Lista ocen Renault Espace IV Grand Espace (52) - Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

~Ziobro

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 Turbo 170KM 125kW

Wymieniam wszystko: błąd hamulca ręcznego na desce, ale... hamulec działa prawidłowo! Ostatnio zaczęły mi się zacinać wycieraczki - czasem po prostu stają i trzeba wyłączyć silnik i znowu włączyć, żeby podjęły pracę. Padła guma doprowadzająca powietrze do interkulera -naprawa była bardzo tania (60zł). Kilka razy wymieniane były cewki zapłonowe - znany problem Renault (400zł komplet). Czytnik kart - musiałem go wymienić (koszt 100zł), bo...

4,0

~Waldek

Renault Espace IV

Grand Espace 2.2 dCi 150KM 110kW

Miałem jedynie 2 usterki i jeden mały problem.tj.wymiana akumulatora na nowy i uszczelnienie wałka sprzegłowego(to ponoć typowe dla 2,2 CDI).Obie usteki usunięto na gwarancji.Jedyny problem dotyczłył wymiany klocków hamulcowych (przy przebiegu ok 51tys.km) Mimo bowiem ich wymiany na oryginalne,niemalże cały czas z okolic przednich tarcz dobiegał nieprzyjemny pisk(mimo kilku prób eliminacji go nie udało się).Pisk ten niestety był dość...

4,0

~Jaromir

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 Turbo 170KM 125kW

Dzieją się jakieś rzeczy, ale bez wpływu na jazdę - np. pali się kontrolka układu recyrkulacji spalin, czasem usterka hamulca postojowego (hamulec całkiem sprawny, czujnik wariuje). Padł czujnik abs. Ważna sprawa - stosować należy tylko firmowe paski napędu osprzętu, bo inne wytrzymują 20 tys. Padło koło pasowe (po 300 tys.), uszczelniacz półosi ze 2 razy. Zawieszenie - pancerne. Na taki przebieg robione było coś kilka razy. Standardowo...

3,0

~Kamil

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 dCi 175KM 129kW

Samochód użytkowany w mieście. Wymiana oleju i filtra co 7500 km. W moich rękach od 2011 i 178 000km. Naprawy: 2011: wymiana intercoolera, termostatu i czujnika wstecznego (jeszcze po poprzednim właścicielu); 2012 193 000km: klocki przód i tył; 2013 205 000 km zawieszenie przód, linki ręcznego; 2014 220 000km: sprzęgło; 2015 235 000 km: turbina, 2 poduszki silnika, pasek akcesoriów i rolki, pompa wody, tarcze i klocki tył, zacisk o przewody...

4,0

~Ryszard

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 Turbo 170KM 125kW

Po kolei: w jednej karcie nie działa przycisk otwierania, padła poduszka pod silnikiem, uszczelniacz półosi, jedna cewka, dwa razy rozładował się akumulator (nie wiadomo dlaczego!), popękały przewody od turbo (naprawa - 60 pln!), brzęczy cichutko jakiś wiatraczek w lusterku (podobno się to łatwo naprawia, ale za leniwy jestem), boczna poduszka siedziska kierowcy lekko przyklapła, dźwignia zmiany biegów się wytarła.

1,0

~Tomasz

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 dCi 150KM 110kW

usterki zamków centralnych trzeba rozebrać nasmarować złożyć, strzelające ograniczniki drzwi, odpadające mikro przełączniki na key card (spoko mam w zapasie już 6 jak jedno się zepsuje używam kolejnej a zepsutą wysyłam do regeneracji) zepsuty czujnik położenia karty w czytniku, prze korodowane mocowanie czujnika ABS, uszkodzony elektryczny ręczny (prze korodowane linki)

4,0

~MIROK

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 dCi 150KM 110kW

jest dobrze. Naturalne zużycie spowodowało konieczność wymiany paru drobiazgów ( włącznik kierunkowskazów, regulator lusterek, ograniczniki drzwi). Notorycznie awarii ulegają regulatory położenia świateł (xenon) montowane na wahaczu i przy belce z tyłu. Wymiana jest b. kosztowna, ale po małej przeróbce przez sprytnego mechanika stają się trochę mniej awaryjne.

3,0

~Dowódca

Renault Espace IV

Grand Espace 2.2 dCi 150KM 110kW

Auto za \"nowego\" kosztuje kupę forsy.Więc powinno chociaż minimalnie być lepsze pod tym względem od konkurencji. Ale tak nie jest. Nie powiem ze psuje sie wszystko ale Francuzi mają widoczny kłopot z elektryką. Akumulator często pada. To solar dach zatnie sie itp. Póki co jednak to nie jest nic poważnego ale jeszcze nim jeżdżę i pożyjemy zobaczymy...

3,0

~Marek

Renault Espace IV

Grand Espace 2.2 dCi 150KM 110kW

na razie nie wiem co z tym wyciekiem i przyjmuję go jako drobiazg, parę razy zapaliła się kontrolka błędu, ale po wyłaczeniu silnika i załączeniu go ponownie wszystko wraca do normy. I po zimie kiedy cofam to coś nie miłosiernie piszczy, choć teraz kidy trochę cieplej jakby zanikało. Może do lata sie wysuszy i przestanie wydawać te nieprzyjemne dzwięki.

1,0

~Staszek

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 dCi 175KM 129kW

Tragedia. Dwa razy wymieniane lusterko prawe, raz lewe. Wymiana tylnej szyby. Dwa razy wymiana wiązek, nie działało ogrzewanie tylnej szyby. Trzykrotnie regulacja ksenonów. Wymiana czujnika tylnego ksenonów. Wakacje z uszkodzonych czujnikiem ciśnienia w oponie. 6 miesięcy walki z DVD. Skrzypiące szyby- poddałem się.