Peugeot Partner I 1.9 D 70KM 1998-2011 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2011

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od roku 1996, należący do segmentu kombivanów, mały samochód dostawczy Peugeota był jednym z pierwszych na rynku aut tej klasy, wraz z bliźniaczym modelem drugiej marki koncernu PSA – Citroenem Berlingo. Z początku Peugeot Partner bazował na elementach innych modeli Peugeota, między innymi 306 oraz 405. Wprowadzona na rynek w roku 2008 druga generacja modelu powiązana jest natomiast z Citroenem C4 Picasso. Mimo że typowe zastosowanie Partnera jest głównie użytkowe, to jednak ten kombivan oferowany jest także w wariancie osobowym Tepee, przystosowanym do wymogów familijnego vana.

czytaj więcej

Powagosław

W wersji dostawczej praktyczny i estetyczny. W wersji osobowej nie mniej estetyczny, a do tego nie mniej praktyczny. Nie wiadomo tylko, dlaczego wszystkim bardziej podoba się Berlingo… ~Powagosław

Luzacjusz

Nazwanie samochodu „Partner” to ocieranie się o fałszywy sylogizm. Bo dla mnie to taki partner, jak funkcja drzemki w alarmie przeciwpożarowym. A do tego ta dwuznaczność: „Mam małą firmę i dorobiłem się sześciu Partnerów”. Ale co tam, niech żyje tolerancja. ~Luzacjusz

Peugeot Partner – małe wymiary, wielkie możliwości

Peugeot Partner – małe wymiary, wielkie możliwości

Czy rozmiar ma znaczenie? Sprawdzamy na przykładzie Peugeota Partnera.

Peugeot Partner Tepee - dla rodziny, dla firmy

Peugeot Partner Tepee - dla rodziny, dla firmy

Francuski kombivan z silnikiem 1.6 HDI jest przestronny, funkcjonalny i oszczędny. Sprawdzi się w roli samochodu dla firmy, jak również auta dla...

Partner ważny w biznesie

Partner ważny w biznesie

Przedstawiciele tzw. drobnej przedsiębiorczości, sklepikarze czy właściciele punktów usługowych, i kurierzy często poszukują pojazdu, który połączy...

Więcej publikacji o Peugeot Partner

Kombivan Peugeota w wersji terenowej

Kombivan Peugeota w wersji terenowej

Jedną z najważniejszych nowości targów w Genewie na stoisku Peugeota, obok nowej generacji modelu 508, będzie nowe wcielenie kombivana,...

Peugeot Rifter w miejsce Partnera

Peugeot Rifter w miejsce Partnera

Po prezentacji nowych generacji Citroena Berlingo oraz Opla Combo przyszła pora na trzeciego przedstawiciela segmentu kombivanów...

Elektryczny Peugeot Partner Tepee

Elektryczny Peugeot Partner Tepee

Jak dotąd w ofercie Peugeota można było znaleźć elektryczną odmianę jedynie Partnera w wersji dostawczej. W Genewie zadebiutuje również osobowy...

Więcej newsów o Peugeot Partner

Peugeot Partner II Furgon 1.6 HDi FAP 92KM 2011

Peugeot Partner II Furgon 1.6 HDi FAP 92KM 2011

Cena: 27 900 ^PLN

Peugeot Partner Peugeot Partner 1.6 e-HDi STT ...

Peugeot Partner I 1.6 16V 109KM 2008

Peugeot Partner I 1.6 16V 109KM 2008

Cena: 14 900 ^PLN

Peugeot Partner Benzyna LPG Gotowy do jazdy D...

benzynowy z lpg

Peugeot Partner II Tepee 1.6 120KM 2011

Peugeot Partner II Tepee 1.6 120KM 2011

Cena: 31 900 ^PLN

Peugeot Partner Pierwszy właściciel, Oryginał, Serwis

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2011 roku

Pojemność skokowa 1868 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 70 KM (51 kW) przy 4600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 125 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 23,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82,2 x 88 mm

Typ wtrysku pośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(96%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie

W tej cenie auto jest bardzo dobre, znakomity niezawodny motor i układ przeniesienia napędu w ładnej budzie chociaż niewygodne wnętrze. Jako kombi-wan jest, albo był to chit sezonu 2000. Obecnie używam go jako Vana ze względu na funkcjonalność i mały przebiego (100.000km), żal go sprzedać. Myśleliśmy o nowymn 1,6 HDI ale po konsultacjacj z mechanikami pozostaję przy tym staruszku, bo po co ma się zaprzyjaźniać ze wszystkimi mechanikami gdzie tylko pojadę...A są to na ogół bardzo drogie znajomości. Ciekawą sprawą jest ręczna pompa paliwa jak w czołgu- wystarczy popompować i zapala jak nic.

Peugeot Partner jest fajnym samochodem do firmy. Niestety niektóre części do niego są za drogie a sam samochód nie należy do zbyt trwałych. Ale jak do prowadzenia działalności gospodarczej jest idealny.

Auto idealne do pracy - najbardziej podoba mi się pewność i niezawodność oraz niski koszt eksploatacji. Kwestia wyprzedzania to sprawa umiejętności i przyzwyczajenia - na pewno jeżdżę nim bezpieczniej i ostrożniej i to uważam za plus.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot Partner I 1.9 D 70KM 51kW 1998-2011

Zobacz wszystkie raporty spalania

Autko poprostu rewelacyjne, codziennie pokonuje 100 km do pracy (pusty) trasa mieszana praktycznie pół/pół w drodze powrotnej moze z 10 minut na światełkach... Jeżdżę do 90 i to na prawde max... i pali dokładnie 5,5 - licze spalanie przy każdym tankowaniu ! na długiej trasie predkość 100-120 spalił 7,2... brakuje 6-stki w skrzyni ;) właściwości trakcyjne i hamulce super jedyny minusik to na zime za lekki tył- zażuci czasem... przed zakupem obejżałem kilkanaście sztuk - jedyny który nadawał sie do kupna... cięszko znajść w dobrym stanie... prawie każdy to "milioner" z cofniętym licznikiem... często aż powycierane dziury na pedałach... opgólnie JAK ZNAJDZIECIE w dobrym stanie to polecam !

Auto używane codziennie jako firmowe i prywatnie.Kupiłem jako używane.Posiadam go od 1,5 roku .Praktycznie niezawodne tylko raz jedyny alternator rozwalił mi akumulator ale wiedziałem o tym prędzej.Nie jest to auto do dynamicznej jazdy ale do codziennej pracy nadaje się znakomicie .Najlepsze spalanie do 2500-2600 obr to jakieś 80-90 km/h średnio 6,5 l/100km.Części w rozsądnej cenie jak się poszuka kpl. rozrząd ( z pompą itd.) plus filtry i olej średnio 500-700 zł.Dobrze się prowadzi, nie jest twarde, wrażenia z jazdy po 100 tys km naprawdę pozytywne.Po tych 100 tys. słyszę stabilizatory ale to ok 120 zł i znów spokój .Jeżeli chodzi o zimę to przy -25 C odpalał bezproblemowo.Prawda taka jak dbasz tak masz.Moim zdaniem auto warte polecenia.

Powiem tak. Niektóre części są tanie ale trzeba częściej wymieniać bo Francuzi z tamtych lat tak mają. Ale gorzej jak trzeba wymienić np belkę tylną przypadłość Peugeota to za mniej niż 860 zł się nie zrobi pomijam aso bo się nie opłaca. I trzeba to zrobić co 50000-100000 km w zależności od dróg.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Peugeot Partner I 1.9 D 70KM 51kW 1998-2011

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam, Podczas jazdy zaświeciła się kontrolka silnika. Samochód szarpał na wolnych obrotach, natomiast na wysokich pracował bardzo ładnie. Oddałam auto do warszatu. Podłączono go pod komputer- pojawiły się błędy P0190 (sygnał ciśnienia, zwarcie do obwodu pozytywne lub otwarte) i P1517 (silnik immobilizer). Podczas pierwszej jazdy po odbiorze, pracuje na wolnych obrotach ładnie, ale kręci się tylko do 2 tys, na wyższych się dławi. Kontrolka silnika ciągle się świeci. Paliwo jest czyściutkie i tantkowane tylko na statoil. Czy to może być zawór wysokiego ciśnienia? Pozdrawiam

Oczekuje na rozwiązanie

Buczenie nie jest ciągłe. Mogę przejechać kilkaset km i nic a niekiedy już po kilkunastu kilometrach słychać narastający dźwięk pulsacyjnego (tak jakby mimośrodowo) buczenia. Tak jakby w zamkniętej puszce. Utrzymuje się podczas spokojnej jazdy i Zanika na chwilkę np.po krótkim naciśnięciu na hamulec, lub przy unikaniu hamowania silnikiem, albo próbie skręcania w lewo lub w prawo. Niekiedy podczas zwalniania słychać wyraźnie jak częstotliwość pulsującego dżwięku maleje. Niekiedy po krótkim postoju lub na następny dzień buczenie się nie pojawia

Oczekuje na rozwiązanie

Buda ma przejechane 250 tys.jw. koła się rozjechały podczas jazdy szczególnie po nierównej jezdni dochodzą dziwne odgłosy jakby tarcie gumy o metal, coś się wyrobiło . Co może być przyczyną? Jeśli ktoś już to przechodził proszę o jakieś dane ew. koszt naprawy będę wdzięczny. Pozdrawiam AW

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot Partner

Peugeot Partner

Test przeprowadzony w: 2014

Peugeot Partner

Peugeot Partner

Test przeprowadzony w: 2014

Zobacz wszystkie testy

Peugeot Partner I