Lista ocen Volkswagen Polo V (63) - Ergonomia

4,0

~woolfik

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d 1.4 85KM 63kW

Na pierwszy rzut oka idealnie - deska zwrócona do kierowcy, wszystko pod ręką i logicznie rozmieszczone, mnogość schowków (wersja highline) włącznie ze skrytką na kamizelkę odblaskową o której nie wszyscy wiedzą, wykończenie na bardzo wysokim poziomie. Z czasem (zwłaszcza teraz, okres zimowy) dają o sobie znać pewne drobiazgi - np. by podnieść wycieraczki z przodu trzeba je wprowadzić dźwignią wycieraczek w "pozycję serwisową". Umiejscowienie...

1,0

~Dinn

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d 1.2 TDI-CR DPF 75KM 55kW

Lewarek hamulca recznego ukryty pod podlokietnikiem. Nisko polozona stacyjka o ktora obija sie noga. Brak blokady tylnych drzwi. Malutkie przyciski sterowania radiem na kierownicy. Smieszny rozkladany kluczyk, ktory ma tendencje do otwierania sie w kieszeni (przy kontakcie np z telefonem lub portfelem). Wysoki prog zaladunkowy bagaznika. Gniazdo zapalniczki ukryte gleboko pomiedzy uchwytami na kubki. Dziwny kat przedniej szyby dzieki czemu...

1,0

~Snayper

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Jedna gwiazdkę uratowała obsługa komputera centralnego tj. przyciski fizyczne logicznie umieszczone. Podłokietnik całkiem ok bo jest regulowany. Schowki tragedia-te pod fotelami zbyt krótkie i za głębokie. Holdery na kubki to jakiś koszmar....musicie to zobaczyć sami...napić się kawy na 5 biegu może być niemożliwe ,dobrze ,że na 1. biegu nie sięgamy po napój. Rozmieszczenie schowków to pomyłka, na telefon nic kompletnie nie ma chyba ,że na...

5,0

~Lameboy

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d 1.2 TSI 105KM 77kW

Auto ma szeroki zakres regulacji fotela. Mnóstwo schowków, kieszeń mieszcząca butelkę 1,5l w kieszeni drzwi. Szuflady pod fotelami, podwójna podłoga w schowku przed pasażerem. Dodatkowe skrytki, składanie tylnej kanapy i oparć dla uzyskania równej podłogi bagażnika czy sama podwójna podłoga bagażnika sprawiają, że do auta zmieści się więcej rzeczy niż by się można po nim spodziewać.

5,0

~Piotr

Volkswagen Polo V

Hatchback 3d 1.2 TDI-CR DPF 75KM 55kW

Polo jest wbrew pozorom bardzo wygodne (jeżeli mówimy o przednich fotelach - tylnia kanapa jest przeciętna pod względem wygody). Fotel kierowcy jest świetnie dopasowany i wygodny, sprawdzi się przy długich jak i krótkich trasach. Całość elektroniki mamy w zasięgu ręki i wszystko jest bardzo intuicyjne.

4,0

~MAN_about_TOWN

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Wyjście AUX umieszczono centralnie na panelu Info rozrywki jak podepniesz kabel położysz telefon w schowku poniżej to w efekcie kabel majta się przy drążku zmiany biegów. Ja przez ten konstrukcyjny fail z tego wejścia nie korzystam a sama bezużyteczna dziurka w centralnym miejscu panelu wygląda idiotycznie.

5,0

~adrian_vw

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d 1.4 85KM 63kW

Wszystko pod ręką. W tej chwili nie wyobrażam sobie np. sterowania radiem w inny sposób niż przez kierownicę:) Cały kokpit przyjemnie odchylony w stronę kierowcy. Nie trzeba niczego szukać, ani zastanawiać się o czego jest ten czy inny guzik lub pokrętło.

4,0

~nemcio

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d 1.2 60KM 44kW

Tu nie ma się do czego przyczepić- wszystko jest tam gdzie być powinno. Jedyne na co należy zwrócić uwagę podczas jazdy, to nisko obsadzony spojler zderzaka z przodu, który przyciąga wysokie krawężniki niczym magnes :)

5,0

~konrad

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d 1.6 TDI-CR DPF 90KM 66kW

Wnętrze na pierwszy rzut oka wydaję się nudne, natomiast jest bardzo funkcjonalne i nie można mu niczego zarzucić. Duża Liczba schowków, ciekawym dodatkiem jest podwójna podłoga bagażnika.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Polo V

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

on

5,3

l/100km

pb

6,8

l/100km

lpg

7,5

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Nqo

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 110KM 81kW

Wszystko na swoim miejscu. W wersji High Line nie ma co narzekać, może jedynie na niezbyt wyrafinowaną stylizację. Materiały przyjemne w dotyku, idealnie spasowane. Nawigacja pracuje zaskakująco dobrze.