tys. obr./min.
5,0
Skrzynia biegów
Nie, no, w zasadzie nic dodać, nic ująć, super precyzja, błyskawiczna reakcja...
5,0
Układ jezdny
Albo napiszę epopeję, albo nie napiszę nic! Mój wozik ma system \"FlexRide\", stabilność za****sta (160 km/h na zakręcie pod kątem 90 stopni!), komfort- Uuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaa...
Komfort
3,0
Widoczność
Trochę za małe szyby boczne, fatalna tylna, OK przednia. Czujniki parkowania nieodzowne!!! Nie jest jednak niebezpiecznie źle.
5,0
Ergonomia
Myślałem, że pogubię się w gąszczu przycisków, ale gdzie tam, niektóre opcje rozpracowałem szybciej niż w Astrze i to mimo znacznie bogatszego wyposażenia (wersja Cosmo).
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Nagrzewa się i schładza błyskawicznie, na długie podróże jak znalazł.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Ogrooomna ilość miejsca na nogi i nad głowami, w bagażniku można się chyba wygodnie przespać.
5,0
Wyciszenie
Nie, no, co tu komentować? Corsa 1,3 CDTI (75 KM) to przy Insignii \"traktorek\"(nie obrażając).
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Cen napraw i przeglądów nie skomentuję, bo nie mam jak (niski przebieg, zobaczymy po kilkudziesięciu tysiącach, napraw autku ani sobie w ogóle nie życzę:-)). Pali ok. 5- no, może 6l/100km, mniej o ok. litr niż obiecano mi w salonie. Rewelka!
5,0
Stosunek jakość/cena
Znam sporo gorszych, a droższych samochodów.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Teoretycznie jest jeszcze za wcześnie, by wypowiadać się na ten temat, ale na razie nie dzieje się nic i jestem dziwnie spokojny, że tak będzie jeszcze długo.
