Ocena kierowcy - Subaru Forester II

sapi, 16 lat temu

Silnik 2.0 X 158KM 116kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 116kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Aby zrozumiec trzeba sie przejechac. Jest bezkonkurencyjny.

5,0

Całokształt

Subaru to jednak cos innego. Forester jest samochodem ktory budzi emocje, nie jest obojetny. Jego wyglad zewnetrzny na dzisiejsze realia jest kontrowersyjny, wnetrze nie zachwyca, brak innowacji, gadzetow, cena jak za auto w zasadzie kompaktowe tez nie nalezy do atrakcyjnych - a jednak Forester znajduje nabywcow i to co jest w tym przedziwne ze sa oni swiadomi swojego wyboru. Osobiscie odbyłem jazdy testowe Grand Vitara, Nissanem Qasquai, Rav4 i mimo ze wszystkie stylistycznie są może ładniejsze i tańsze to finalnie bez watpliwosci wybrałem subaru. Nie bez znaczenia było podejście sprzedawcy - absolutny profesjonalizm bijacy na glowe dealerow ww marek - jazda testowa prezentujaca właściwosci auta była miażdżąca dla konkurencji, sprawiła ze w jednej chwili dopadła mnie żądza posiadania :).

Wrażenia

5,0

Silnik

2,0 i 158KM wystarczy do "komfortowego" przemieszczania po mieście. Silnik rewalacyjnie sie wkręca powyzej 7000 obrotow. I ten dzwiek boxera ;)

4,0

Skrzynia biegów

Generalnie bez problemow.

5,0

Układ jezdny

To jest zdecydowanie najmocniejsza strona auta. Prawidzwy naped 4x4 + reduktor. Kapitalnie wybiera nierownosci. Zima niezastapiony. Układ kierowniczy mogłby byc bardziej precyzyjny. Zdecydowanie namawiam na jazde testowa przed zakupem, wszystko stanie sie jasne.

Komfort

5,0

Widoczność

Generalnie bez problemow.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wymaga "zapoznania sie" z obowiazujacymi regułami :). Klimatronik zbyt pozno reaguje na zmiane tem. ale wystarczy tylko ustawic nawiew na szybe i nogi i niedogodnosc jest niezauwazalna.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer z przodu maja wystarczajaca przestrzen. Z tyłu nieco gorzej - 2 osoby dorosłe moga podrozowac komfortowo (szkoda ze nie ma podłokietnika)

4,0

Wyciszenie

Forester z racji swojego "image" ma jeden z gorszych wspołczynnikow oporu powietrza co powoduje ze przy wiekszych predkosciach auto staje sie głośne.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bez niespodzianek. Dokładnie spala tak jak zapewnia producent.

4,0

Stosunek jakość/cena

Do Forestera trzeba sie przekonac a w szczegolnosci do jego ceny. Po głebszej analizie wychodzi ze poprostu tyle ma to auto kosztowac. Osobiscie nie narzekam moja wersja to XC SPE czyli xenony, skora, alu, duzy szyberdach, aluminowe osłony zderzaków, 7 głosnikowy car audio ze zmieniarka (sic! głośniki sa nieporozumieniem) Na pochwałe zasługuje solidnosc wykonania. Generalnie OK.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak do tej pory auto niezawodne. Zastrzezenia mam do systemu car audio - fatalnej jakosci fabryczne głośniki pozostawiaja niesmak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak