Lista ocen Renault Laguna I (541) - Wyciszenie

3,0

~zuchu76

Renault Laguna I

Hatchback 1.9 dTi 99KM 73kW

Tu niestety nie bylo idealnie. Problemem byly uszczelki w drzwiach ktore po kilkunastu latach przepuszczaly i powyzej 100km/h wiatr swistal we wnetrzu. Po naklejeniu dodatkowych gumek wygluszajacych sytuacja nieco sie poprawila ale po 2 latach problem znow powrocil bo dodatkowe gumki sie splaszczyly i nie dolegaly do uszczelek. No coz jedyne pocieszenie takie ze do 80km/h bylo calkiem cicho a podczas jazdy po miescie bylo naprawde przyjemnie....

4,0

~Tomek

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 113KM 83kW

Samochód jest wygodny to i musi być przy tym cichy. Odgłosy toczenia są całkiem dobrze wyciszone, szczególnie z tyłu. Trochę słychać pracujące zawieszenie na nierównościach, ale to praktycznie każdy samochód tak ma. Od ok. 130 kmh pojawiają się hałasy opływającego powietrza. Silnik generalnie dobrze wyciszony, ale mój egzemplarz ma rezonans od ok. 3000 tys.obr/min do ok. 3300. Słyszałem że dużo lagun tego typu tak ma, prawdopodobnie to ma...

5,0

~grezur

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 113KM 83kW

Tutaj także jest idealnie. Przy jeździe po mieście 60km/h słyszymy praktycznie tylko cichy wietrzyk. Po zatrzymaniu się zapada głucha cisza. Nie dochodzi do nas dźwięk pracującego silnika do ok 3000 obr. Później staje się wyraźniej słyszalny. W trasie przy 100-110km/h słychać tylko lekki szum, który nie jest drażnący. Dopiero powyżej 140km/h szum wiatru staje się głośniejszy.

5,0

~Mobex

Renault Laguna I

Hatchback 1.9 dCi 110KM 81kW

Silnik pomrukuje cicho mimo swojego przebiegu. Kabina wyciszona jest dobrze, zresztą i na zewnątrz te silniki mają dobrą kulturę pracy. Przez podskakująca półeczkę nad przestrzenią bagażową nie będę minusował, bo tak mają wszystkie hatchbaki. pracę zawieszenia na naszych drogach też słychać w znakomitej większości samochodów na naszych drogach.

4,0

~matteykos@gmail.com

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 113KM 83kW

Wyciszenie dobre. Doskonale posiadaja - Audi A8, BMW serii 7. Laguna pod tym wzgledem wypada przyzwoicie. Do okolo 150km/h jest wzglednie cicho, pozniej zaczyna byc troche glosniej. Dla mnie to i tak jest swietny wynik biorac pod uwage moj wczesniejszy samochod. Zaczynal halasowac juz od 100km/h. Coz... Cos za cos. Byl lekki i szybki, ale niestety glosny.

3,0

~Laguna driver

Renault Laguna I

Hatchback 1.9 dTi 99KM 73kW

Nie wiem czy zawiniło tutaj wyciszenie, czy silnik jest zbyt głośny ale możnabyło się bardziej przyłożyć do wyciszenia. Nie jeździłem dCi-kiem, więc nie mam porównania. Brak dwumasy także może być dla kogoś wadą (zwiększone przenoszenie drgań na nadwozie). Gdyby silnik był lepiej wygłuszony to dałbym lepszą ocenę.

4,0

~jungli

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 113KM 83kW

dobrze niezle dostatecznie... jak juz wspominalem minus za zawieszenie ktore czasem daje sie weznaki, dodatkowo powyzej 130 robi sie glosno i to z nienacka, zauwazylem ze to wydech wpada w rezonans i dodatkowo halasuje (mam nowy jest to samo) pozniej jakby troche ciszej czyt. mniej dokuczliwie ale generanie nie jest zle

4,0

~zelmerii@wp.pl

Renault Laguna I

Kombi 2.2 D 84KM 62kW

TO WKOŃCU DIESEL !!! Cicho być nie może. 14-to letni samochód .. to i nawet uszczelki moga puszczać. Jak sie zadba o uszczelki... można rozmawiać. przy 120 szumi ... przy 160 .. należy odkręcić radio. Ale przypomnę, że w polsce max prędkość to 110 na expresie i 130 na autostradzie. Resztę do wlasnej analizy.

5,0

~Jacek

Renault Laguna I

Hatchback 1.9 dCi 110KM 81kW

Jak na moj gust doskonale. Na zewnatrz bardzo cicho na wolnych obrotach nawet na CPN-ie nalewajko sie dziwi ze takie stare auto i tak cicho chodzi. Wewnatrz na wolnych nie slychac ze to DIESEL glosniej sie robi dopiero gdzies przy 140km/h ale nie az tak bardzo.

Dziennik kosztów dla Renault Laguna I

Średni koszt przejechania 100 km

55,00 zł

on

6,7

l/100km

pb

8,0

l/100km

lpg

10,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~jacek64

Renault Laguna I

Kombi 1.9 dTi 99KM 73kW

Żeby było ok musisz sobie powiedzieć ze nie jest to benzyniak tylko diesel.Przy 120 jest już troszkę przygłośnawo.Może to moje tylko wrażenie ponieważ nie sprawdzałem czy czasem silnik nie pracuje za głośno.Bynajmniej nie słychać czegoś takiego jak świst powietrza.