Raporty zużycia paliwa Ford C-MAX I

On

6,3

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

Maksymalne spalanie podałem dla Warszawy gdzie korki non stop.

On

6,1

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

"Średnie minimalne spalanie" opisuje trasy do pracy ~15km w jedną stronę z Aleksandrowa Łódzkiego do Łodzi, w szczycie. Latem wyjdzie bliżej 5l, zimą bliżej 6-6,2l. Na trasie przy 90-100 km/h idzie zejść nawet do 4,6l. Na autostradzie przy 130 - 140 km/h 5,5l. Zimą przy -20 stopniach i armagedonie na drogach, spokojnie łyknie ponad 8l. To samo mogę powiedzieć o krótkich trasach na niedogrzanym motorze. Ważna uwaga: ten silnik potrzebuje się nagrzać by być ekonomicznym, dodatkowo dobrze nagrzewa się tylko w trakcie jazdy. Należy też regularnie płukać wtryski i monitorować stan silnika, inaczej będą koszty i problemy.

On

6,2

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

W trasie ok. Ok 5l przy spokojnej jeździe o 100-120. Niestety w mieście na krótkich odcinkach nawet ponad 9.

On

5,2

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

Bardzo oszczędny, dynamiczny i nie awaryjny silnik.

On

5,7

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

On

5,4

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

Latem z klimatyzacją przy jeździe mieszanej miasto- trasa: 80:20 spalam 6,8 litra, zimą, przy krótkich przebiegach i poniżej -5 st. pali 7-7,3 litra po mieście i 5,8-6,2 l w trasie

On

4,8

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

On

5,2

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

Zużycie paliwa niskie, ubezpieczenia można znaleźć w dobrych pieniądzach, ceny części nie powalają. Jak już pisałem dobry mechanik ma w tym swoje zasługi. Mam wersję bez DPF więc to też duży plus. Naprawiałem już : rozrząd, tarcze i klocki, jakiś wahacz z tyłu, regeneracja turbo i alternatora, amortyzatory (nie z powodu złego tłumienia tylko hałasu), uszczelnianie wtryskiwaczy ,

On

5,7

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW

On

4,6

Ford C-MAX I

Minivan 1.6 TDCi 109KM 80kW