Ocena kierowcy - Renault Scenic II

Rybek, 15 lat temu

Silnik 1.9 dCi 120KM 88kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Scenic II 1.9 dCi 120KM 88kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : spalona deska rozdzielcza

Układ elektryczny : zwijacz poduszki powietrznej

4,0

Całokształt

Zdecydowanie najlepszy samochód rodzinny jakim jeździłem. Wystarcza do swobodnego poruszania się od punku A do B. Stosunkowo niewielkie wymiary pozwalają na swobodą eksploatację w mieście. Należy jednak liczyć się z koniecznością zaprzyjaźnienia z jakimś mechanikiem, gdyż serwis autoryzowany piekielnie drogi a niestety auto wymaga od czasu do czasu wizyty u mechanika.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na vana wystarczająca dynamika. Do 160 dynamika przyzwoita. Powyżej 160 z rodziną i bagażem dostaje zadyszki.

3,0

Skrzynia biegów

Niby wszystko ok. Ale w porównaniu z mazdą wchodzą z wyraźnym haczeniem. Trzeba się przyzwyczaić. Skrzynia 6 to jest to.

5,0

Układ jezdny

Dość sztywny, ale wystarczająco komfortowy. Nie jest to auto sportowe ale da się nim sprawnie poruszać.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu i na boki bez zarzutu. Do tyłu zmuszony byłem zamontować czujniki parkowania, bo parkowałem metr od przeszkody.

5,0

Ergonomia

Najlepszy samochód pod tym względem jakim do tej pory jeździłem. Wszystkie przyciski w zasięgu ręki. Czytelny prędkościomierz. Za to obrotomierz to jakaś paranoja jest, spokojnie mogli by go nie montować. Da się odczytać tylko czy silnik pracuje lub nie, no i może jak by się zbyt wysokie obroty weszło.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik daje sobie rade. Bardzo dobre rozwiązanie nawiewu na przednią szybę natychmiast oczyszcza szyby z pary.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tak mały samochód to jest bardzo dobrze. Przydałaby się co prawda większa odległość między fotelami, ale co tu wymagać od samochodu o długości 4,3 m. Pojedyncze fotele z tyłu - rewelacja. Na środkowym tylnym siedzeniu może spokojnie podróżować dorosła osoba przy dwóch fotelikach. Nie da się tego zrobić w żadnej limuzynie.

4,0

Wyciszenie

DOść dobrze. Na początku nie dawał poznać, że to diesel. Teraz już go trochę słychać. Do 150 km/h da się normalnie rozmawiać. Powyżej 160 robi się niemiłosiernie głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie rozsądne średnie 6,8 l/100km. Auto po gwarancji więc serwisowane poza autoryzowanym serwisem - koszty do przyjęcia. Wymuszone wizyty w serwisach reanult - koszmar dla kieszeni.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ceny używanych sceniców są zdecydowanie niższe od innych aut tej klasy co czyni ich zakup całkiem rozsądnym.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No niestety renault to renault. Trzeba się do tego przyzwyczaić. Ale da się z tym żyć i jeździć. W zawieszeniu do tej pory tylko łącznik stabilizatora i klocki hamulcowe. Padł mechanizm podnoszenia tylnej szyby - prawdopodobnie nie wymieniono w trakcie akcji serwisowej. Odchodzi lakier na wewnętrznych klamkach drzwi. Zawór EGR lubi pokazać błędy - ponoć normalne.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na szczęście nigdy nie stanął w trasie ale patrz powyżej. Z usterek kwalifikujących się na poważne to poduszka powietrzna - lampka świeci kiedy chce - w serwisie mówią, że ten tym tak ma. Wymieniony zwijacz poduszki powietrznej. Spalona deska rozdzielcza, znowu okazuje się że ten typ tak ma. Koszt naprawy w serwisie prawie 3k.