Ocena kierowcy - Volkswagen Tiguan I SUV Facelifting

Tasadar, 10 lat temu

Silnik 1.4 TSI BlueMotion 160KM 118kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Tiguan I SUV Facelifting 1.4 TSI BlueMotion 160KM 118kW 2011-2016 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Generalnie super komfort i dużo miejsca z przodu i z tyłu- SUV a wygodny jak niezła limuzyna

5,0

Całokształt

Auto godne polecenia. Jedyna wada jak na razie to duże spalanie. Downsizing to jakaś kompletna brednia. No i może trochę mały bagażnik.

Wrażenia

4,0

Silnik

Fajna praca silnika - chociaż przydałoby się odrobine mocy więcej. Myślę że jak bym kupował jeszcze raz to poważnie zastanowiłbym się nad mocniejszym silnikiem.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą nieźle ale są strasznie krótkie - jedynki i dwójki po za samym ruszeniem praktycznie się nie używa. Przy jeździe powyżej 65 km/h praktycznie spokojnie już można mieć szóstkę.

5,0

Układ jezdny

Tutaj rewelacja.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak to SUV - super. Dodatkowo opcja z kamerą cofania (pierwszy raz mam kontakt z takim cudem i baaaaardzo polecam)

5,0

Ergonomia

Volkswagen więc bardzo dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag. Jest ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pozytywne zaskoczenie - w środku to jest kawał auta.

4,0

Wyciszenie

Przy większych szybkościach (powyżej 150 km/h) w środku jest trochę głośno. Przy opcji maks 185-190 km/h jest już na prawdę duży hałas (silnik + powietrze)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj najgorsza ocena. W mieście przy dość ostrej jeździe ale bez przesady wychodzi 11-12 l/100. Na trasie normalnie 10 l/100. Przy bardzo delikatnej jeździe na trasie (tj. szybkość między 80 - 100 km/h) spalanie wychodzi 8.8 l/100. Przy bardzo ostrej jeździe na dobrej autostradzie (A1 - amberone) przy ciągłej szybkości 185-190 km/h wyszło 14,2 l/100. W serwisie na razie niewiele robiłem ale za wymianę światła cofania (co wymaga zdjęcia zderzaka) + wymianie kół z zimowych na letnie wyszło ok. 400 zł także tanio nie jest ale tragedii też nie ma.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto jest nowe więc trudno pisać o usterkach. Mogę powiedzieć tyle - po 12.000 km i 7 miesiącach używania jedyne co się zdarzyło to spalone światło cofania. Tutaj pewna \"ciekawostka\" wymiana żarówki wymaga zdjęcia zderzaka - pomysł dość zabawny.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak - oby tak pozostało. Chociaż przy tak podkręconym silniku (160 KM przy pojemności 1.4) spodziewam się koło 100.000 km różnych \"atrakcji\" - polecam zatem gwarancję na 5 lat do 150.000 km. Pewnie koło 140.000 postaram się zmienić samochód.