Lista ocen Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 110kW 2008-2011 (35) - Silnik

4,0

~murphy6

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Jednostka napędowa Koleosa to dwulitrowy diesel o mocy 150 koni i momencie obrotowym wynoszącym 320 niutonometrów. Niestety do ściganta to mu bardzo daleko. Startując z pod świateł ciężko dochodzi do 100km/h (10s do 100km/h). Natomiast Koleos jest autem elastycznym i w trasie silnik jest wystarczający. Włączając samochód od razu człowiek wie że to diesel. Wibracje są mocno odczuwalne, hałas jest dość duży. Na szczęście po nagrzaniu silnik się...

4,0

~Adamus

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Silnik jest bezawaryjny. Bardzo głośny i niemiły dźwięk przy mocnym przyspieszaniu.Mimo ze ma 150km , daje wrażenie dużego wysiłku przy większym przyspieszaniu. Dynamika na dobrym poziomie , da się wyprzedzać bez problemu. Dosyć wysoki moment obrotowy daje miłe uczucie przyspieszania jak nie stoi nikt obok bo o ściganiu zapomnij (12 sec do 100) Jego charakter to toczenie się bez zbytniego przyspieszania, wtedy jest w miarę cichy ....

4,0

~murphy6

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Niestety do ściganta to mu bardzo daleko. Startując z pod świateł ciężko dochodzi do 100km/h (10,4s do 100km/h). Na szczęście Koleos jest autem elastycznym i w trasie silnik jest wystarczający. Włączając samochód od razu człowiek wie że to diesel. Wibracje są mocno odczuwalne i hałas jest dość duży. Na szczęście po nagrzaniu silnik się uspokaja ale i tak tego z benzyną człowiek nie pomyli.

5,0

~KKK

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Udany 2.0 dci w moim przypadku 150km. Zalety - duża elastyczność i sprawne przyspieszanie szczególnie na trasie i autostradzie. Niezła kultura pracy. Wady - odczuwalna dziura "od dołu" szczególnie przy jeździe po mieście i przyspieszaniu ze stania lub niskich prędkości. Oczywiście sprawnie wystartować jak najbardziej się da, ale na pewno będa lepsi.

5,0

~maciocha@interia.pl

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Znany już mi silnik z Espace (tam miał 174 KM) jest cichy, dynamiczny, elastyczny zarówno w mieście jak i na trasie, choć pewnie to też dzięki skrzyni automatycznej. Słychać go tylko przy gwałtownym przyspieszaniu, kolega zapytał nawet \"to benzynowy?\" Dynamika jest nieco mniejsza, niż w Espace, przynajmniej takie mam odczucia.

5,0

~woliniusz

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Silnik jest dynamiczny. Dobrze przyspiesza nawet na wysokim biegu. Jest to diesel wiec nie mozna sie spodziewać rajdowych osiągów. Silnika nie słychać w trakcie jazdy z prędkością powyżej 70 km/h. Jest bardzo oszczędny. Spalanie znacznie wzrasta przy prędkosciach powyżej 120km/h

4,0

~Piotr

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Jest zdecydowanie ciszej niż w przypadku HDI, jednak mam wrażenie, że pomimo większej mocy niż w poprzednim aucie, Koleos jest nieco mniej dynamiczny. Zapewne spowodowane jest to dużą masą, napędęm 4x4 oraz faktem, że auto nie posiada funkcji overboost.

4,0

~Woodpecker

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

To mój pierwszy \"klekot\" (dCI), ale nie jest źle. 150 koni w tym samochodzie w zasadzie wystarcza. Nie nadaje się do wyścigów, za to jest ekonomiczny. Prędkość maks na niemieckiej autostradzie to 182 km/h. Potem silnik mało nie zaliczył zawału.

4,0

~Kamil

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

W związku z tym, że jeździłem głównie autami z silnikami benzynowymi o mocy 300-400KM, przejście na 150KM diesela to trochę mało, ale daje radę jak na swoją masę i gabaryty

5,0

~Stan

Renault Koleos I

SUV 2.0 dCi 150KM 110kW

Diesel konkretny, mocny i oszczędny. Konstrukcja nowoczesna i dopracowana. Spełnia normy Euro 5, zatem wjeżdżamy do każdego centrum miasta.