Nowy model
Volkswagen Passat B4

rekord5

Gdy w 1994 roku Volkswagen wprowadził na rynek następną generację Passata ograniczył się w zasadzie do głębszego face-liftingu,bo technika pozostała ta sama jak w starszym B3.Te same zawieszenie,te same choć w niektórych przypadkach nieco zmodyfikowane silniki,nowością w palecie silników był jedynie bardzo nowoczesny jak na tamte czasy 1,9TDI,znany wcześniej z Audi 80,w późniejszym czasie wprowadzono również jednostkę 1,6 o mocy 100 koni mechanicznych.Praktycznie taka sama była bryła nadwozia,wnętrze również skutecznie oparło się rzucającym się w oczy zmianom.A jednak auto było i jest traktowane jako zupełnie nowy model,choć nawet krótki okres produkcji(niecałe 3 lata)sugeruje że to był tylko lifting.
Co było przyczyną takiego stanu rzeczy?
Produkowany od 1988 roku Passat B3 był samochodem doskonale sprzedającym się w Niemczech i na wielu innych rynkach,był autem sprawnym,mało usterkowym i bardzo praktycznym,zwłaszcza w wersji kombi na którą w Niemczech przypadało 70%sprzedaży.
Jednak debiutujące w 1993 roku nowe modele konkurencyjnych aut np.Ford Mondeo,Citroen Xantia,sprawiły że Passat B3 wyglądał nieco "nieświeżo"a podkreślenie przez VW faktu wprowadzenia do sprzedaży nowego auta jako całkiem nowego modelu miało przynieść wzrost sprzedaży,czy tak się stało?Passat B4 był w swoim czasie bardzo mocnym graczem w klasie średniej,ale rekordów sprzedaży nie pobił,być może ze względu na krótki okres produkcji.
Jednak faktem jest że wśród znawców samochodów używanych długo był(i może nadal jest)ostatnim bezproblemowym Passatem,jego następca model B5 ze swoim skomplikowanym przednim zawieszeniem i bardziej kłopotliwymi silnikami wymaga od swoich właścicieli na pewno więcej troski.

powrót do listy wpisów »

Nowy model
Volkswagen Passat B4

Podpis:

Dodaj komentarz

~koz~koz

Do ~Jarek: Tak tylko silniki wersje z silnikami VR6

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~Jarek~Jarek

Czy volkswagen Passat b4 produkowany był z pięciośrubowym mocowanie kół?

3 miesiące temu napisz odpowiedź