Ocena kierowcy - Saab 9-3 II SportSedan

Jacek, 14 lat temu

Silnik 2.0t 175KM 129kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Saab 9-3 II SportSedan 2.0t 175KM 129kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Jedzie jak przyklejony do drogi. Czasami sobie nawet myślę, że to może nie dobrze bo może uśpić czujnośc kierowcy... ;-)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : poskrzypujący fotel kierowcy

Układ elektryczny : awarja stacyjki

5,0

Całokształt

Bardzo, bardzo lubie ten samochód. Nawet po 5ciu latach użytkowania. Saab używa w sowich materiałach marketingowych rysunek symbolizujacy kierowcę z uśmiechnętą gębą. Wierzcie mi, to nie jest tylko marketingowy chwyt. To działa!

Wrażenia

4,0

Silnik

Zastanawiałem się czy wpisać tutaj 5kę czyli doskonale. Hmmm... może ciut za póxno zaczyna się \"zbierać\", a może po prostu czepiam się. Bardzo cichy i elastyczny. Czuć przyjemny przyrost mocy przy wyższych obrotach :-)

4,0

Skrzynia biegów

Mam manualną. Może gdyby miała nieco krótszy skok oceniłbym ją na max. Znowu się czepiam...

5,0

Układ jezdny

Super po prostu! Jedzie jak przyklejony do drogi (opony 17\"). Nawet pasażerowi zwracali mi na to uwagę jak pewnie trzyma się drogi. Bardzo precyzyjny układ kierowniczy. Ktoś może się przyczepić do nieco dużej kierownicy, no ale to jeden z uroków Saaba :-)

Komfort

4,0

Widoczność

Jak to w typowym sedanie jest po prostu ok, albo inaczej - nie ma potrzeby aby było lepiej

5,0

Ergonomia

Bardzo dobrze. Na szczególna uwagę zasługują szczególnie moim zdanie absolutnie fantastyczne fotele. Niby beż żadnych bajerów jeśli chodzi o regulacje w \"55 płaszczyznach\", ale po prostu super się w nich siedzi. Przełączniki pod ręką. Wszystko działa precyzyjnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetna automatyczna klimatyzacja. Nie wiem jak oni to zrobili ale zawsze \"wie\" którymi nawiewami kierować powietrze aby zapewnić odpowiednią temperaturę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Cóż nie jest to wielki samochód a więc tej przestrzeni nie jest mnóstwo. Za to ma się dobre wyczucie wielkości samochodu (zwłaszcza po 5 latach jazdy..)

5,0

Wyciszenie

Jka przesiadłem się z Avensisa nie mogłem się nacieszyć ciszą w tym samochodzie. Podobną opinię słyszę od moich pasażerów. Super!

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z całą pewnością nie jest to mistrz ekonomiczności jeśli chodzi o spalanie. W mieście (dla uściślenia w warszawskich korkach) zużycie w okolicach 10-11l/100 km. W trasie jakieś 8 l/100km. Ale radość z jazdy kompensuje ból na stacji benzynowej.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest to samochód tani w zakupie ani ekonomiczny jesli chodzi o zużycie paliwa, ale cóż w końcu klasa premium no i benzynowy doładowany silnik...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na początku skrzypiał mi fotel kierowcy. Trochę zajęło mi przekonanie serwisu że nie mam omamów i zreperowali. Był też problem ze stacyjką - była wymieniana.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)