Lista ocen Renault Clio (2175)

4,5

~Rafał

Renault Clio III

Hatchback 5d 1.2 i 16V 75KM 55kW

Naprawdę przyjemne auto. Bardzo dobrze trzyma się drogi, świetnie hamuje i bardzo łatwe w parkowaniu. Pojemne autko z dużym i foremnym bagażnikiem. Świetnie przemyślany system z kołem zapasowym (pełnowymiarowe) pod autem.

4,1

~Gutekf

Renault Clio II

Hatchback 1.1 58KM 43kW

Super ekonomiczne autko. Proste jak konstrukcja cepa, ale także komfortowe jak sam cep. Pomimo faktu, iż to francuz wyjątkowo niezawodne. Pomimo wielu długich tras nigdy, ale to przenigdy nie zawiódł.

3,5

~systembolaget

Renault Clio III

Grandtour Phase II 1.2 16v 75KM 55kW

Samochód posiadam od roku, przejechałem nim do tej pory ok. 35 000 km. Jest zupełnie przeciętny. Nie wyróżnia się wyglądem zewnętrznym. Wewnątrz jest dość brzydki z uwagi na niskiej jakości twarde plastiki, z których wykonane jest niemal całe wnętrze. Wnętrze utrzymane jest w mało porywającej, szarej kolorystyce. Pomimo dość niskiej estetyki, samochód jest ergonomiczny i co jest jedną z jego większych zalet, jest bardzo prosty konstrukcyjnie....

4,7

~Mariola

Renault Clio IV

Hatchback 5d TCe 90KM 66kW

Clio jeżdżę bardzo krótko, więc opinia na razie dotyczy raczej pierwszych wrażeń. Jeśli chodzi o design, to zwraca uwagę, ja w tym aucie zakochałam się od pierwszego wejrzenia. Wewnątrz stylistyka nowoczesna, chociaż jest dość prosta bez udziwnień, ale akurat to mi się podoba. Po 2 miesiącach użytkowania tego auta jestem naprawdę zadowolona. Nic mnie nie rozczarowało - wszystko jest tak jak oczekiwałam i spodziewałam się. Myślę, że jednym z...

3,9

~Paweł

Renault Clio IV

Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 88kW

Auto ogólnie bardzo mi się podoba. Jak na Clio, które jednak nie kojarzy się z wypadem to przynajmniej w wersji GT nie ma się do czego przyczepić, a w porównaniu do Clio III czy Citroena C2 to jest to całkiem inna - o niebo wyższa - klasa.

3,9

~rheed

Renault Clio IV

Hatchback 5d 1.2 16V 75KM 55kW

Zakupiony przeze mnie samochod to Reno Clio z Silnikiem benzynowym 1.2 w wersji Expression z dokupionymi swiatlami przeciwmglienymi i pakietem klimatyzacja + radio. Jak kazdy samochod ma on swoje wady i zalety, ktore pokrotcce tu wymienie: Zaczynajac od zalet: bardzo ladnyi nowoczesny wyglad samochodu, nie wydajc duzo otrzymujemy samochod, ktory wyglada na duzo drozszy. Warto tu wspomniec o: swiatlach LED do jazdy dziennej, uruchamianiu...

4,4

~Lukasz

Renault Clio III

Grandtour Phase II 1.2 TCe 16v 100KM 74kW

Posiadam moje Renault od prawie 4 lat od nowości, przejechałem nim ponad 60tys km. Auto spisuje się poprostu rewelacyjnie. Przed tym zakupem nie byłem zwolennikiem aut z Francji, ale ta Renówka kompletnie zmieniła moje nastawienie. Silnik 1.2 TCE sprawia wrażenie jak by się jechało 1.6 lub nawet 1.8, ju ż od 2-2,5 tyś obrotów auto bardzo ochoczo przyspiesza i tak aż do 130-140km, gdzie zaczyna brakować mocy i dynamika spada. Dla rodzinki 2+1...

3,9

~mati.l

Renault Clio I

Hatchback 1.8 16V 137KM 101kW

Wilk w owczej skórze :) Zawstydza większość aut jeżdżących po naszych drogach, niska masa duża moc robią swoje . Sprawia że krew w żyłach popłynie wam szybciej, nie będziecie mogli przestać i ciągle będziecie chcieć więcej i więcej. Jest jak poranne espresso daje poczucie lekkości a, jednocześnie niesamowitego kopa. Takie zabawki przestali produkować już jakiś czas temu, teraz są turbodoładowane cudeńka ale bez duszy i charakteru, raczej nie...

4,9

~alojzy

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 65KM 48kW

ogólnie autko bardzo dobre, spełnia swoje zadanie, posiadam je już pół roku i na nic nie można narzekać, z usterek jedyne co w nim roiłem to czyściłem zaśniedziałe kable w tylniej lampie, spowodowane niedbałością poprzedniego właściciela.

Dziennik kosztów dla Renault Clio

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

on

5,0

l/100km

pb

7,5

l/100km

lpg

8,2

l/100km

Zobacz dzienniki

3,7

~Grzesio85

Renault Clio II

Hatchback 1.6 90KM 66kW

Bardzo przyjemny samochód, zapewniający zadowalający komfort jady, oczywiście w odniesieniu do innych aut segmentu B z tamtego okresu. W wersji 3-drzwiowej nadaje się tylko dla singli lub pary bez dzieci, natomiast 5-drzwiowa od biedy sprawdzi się jako auto rodzinne. Zawieszenie dosyć dobrze trzyma się drogi, nie poddając się zbyt szybko zuzyciu. Silnik pozbawiony technicznych fajerwerków, co jest jego niewątpliwą zaletą i ma tylko 8 zaworów...