Lista ocen Renault Clio III Hatchback 5d (91) - Ergonomia

2,0

~Łukasz

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.4 i 16V 98KM 72kW

Oceniam na 2. Mam wersję bez zegarka na kokpicie, więc jest idealne miejsce na telefon :) podobają mi się krótkie przełączniki od kierunków i wycieraczek, ma się wrażenie, są solidniejsze niż typowe długie przełączniki. przyczepiłbym się do kratek nawiewów, które mimo opuszczenia na sam dół, to wciąż dmuchają po twarzy, a jak ustawi się na samą górę, to ogrzewa podsufitkę. Same pokrętła nawiewów, ogrzewania chodzą bez większych oporów. Jeszcze...

1,0

~pavulon_81@tlen.pl

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.5 dCi 86KM 63kW

to dopiero wynalazek najgorsze sa boczne dzwigienki od kierunkow swiatel i wycieraczek sa po prostu mikroskopijne co do wycieraczek to sie je po prostu czasem przez przypadek wlacza natomiast plusem jest to ze widac ze chodza wycieraczki i mozna udawac ze sie szybe mylo i zaraz je wylaczyc. najgorsze sa swiatła wyłaczanie i włączanie długich przy operowaniu kierunkami nie ma nad tym kontroli trzeba sie pilnowac bo mandat murowany kontrolka do...

2,0

~Patryk

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.2 i 16V 75KM 55kW

Ogólnie we wnętrzu jest w miarę ok - poza panelem ze sterowaniem wysokością świateł, wszystko jest pod ręką i na właściwym miejscu, ale przekręcanie pokręteł manualnej nie jest wygodne. Problemy są głównie na zewnątrz - wymiana żarówek przednich reflektorów to jakaś kpina. Proces wymaga kanału i zakłada demontaż elementów i plastików spod maski, kół z osłonami nadkoli, zderzaka i samych reflektorów. Auto wygląda jak po wypadku, a potem to...

3,0

~PB

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.2 TCe eco2 100KM 74kW

Coz- rozwiazanie dzwigni kierunkowskazow jest oryginalne, niestety moim zdaniem chybione. Dzwigienki sa bardzo krotkie, co utrudnia przede wszystkim szybkie wlaczenie kierunku \"na moment\". Wtedy czesto wbijamy kierunek w druga strone. Poza tym szczegolnie na poczatku trzeba sie przyzwyczaic do sterowania radiem za kolem kierownicy- mimo iz na poczatku nie moglem sie do tego przyzwyczaic, z perspektywy czasu oceniam to rozwiazanie jako...

4,0

~Łukasz

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.4 i 16V 98KM 72kW

Pozycja za kierownicą jest dla mnie trochę dziwna. Gdy ustawię fotel na odpowiedniej odległości aby dobrze wciskać sprzęgło, to wtedy się okazuje że mam trochę za daleko do kierownicy i skrzyni biegów. Zaznaczam, że oparcie nie mam w pozycji "leżącej". Podłokietniki w drzwiach mogłyby być też nieco szersze. Poza tym wszystko inne jest ok, pokrętła intuicyjnie się obsługuje, nie trzeba się na nich skupiać, schowków mi nie brakuje, siedzenia...

4,0

~Mi.B

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

Wszystko pod ręką, tam gdzie można się tego spodziewać. Wszystkie przełączniki, guziki, pokrętła. Fajny gadżet to sterowanie fabrycznym radiem przy kierownicy bez odrywania rąk. Świetny patent z automatycznymi światłami mijania, nie trzeba pamiętać, żeby je zapalać, gasić. Po włączeniu silnika się zapalają, po wyłączeniu i wyjściu z samochodu same gasną. Brakuje oświetlenia bagażnika po obu stronach (jest tylko jednostronne) oraz lampek...

3,0

~candino@autograf.pl

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.4 i 16V 98KM 72kW

Nie mogę się przyzwyczaić. Fotele twarde i mniej komfortowe. Przeciwieństwo do poprzedniego modelu. Po średnio długiej trasie plecy bolą. Wskaźniki i przełączniki czytelne. Bagżnik niby większy ale mnie ustawny i trudniej go zapakować. In plus : zapalanie się oświetlenia wnętrza po odblokowaniu centralnego zamka (które powoli gaśnie po wejściu do kabiny), funkcja doświetlenia drogi (np. do garażu, domu) po wyłączeniu silnika, fabryczne radio...

1,0

~pavulon_81@tlen.pl

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

sterowanie swiatlani do wymiany nie wiadomo w sloneczny dzien co mamy wlaczone dzwignia sie sama przestawia podczas wlaczania kierunkowskazow i jedziemy wtedy na pozycyjnych wszystko male trudno zmienic stacje trzesie i male guziki sterowanie pod kierownica ok niestety sterowanie nadmuchem wymaga pomyslenia bo w ciemnosci (wysiadlo podswietlenie ) nie widac. czasem sie uruchamia wycieraczki przez przypadek ktore skrzypia i drapia szybe twarda...

4,0

~Michal

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.5 dCi 86KM 63kW

Jest sporo plusów - wszystko w zasięgu ręki. Ale jest też kilka minusów. 1. Kierownica regulowana tylko w jednej płaszczyźnie - dla mnie to problem. Uważam to za największą wadę tego samochodu. 2. Opcjonalny podłokietnik zabiera miejsce na większy kubek, do dwóch pozostałych pod radiem pasują jeszcze 2 ale... powyżej jest radio i zmieści się tam tylko mała kawa. Lub 0,5 butelka która będzie rysować centralną kolumnę.

Dziennik kosztów dla Renault Clio III Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

27,33 zł

on

5,2

l/100km

pb

7,1

l/100km

lpg

8,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Martenka

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.2 TCe eco2 100KM 74kW

Wnętrze rozplanowane sensownie, no może poza miejscem na kubek pomiędzy fotelem kierowcy i pasażera. Bardzo wygodne fotele. To było spore zaskoczenie, że fotele w Clio za ok 45 tysięcy okazały się wygodniejsze od foteli z Audi A6 za 220 tysięcy. Ponieważ jak każda szanująca się biurwa mam z plecami bezustanny problem zwracam na to szczególną uwagę. W CLIO fotele są na piątkę z plusem.