Lista ocen Opel Omega B Sedan (246) - Ergonomia

4,0

~szybki10

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Zastanawiałem się jaką dać tu ocenę, ale jednak dałem dobra ze względu na to że kierowca ma wszytko pod ręką. Gałka skrzyni biegów - rozmar idealny, przyciski do szyb w idealnym miejscu przy gałce skrzyni (plus odcięcie regulacji szyb dla pasażerów z tyłu - w razie przewozu dzieci czy niepoczytalnych alkoholików:)). Przyciski np, roletka tylnej szyby, awaryjne pod ręką nad, ułożenie kierownicy idealne, regulacja foteli elektryczna plus...

4,0

~daro96610

Opel Omega B

Sedan 3.2 V6 ECOTEC 218KM 160kW

Dałbym 5 gwiazdek, gdyby nie mały i nieporęczny schowek w desce i brak uchwytów na kubki. Poza tym duże i wygodne przyciski na panelu środkowym, prosty w obsłudze komputer pokładowy w języku angielskim. Duże tarcze zegarów i licznik cyfrowy w postaci analogowej ;) Dobre oświetlenie wnętrza auta, podświetlane lusterka w podsufitkach, światełka nad drzwiami z tylu, światełka w drzwiach. Radio i komputer sterowane również z kierownicy, co bardzo...

1,0

~Bambo

Opel Omega B

Sedan 3.0 i V6 211KM 155kW

W aucie kompletny brak schowków. W drzwiach - miniaturki. Przed pasażerem - miniaturka. Podłokietnik - miniaturka. I więcej już nie ma. Bagażnik niby spory ale nic do niego nie wchodzi. Fabryczny wzmacniacz BOSE zamontowany pod tylną półką utrudnia i tak niełatwy załadunek. Wał w podłodze powoduje że bagażnik nie jest głęboki a koło zapasowe zajmuje jeden cały błotnik. Z tego powodu nie można stosować butli LPG toroidalnych. To...

5,0

~krop

Opel Omega B

Sedan 2.5 i V6 170KM 125kW

W moim roczniku nie było jeszcze ustawienia kierownicy. Mimo to wystarczyło ustawić fotel najniżej, lekko przechylić i... już. Jeździłem w tym samym ustawieniu do końca. Świetny patent z ekranem radia obok zegarów - można zmieniać stacje bez odrywania oczu od drogi, niestety samo radio jest nisko więc montaż niefabrycznego jest niewskazany, a fabryczne łatwo przerobić na wejście aux. Całe sterowanie nawiewem oraz inne funkcje obsługuje się...

5,0

~OmegaXX

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Fotele z regulacją elektryczną (lubi się popsuć ale dość łatwe do naprawienia), elektryczna regulacja szyb, klimatroniki itp itd.. jak tylko nie kupisz wersji GL (wtajemniczeni mówią na nią \"GoLas\") to będziesz się cieszyć dużym komfortem podróżowania dzięki wszystkim tym nowoczesnym zabawkom. Omega to limuzyna i jako taka jest dobrze wyposażona. Co do samej ergonomii - wszystko pod ręką nie ma na co narzekać.

3,0

~SebaSLU

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Większość przycisków jest czytelna i w miejscach w których byśmy sie ich spodziewali, jedynie minus za sterowaniem elektr.szybami, chociaż jest miejsce na drzwiach nie wiedzieć czemu znalazły sie na tunelu...cieżko sie przyzwyczaić I ostatnie..podgrzewane lusterka..nierozumiem dlaczego musze odpalać również tylną szybe żeby np;odparować lustra? Wiadomo że to kosztuje prąd, i to niemało, a co za tym idzie zużycie bezołowiowej.

5,0

~Jarek W

Opel Omega B

Sedan 3.0 i V6 211KM 155kW

Ergonomia przeraża. To jest niemieckie auto więc mnie to nie dziwi. Siadanie do samochodu, klamki, rączki, zegary - wszystko dla ludzi. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz - dlaczego w Omega nie posiada regulowanej kolumny kierowniczej!? Na szczęście można to wprawdzie zrekompensować wszechstronną regulacją fotela i raczej a brak regulacji kolumny kierowniczej nie powinien przeszkadzać.

5,0

~urzendnik

Opel Omega B

Sedan 2.5 DTI 150KM 110kW

no tutaj same plusy. Ucieszyło mnmie sterowanie radiem w kierownicy bo a toledo tego nie miałem i był to mały kłopot szczególnie w nocy. W omedze okazał sie że wszystko jest tak zaprojektowane że nie używam na ogół przycisków w kierownicy. Jeden minus to to, że pokrętła od radia i klimatyzacji są blisko siebie i baaardzo podobne. Ale generalnie bez zarzutu

5,0

~KAROLeski

Opel Omega B

Sedan 2.6 V6 180KM 132kW

Wszystko pod ręką, proste w obsłudze. Dużo schowków. Trochę utrudniony dostęp do regulacji foteli z przodu Za każdym razem trzeba pasażera instruować gdzie ma szukać przełączników. Jedyne zastrzeżenia mam do otwierania bagażnika. Aby go otworzyć, trzeba zgasić silnik i wyjać kluczyk ze stacyjki. Co za debil to wymyślił!

Dziennik kosztów dla Opel Omega B Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

52,00 zł

on

6,8

l/100km

pb

15,3

l/100km

lpg

14,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Jurek

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Jak to w Oplu nic cię nie zdziwi nic nie zachwyci... na szczęście są el. lusterka bo człowiek poniżej 2m wzrostu nie dostałby do ręcznej regulacjiz 2 strony auuto jest bardzo szerokie... Ogólnie trzeszczące plastiki super welrowe fotele jak w aucie za tą kase ok ale wydawać 25-35 tys za auto z 2003 r. nieporozumienie...