Lista ocen Volvo V70 I 2.5 TDI 140KM 103kW 1997-2000 (69) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~uprightbassmatt

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

nagrzewnica, ale z tym ustrojstwem kupiłem. Miałem masakrę na początku z glikolem i parowaniem szyb, a po zakupie było dosłownie kilka dni na serwis ze wszystkim bo wyjeżdżałem w góry. Czyli rozrząd, wymiana nagrzewnicy i wszyskie płyny filtry, czujnik cofania i inne duperele. Naturalnie nie w ASO bo nie miałem w planach zapłacić za naprawy połowy wartości nabytego samochodu :D Od czasu nabycia wymieniłem trochę rzeczy sam i wytłumiłem tylną...

5,0

~Andrzej

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Zepsuła się roleta bagażnika, poczytałem na forum volvo i naprawiłem sam. Inne usterki to: - pękła prowadnica opuszczania i podnoszenia szyby kierowcy, -wyłamał się ogranicznik drzwi kierowcy -wyrobił się przełącznik komputera -odłamał się jakiś \"bolec\" przy pedale sprzęgła - mechanik przyspawał i po problemie.

4,0

~Filip

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Czasami siada tzw. Vacum pompa, czyli pompa, która wytwarza podciśnienie dla układu hamulcowego. To wydatek raz na 100000 - ok. 360 złotych. Właściwa eksploatacja - wymiana oleju wraz z filtrem max po 10k, filtru paliwa co 15k, powietrza co 20k. - pozwola cieszyć się życiem i wydawać pieniądze na inne zabawne rzeczy.

4,0

~K87

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Auto ma swój wiek i przebieg, do tego długo jest w kraju. Z drobiazgów, strzelił mi przewód wspomagania kierownicy i uciekał płyn, zalutowano dziurę za 100zł. Strzelił też wąż klimatyzacji, wymiana elementu gumowego kosztowała 15zł plus nabicie klimy. Poza tym nic się nie dzieje.

4,0

~Tommi

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Skrzypienie plastików na mrozie albo w upały może być denerwujące. Podobnie pękające plastiki albo złączki do tapicerek których nigdzie nie mogę dostać. Poza tym dużo rzeczy można zrobić samemu. Bardzo dobry dostęp do wymiany żarówek itd...

4,0

~Krzysztof 34

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Plastiki trochę trzeszczą i dosyć łatwo psuje się napęd CD w radiu. Na polskich drogach zawieszenie zaczyna stukać w stosunkowo krótkim czasie, choć z drugiej strony samochód jest dosyć ciężki.

2,0

~Olsen

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Jest kiepsko. Niektóre pomysły szwedzkich inżynierów naprawdę wołają o pomstę do nieba! Na przyład plastikowe elementy klamek się łamią i można utknąć w aucie. A zawieszenie do roboty co parę miesięcy.

4,0

~robwroc

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

skrzypi tapicerka w okolicach podszybia, tylka klapa wkur...a na maxa. wszystkoi zależy od dnia jednego cisza, drugiego świerszcze, na szczęście Volvo na dobre głośniki co pozwala zagłuszyć piski

5,0

~Michał

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Tutaj nie mogę narzekać. Zaraz po zakupie było zrobione całe zawieszenie, regeneracja pompy paliwa i klka drobiazgów. Teraz jedynie co wymieniam to olej i klocki.

Dziennik kosztów dla Volvo V70 I 2.5 TDI 140KM 103kW

Średni koszt przejechania 100 km

33,00 zł

on

8,0

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~herr_Grom

Volvo V70 I

Kombi 2.5 TDI 140KM 103kW

Nic, powtórzę - NIC mi się w tym aucie jeszcze nie zepsuło. Żaden plastik nie pękł, żaden guzik nie wyleciał, żadne pokrętło się nie urwało. Pod tym względem - super!