Wszystkie modele

Akcje serwisowe

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Skoda Superb Sedan 1.8 T

Model należący do wyższej klasy średniej (segment E), umiejscawiany również na granicy segmentów D i E. Jego produkcja rozpoczęła się w 2001 roku. Swoją nazwą i specyfiką nawiązuje do przedwojennego modelu 640 Superb (lata 1934-1942), jednego z najbardziej luksusowych limuzyn w historii Skody. Współczesny Superb to również flagowy model w ofercie czeskiej marki. Obecnie na rynku dostępna jest jego druga generacja tego samochodu. Dotychczas Skoda sprzedała ponad 140 tysięcy egzemplarzy Superb.

Generacje Skoda Superb

  • Wybierz generację: Skoda Superb II (2008 - teraz)
    Skoda Superb II

    Skoda Superb II

    Druga, najnowsza i obecnie produkowana generacja Superb (oznaczenie B6) debiutowała na rynku w 2008 roku. Nowy model odróżnia się od swojego poprzednika nie tylko większymi rozmiarami, ale i nową, bardziej wyrazistą, elegancką stylistyką. Superb II zbudowano...

    więcej o Skoda Superb II

  • Wybierz generację: Skoda Superb I (2001 - 2008)
    Skoda Superb I

    Skoda Superb I

    Pierwsza generacja Superb (oznaczenie B5) produkowana w latach 2001-2008. Model nawiązywał do przedwojennej, luksusowej limuzyny o tej samej nazwie i wypełnił lukę w segmencie E, nieobsadzonym dotąd przez Skodę. Superb bazuje na prototypie Montreux z...

    więcej o Skoda Superb I

Superb II

Opinie na temat atrakcyjności stylistycznej Superba są podzielone. Jedni mówią, że prezentuje się dostojnie i elegancko niczym limuzyny z najwyższej półki. Drudzy zaś twierdzą, że wygląda ociężale, a w wersji sedan – za sprawą udziwnionej linii okien, szerokich słupków C i nietypowych lamp tylnych – nieco pokracznie. Obie grupy mają trochę racji, jednak ostatecznie wygląd to i tak kwestia indywidualnych upodobań. A o gustach nie zamierzamy dyskutować, zamiast tego zajrzymy pod nadwozie.

Ale również po zaglądnięciu do środka musimy powiedzieć trzy słowa o designie – a powiemy jedynie tyle, że kokpit jest na tyle konserwatywny i pozbawiony jakichkolwiek stylistycznych „smaczków”, że trudno rozpoznać, iż siedzimy w nowoczesnym aucie. Komu to jednak nie przeszkadza, ten zajmując miejsce kierowcy powinien poczuć się wyśmienicie. Projektantom wnętrza do perfekcji udało się dopracować pozycję za „kółkiem”, ergonomię obsługi, czytelność wskaźników, jak też widoczność na zewnątrz. Aby nie zepsuć idealnego obrazu, postarano się jeszcze o wysokogatunkowe tworzywa wykończeniowe oraz solidny montaż poszczególnych detali.

Jeśli myślicie, że to koniec walorów kabiny pasażerskiej, to znaczy, że jesteście w dużym błędzie. Kolejny z atutów jest jednocześnie jedną z najważniejszych cech całego auta. A mowa o przestronności – podczas, gdy na przednich fotelach miejsca jest po prostu bardzo dużo, tylna kanapa oferuje przestrzeń, o której mogą tylko pomarzyć konkurencyjne modele. Powiemy więcej, w tej kwestii Superb depcze po piętach samemu Mercedesowi klasy S, i to w wersji przedłużonej! Ok, ale czy w takim razie zostało w ogóle miejsce na bagaż? Zdecydowanie tak! Także w kwestii pojemności kufra czeskie auto posyła swoich konkurentów na łopatki. Zresztą nie tylko obszerność jest zaletą bagażnika – jego funkcjonalność podnoszą zarówno regularne kształty, jak i łatwy dostęp (w tym miejscu wspomnieć trzeba, że 4-drzwiowy model może być otwierany dwójnasób – jak klasyczny sedan lub niczym liftback, razem z szybą).

Flagowa limuzyna Skody swoje waży, ale dzięki staraniom inżynierów nie prowadzi się ociężale. Wręcz przeciwnie – przyczepnością podczas pokonywania zakrętów oraz precyzją przenoszenia ruchów kierownicą na koła auto góruje nad wieloma rywalami. Ustępuje im za to w innej kwestii – aby zagwarantować stabilne zachowanie się na łukach, konstruktorzy opatrzyli zawieszenie w twarde nastawy, co niekorzystnie wpłynęło na skuteczność resorowania. Poprawić przydałoby się ponadto wydajność układu hamulcowego.

Nie da się ukryć – Superbowi brakuje prestiżu. Choć to świetne auto pod wieloma względami, dla niektórych po prostu nie ma racji bytu. Dlaczego? Znaczek Skody widniejący na grillu informuje, że mamy do czynienia z produktem „taniej” marki, co nijak pasuje do wizerunku limuzyny. Ale ma to też swoje zalety – samochód oferowany jest w atrakcyjnych cenach, a na dodatek jest całkiem bogato wyposażony. Co ważne, niezły standard wyposażenia połączono z długą listą dodatków.

Superb I

Jeśli szukasz limuzyny, która nie afiszuje się wśród tłumu, zapewniając maksimum dyskrecji, to znaczy, że Superb jest dla Ciebie. Co najważniejsze, mimo znaczka Skody to najprawdziwsze auto klasy wyższej - z gigantyczną ilością miejsca dla pasażerów (zwłaszcza na tylnej kanapie!), komfortowymi fotelami oraz luksusowym wyposażeniem. Podobnie jak nadwozie, miejsce pracy kierowcy zostało zaprojektowane bardzo zachowawczo. Na szczęście, niedostatki w stylu nadrabia ono czytelnością i ergonomią obsługi. Kokpit został wykonany z niezłych materiałów, ale z przełączników błyskawicznie schodzi farba.

Czeski sedan oparty został na Volkswagenie Passacie B5 i właśnie z niego przejął większość podzespołów. Wśród nich znalazło się zawieszenie, które udanie łączy właściwości trakcyjne z komfortem jazdy, a także silniki, z których odradzić możemy jedynie diesle 2.0 TDI oraz 2.5 V6 TDI, narażające właściciela na drogie w usunięciu awarie. Pozostałe jednostki okazują się mało kłopotliwe, a benzynowa wersja 1.8T i wysokoprężna 1.9 TDI dodatkowo świetnie łączą dynamikę z niewygórowanym spalaniem.

W ślad za swoim niemieckim "dawcą organów", Skoda Superb I. generacji to samochód, który psuje się raczej sporadycznie, a jego naprawy nie należą do kosztownych (prócz wspomnianych usterek większych diesli oraz uszkodzeń skomplikowanego i przeciętnie trwałego zawieszenia przedniego). Czesi nie uniknęli jednak niedociągnięć - karoserie aut sprzed liftingu potrafią korodować, a elektryka miewa swoje "humory". Pomijając elementy blacharskie, części zamienne są tanie i łatwo dostępne, co w połączeniu z niską ceną zakupu samego auta (emblemat na grillu robi swoje) zapewnia niewygórowane koszty.

Komentarze redakcji

Powagosław: Hasło „limuzyna z Czech” dziś brzmi obco, ale Skoda jeszcze długo przed erą pozytywistycznej pracy na rzecz zjednoczonych ludów Europy Wschodniej i jeszcze dłużej przed erą Volkswagena, słynęła z luksusowych aut. Superb to nie Bentley, nawet nie Passat, ale jest zbyt solidny, elegancki i tani zarazem, by go lekceważyć.
Luzacjusz: Wszystko, co chcielibyście wiedzieć o VW Passacie, a boicie się zapytać lub po prostu was nie stać. Ja doceniam to auto. Tylko czemu nie nazywa się ono Skoda Uslechtila, albo Skoda Vyborna? Znaczy to samo, co Superb, czy jak kto woli: „Znakomity/a”, a brzmi jakoś bardziej swojsko.

Silniki Skoda Superb

Skoda Superb II - jaki silnik wybrać?

W ogromnym aucie mały, benzynowy motor 1.4l? Tak! Bo ma doładowanie i wyciąga ponad 120KM. Fakt, trochę mało, ale w praktyce jest znośny. Do tego spójrzcie na cenę – po prostu się opłaca. Jeśli wolicie coś mocniejszego, to już następny w kolejce 1.8l 160KM powinien okazać się odpowiedni. Niecałe 9 sekund do 100km/h to dobry wynik, a do tego przyjemnie się zbiera i nabiera obrotów. Na szczycie – widlaste 3.6l o sześciu cylindrach i 260KM. Naprawdę boska jednostka. Wśród diesli najmniejszy 1.9TDI 105KM można polecić flotom i spokojnym ludziom. Wszystkim pozostałym zdecydowanie bardziej spodoba się 2.0TDI o mocach 140 i 170KM. Po chwili namysłu na początku obrotomierza dostaje zastrzyk mocy i zgrabnie ciągnie auto w stronę horyzontu – już ten słabszy wariant osiąga „setkę” w nieco ponad 10 sekund. W sam raz dla pożeraczy kilometrów.

motointegrator.autocentrum.pl

Publikacje o Skoda Superb

Skoda Superb Kombi 1.8TSI DSG - z delikatnym makijażem
 
Nasz test Skoda Superb Kombi 1.8TSI 160 KM DSG

Mógłbym śmiało uznać się za laika w dziedzinie makijażu - jestem facetem, więc to dość oczywiste. No dobrze, może wiem czym jest puder, albo tusz do rzęs, ale nie wdaję się w żadne dyskusje na ten temat. Co innego, gdy producent przygotuje dla swoich klientów samochód, który wydaje się wersją z przypudrowanym...

Skoda Superb - poprawianie dobrego
 
Nasz test Skoda Superb

W bieżącym roku Skoda ma dużo pracy. Zamierza wprowadzić na rynek aż osiem nowości. Jedną z nich jest odświeżony Superb. Sprawdzamy, co uległo zmianie.

Skoda Superb - stereotyp usunięty
 
Nasz test Skoda Superb – stereotyp usunięty

Jeszcze w latach 90' ubiegłego wieku Skoda miała łatkę taniego auta dla ludu. Ponadto w pokoleniu Favorit - niezbyt trwałego. Małżeństwo z Volkswagenem poprawiło opinię na temat czeskich aut, a producent zaczął mierzyć coraz wyżej i wyżej... aż w końcu uderzył do świata limuzyn. Jaka jest Skoda Superb...

Czeski towar "premium" - Skoda Superb
 
Nasz test Skoda Superb 2.0 TDI, 170 KM

W 2008 roku, gdy Fabia na dobre zadomowiła się na naszych drogach, a Octavia biła rekordy sprzedaży, odświeżono najdroższy model w ofercie czeskiego producenta. Z kraju kojarzącego się z piwem i Vaclavem Havlem przyjechał towar marki Skoda z kategorii "premium eksport". Skoda Superb, bo o...

Polak, Węgier, dwa bratanki - jedni i drudzy muszą oszczędzać - Skoda Superb
 
Nasz test Skoda Superb 2.0 TDI, 170 KM

Czas to pieniądz. Każdy wie, że im więcej na coś poświęci czasu, tym więcej będzie mógł zarobić. Postanowiłem to ostatnio sprawdzić trochę na opak - sprawdziłem ile zaoszczędzę, poświęcając więcej czasu na nieśpieszną i bardziej ekonomiczną podróż. Jako auto testowe posłużyła Skoda Superb, a jako trasa...

Przeczytaj pozostałe 8 artykułów o Skoda Superb

Skoda Superb na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Skoda SuperbautoWcentrum - społeczność Skoda Superb

najwyższe oktanyAuta - Skoda Superb

Skoda Superb 63,31

Skoda Superb 45,73

Skoda Superb Biały Brojler 70,09

Skoda Superb Czarny 62,46

Skoda Superb Laurin&Klement 61,80

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Skoda Superb

goldkrystian 30,00

TREX2009 30,05

max164 30,15

zbyszekruba 30,15

szukamlaski 30,00

marcin111833 30,00

parovuz 30,19

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Skoda Superb

Kolejne 4000 km na liczniku :)
Kolejne 4000 km na liczniku :)  I tak minęły 2 tygodnie urlopu i nie pozostaje nic innego tylko wracać do pracy ...
Naprawa automatycznej skrzyni biegów
Naprawa automatycznej skrzyni biegów No i kiedyś musiało to nastąpić ! Przy 280 tys. poleciało sprzęgło hydrokinetycz...
Ponad 500km w mniej niż 4h przy spalaniu poniżej 7l/100km
Ponad 500km w mniej niż 4h przy spalaniu poniżej 7l/100km Właśnie wrócilem z wyjazdu do Szczecina oddalonego ode mnie o ciut ponad 500 kil...
Nowa zabawka :)
Nowa zabawka :) Nie potrafię dokładnie określić co skłoniło mnie do zakupu tego rodzaju urządzen...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Skoda Superb

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Skoda Superb
 

Najpopularniejsza wersja Skoda Superb

Skoda Superb

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Skoda Superb
 

Skoda Superb najczęściej porównywane z:

Mercedes Klasa E
250 CDI (204 KM)
Volvo S60
2.0 D3 (136 KM)
Mercedes Klasa E
350 Blue TEC (252 KM)
 

Super okazje u dealerów

Demonstracyjny Nissan Murano Premium Demonstracyjny Nissan Murano Premium
Rocznik: 2013. Przebieg: 4 900 km. Silnik: 2.5 190KM, diesel.
Cena: 219 900 zł 174 900 zł
Zyskujesz: 45 000 zł Zobacz szczegóły »
Demonstracyjny Nissan 370Z Coupe PACK2 Navi Kamera Demonstracyjny Nissan 370Z Coupe PACK2 Navi Kamera
Rocznik: 2013. Przebieg: 20 km. Silnik: 3.7 328KM, benzynowy.
Cena: 207 700 zł 149 900 zł
Zyskujesz: 57 800 zł Zobacz szczegóły »

Ocena auta Skoda Superb Sedan 1.8 T

  • Średnia ocena
    na podstawie 27 opinii
  • 4,26
  • Średnia dla segmentu
    Wyższa klasa średnia: 4,35

Wybrane opinie

Skoda Superb Sedan 1.8 T (150 KM)

Polecam każdemu!!a poza tym: auto, które by mieć wypas (tempomat, podgrzewane fotele przód/tył, radio mp3 i wejście usb, okno w dachu, skóra, kierownica wielofunkcyjna uncewajte uncefort - trochę kosztuje, ale znaczek milutko chowa koszty:-) By mieć Audi 6/8 300 koła niewyjęte a tu... cmok. I w długich trasach - trzyyyma asfalt, czuć tą żabę przy 150++. No limuzyna-) Jedyna wada: telewizora nie przewiwziesz-chyba żeby lcd:-) ale to w końcu salonka... jadąc, żałuje się, że kocham jazdę, bop tu prosi się mieć swego kierowcę bo chciałoby sie spróbować jak to jest z tyłu ...Over

dodał: Corra
Skoda Superb Sedan 1.8 T (150 KM)

Mądry Polak po skodzie! Wysoce przesadzona cena w stosunku innych aut tej klasy. Z pewnością lepiej wydać takie same (a nawet mniejsze) pieniądze na przykładowo Renulta Lagunę, Forda Mondeo czy nawet topornego w wykończeniu Volkswagena z podobnym lub identycznym silnikiem ! Chyba, że Superb w wydaniu "Polsko" ( tak to określono w karcie pojazdu i instrukcji) to całkiem inny wyrób niż eksortowany do krajów zachodnich, w których jest on pozytywnie oceniany. A może to tylko silnik 1,8T z odrzutu Volkswagena?

dodał: Maciej K.
Skoda Superb Sedan 1.8 T (150 KM)

bardzo dobry silnik, lepszy jest chyba tylko 2.5 TDI... denerwuja mnie lekkie niedoróbki(niezamykajace sie popielniczki, schodzaca okleina koło drzwi i na panelu centralnym).na gazie nie traci osiągów(wtrysk 2-giej generacji-5500zł) i mało pali.

dodał: max GW
Skoda Superb Sedan 1.8 T (150 KM)

Superb to dobre auto i nadzwyczaj komfortowe. Moja skoda to wersja z pełnym wyposażeniem. Skóra, Navi, Xenon, Klimatronik, Pogrzewane siedzenia, alu 17". Wiem że za te pieniądze nie kupiłbym innego auta z podobnym wyposażeniem.

dodał: tomasz@rosloniec.com
Skoda Superb Sedan 1.8 T (150 KM)

Bardz dobrze się prezentuje z kołami 17" Duża przyjemnośc jazdy ( gdy nie pracują wycieraczki). Bogate wersje wyposażenia. Następny zakup z większym silnikiem.

dodał: Tadeusz

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Skoda Superb

Skoda Superb 2.0 TDI Elegance  06.2006 - galeria redakcyjna Skoda Superb I Sedan - galeria społeczności Skoda Superb II Kombi Facelifting (2013) Skoda Superb II Sedan Laurin&Klement 2.0 TSI 200KM - galeria redakcyjna Skoda Superb 2007 Skoda Superb II Facelifting - galeria redakcyjna Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM - galeria redakcyjna Skoda Superb II Skoda Superb II Liftback Facelifting (2013) Skoda Superb Kombi 4x4
Zobacz inne galerie Skoda

Opinie o instalacji LPG

Skoda Superb

  • 1.
  • 4,50 Skoda Superb I 1.8 T (150KM) 2005r.
    dodał: Akluko, 06.05.2010

    1.8T z założenia kupiony do zagazowania. Instalacja dedykowana do samochodów do 200KM i słusznie bo po założeniu chipa ma 180KM i jeździ super. W trasie spalanie przy prędkości 100-110 km/h potrafi spaść do 9litrów, w mieście 12,5 to jest naprawdę standard. Przy tak dużym samochodzie i autentycznie żadnych problemów od roku szczerze polecam.

  • 2.
  • 5,00 Skoda Superb II 1.8 TSI (160KM) 2008r.
    dodał: skoda, 21.03.2010

    czekałem prawie półroku na instalację , ale teraz mogę tylko się śmiać z tych , którzy muszą tankować 98 pb.

  • 3.
  • 5,00 Skoda Superb I 2.0 (115KM) 2007r.
    dodał: Barti, 18.03.2013

    Bardzo porządny montaż.Mechanicy w serwisie skody powiedzieli ,ze wygląda jak fabryczny

  • 4.
  • 5,00 Skoda Superb II 1.8 TSI (160KM) 2008r.
    dodał: skub, 12.06.2009
Wszystkie opinie o instalacjach LPG Skoda Superb

Skoda Superb

110 komentarzy

90 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Adamek~Adamek

Kolego, pierwszą rzeczą jaką zrobiłem po zakupie Skody, to wymieniłem kierownicę na skórzaną koszt 180 zł

~buggys~buggys

Witam
mam Superba po lifcie 2008r, 1,8tsi 213 tys. km
Spalanie do 8L/ jazda mieszana
Wymieniłem łańcuch rozrządu bo tak się naciągnął że uderzał o obudowę (okazało się że o 1,5cm)
ostatnio przy 185 tys (wymiana tylnego wahacza w prawym kole)
przy 190 tys (malowanie maski- lakier złuszczył się z przodu maski)
przy 210 tys (wymiana amortyzatorów z tyłu)
I na razie tyle.
Z auta jestem zadowolony niesamowicie
Problem jest tylko w zimie, nawet przy -2'C zamarza klamka drzwi od strony kierowcy i trzeba otwierać przez pasażera lub z kluczyka;/-- zdarzyło się wam coś takiego??
PS. Właśnie mam zamówionego Superba KOMBI 2,0 TSI DSG Elegance- dobry wybór??

~loko~loko

Zróbcie sobie u dermatologa testy naskórkowe wykrywające uczulenie kontaktowe na akrylany.

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Skoda

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
30 193
Przejechany dystans
19 462 623 km
Zatankowanego paliwa
988 920 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
3 233
Wydanych pieniędzy
1 154 277 zł
Średnie wydatki na auto
1 152 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
7 033
Wydanych pieniędzy
2 012 685 zł
Średnie wydatki na auto
2 009 zł
Zobacz dzienniki kosztów Skoda (1 002)

Testy zderzeniowe Skoda Superb

Najnowsze testy zderzeniowe Skoda Superb przeprowadzone przez Euro NCAP.

Skoda Superb 2.0TDI 'Ambition', LHD
2009

Skoda Superb
Skoda Superb 2.0TDI ´Ambition´

Skoda Superb
2008

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Skoda

Zużycie paliwa Skoda Superb Sedan 1.8 T

Na podstawie 22 raportów spalania

Pb
LPG
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Marceli, dodano: 26.01.2013 08:47

Ta niby ekonomi że niby mało pali ale pic mało pali jeśli jeżdzie się jak ciamajda w normalnym użytkowaniu o ekonomi mowy niema. Miasto 9 -10 litra to norma a cał ta gadanino o "małym spalaniu bo to nowoczesny silnik to dopiero pic" ( dodatkowa informacja silniki Benzynowe TSI to jak 2.0 TDI PD najgorsze silniki europy "TYV" "DEKRA" i gdzie ta niemiecka solidność odp. w chinach )

pełny raport Skoda Sedan 2.0 TDI CR DPF

autor: 130rapid, dodano: 11.02.2006 21:31

Typowe spalanie szosowe 4,9 l/100 km (90-100 km/h), 5,6 l/100 km (100-120 km/h), 6,7 l/100 km (130-140 km/h). Zużycie paliwa na autostradzie 6,7 l/100 km przy średniej prędkości 142 km/h (160-170 km/h na tempomacie). Przy spokojnej jeździe po mieście 7-7,

pełny raport Skoda Sedan 1.9 TDI PD

autor: Waldek, dodano: 01.09.2013 21:27

Witam. Korzystam z opinii innych dlatego sam zdecydowałem się nieco napisać. Po pierwsze posiadam silnik DPF a nie PD.Niestety nie ma takiego przy wyborze,i jeżeli ktoś ma zamiar kupić auto z tym silnikiem niech lepie sprawdzi czy jest z DPF czy bez.Odnośnie spalania średnio 70% to trasa ok 110 km/h a 30% miasto.Jeżeli jeżdżę bardzo spokojnie (nie wskazane dla tych silników) to spalanie oscyluje 5,5 litra.Jeżeli na klimie i ok 130 km/h trasa to ok 6,2 litra.Samo miasto na spokojnie to 6,6 a jeżeli ostrzej startuje to ok 7 litrów.Jeździłem wcześniej 2.0 CDTI Oplem Insignia i Audi 2.0 A4 i muszę stwierdzić że spalanie średnio ok 1,5 litry większe.Polecam to auto nie tylko ze względu na spalanie ale komfort jazdy,wypoasżenie..itp

pełny raport Skoda Sedan 1.9 TDI PD
Dodaj typowy słaby punkt
Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o Skoda Superb Sedan 1.8 T

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Skoda Superb Sedan 1.8 T

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Skoda Superb I Sedan 1.8 T 150KM

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Skoda Superb, oglądali także