Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
SRS - Supplemental Restraint System?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

Średnie spalanie FSO Polonez (od 1978 do 2002) [l/100km]
9,7 7,0 10,7
w klasie (niższa klasa średnia)
8,1 5,9 9,4
Liczba raportów:
1131

FSO Polonez - wybierz silnik

Silnik Średnie spalanie
[l/100km]
Raportów Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe PB LPG   PB LPG
1.3 65KM »
1978-1980
- - 0 - -
1.4 103KM »
1993-1998
8,5 10,5 77 47,33 30,72
1.5 75KM »
1991-1997
10,2 10,0 87 57,07 29,05
1.5 76KM »
1993-1999
- - 0 - -
1.5 82KM »
1986-1997
10,0 11,1 7 55,81 32,41
1.5 AB 82KM »
1978-1991
10,6 9,1 18 59,23 26,43
1.5 GL 82KM »
1991-1991
9,7 11,2 21 54,46 32,63
1.5 i 75KM »
1978-1991
9,4 10,2 40 52,54 29,69
1.6 87KM »
1998-2002
10,2 10,8 29 57,29 31,67
1.6 84KM »
1998-2002
9,3 10,4 170 52,14 30,48
1.6 87KM »
1986-1991
10,3 9,4 21 57,69 27,55
1.6 77KM »
1993-1999
10,7 10,3 18 59,56 29,98
1.6 GL 87KM »
1991-1991
9,4 11,1 110 52,35 32,30
1.6 GLi 76KM »
1991-2002
9,8 10,7 454 55,01 31,35
1.6 GLi 76KM »
1998-2002
9,5 10,8 27 52,84 31,43
2.0 105KM »
1990-1991
- - 0 - -
2.0 105KM »
1991-1992
8,9 12,9 5 49,88 37,72
2.0 112KM »
1979-1981
10,3 - 5 57,35 -
Silniki Diesla ON   ON
1.9 D 69KM »
1991-1999
6,5 40 37,51
1.9 D 69KM »
1987-1991
8,2 1 47,07
2.0 TD 84KM »
1983-1983
25,3 1 145,03
2.0 TD 84KM »
1987-1997
4,3 1 24,87
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych FSO Polonez prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Pokaż raporty

  • raporty:
  • chronologicznie od najdłuższych komentarzy
Autor
Spalanie
Pomoc
Samochód/Komentarz
mateusz
2008-10-10
12,3/12,5/11,8
LPG
Witam. Dziwnie pozytywne komentarze wyczytuje co do tego silnika 1.6GLI 76km. Z tego co mi wiadomo to w 1997r tez byly te silniki a nie od 1998r. :/ Moj jest z 97r. Auto nie nalezy do oszczednych a wrecz odwrotnie. Ten slinik na jednopunkcie to chyba sie nie udal pod wzgledem spalania na lpg i pewnie benzynie. No wiec na lpg najmniejsze spalanie jakie udalo mi sie uzyzkac to 11.8-trasa. miasto -12.5 nawet do 13-13,5 w zime. srednie misto i trasa wychodzi mi 12.3. Musze tez podkreslic ze jakosc gazu tez ma duzy wplyw nieraz bywa roznica siegajaca ok. 1L. Powiem jeszcze ze probowalem roznych sposobow aby jak najmniej spalil i nic z tego doszedlem do wniosku czy jade powyzej 100km/h czy 90 tyle samo pali. Badz w miescie czy agresywnie czy wolno tak samo. Jak dla mnie na to auto to troche za duzo.Pozatym czesci sa bardzo i to bardzo tanie.Pozatym go lubie i mam do niego wielki sentyment.Jedyne co mnie boli to ze cale to fso upadlo i koniec. Wystraczy sobie pomyslec ze skoda czy inna marka ktora zaczynala podobnie jak fso potrafila tak sie rozwinac i produkowac naprawde ladne samochody od np. skody 105 ,120, favorit itd. az po octavie badz superb przeciez to wielka przepasc co bylo kiedys a jest teraz. Dlaczego Fso sie tak nie rozwinelo od poczciwych 125p, polonezow itp. do naprawde ekstra wygladajcych i wyposazonych modeli... Tylko pomazyc. A przy tym bysmy jako kraj posiadali swoja marke ktora by sie stopniowo rozwijala.ahhhh jak mozna bylo do tego doprowadzic.Gdybym posiadal ogromny majatek to bym zainwestowal w odbudowe tego co bylo kiedys i moglo sie rozwijac o ile bylo by to mozliwe.Po prostu zal ze mozna tak wszystko zmarnowac kawal polskiej motoryzacji.Ahhh duzo by pisac.
raport spalania FSO Polonez Atu Plus, 1.6 GLi 76 KM, 1998 r.
wesoly gosciu
2012-01-06
7,5/9,0/7,0
Benzyna
polecam verve 98 mniej jej spala nie wiem jak ale o 1 litr mniej od 95 na 100km. Kilka razy zalalem dynamic 98 i musze powiedzec ze lepsza kultura pracy silnika byla. mozliwe ze to przez pogode bo na vervie tez czasami dobrze mu cisnie zalezy chyba od powietrza bo czasami go strasznie muli a czasami idzie jak rajdowa ;P nawet passaty wymiekaja xD a lubie mu tak do 4-5 tysiecy pocisnac, jak na swoje lata autko sprawuje sie swietnie bezawaryjne nie musze na niego chuchac dmuchac ost zalalem castrola szybko sciemnial ale podobno castrole tak maja bo wyciagaja zanieczyszczenia. tlumik wymieniony konserwacja zrobiona akumulator 2 latka mysle ze posmigam nim jeszcze z 3 latka. mialem francuskie gowno na liter R... do testowania, nigdy wiecej ;-) wole glosniejszego slabszego poldusia lub cos japan ale dopiero wtedy jak poldus juz padnie watpie zebym na innym aucie tak oszczedzil, przynajmniej next kupie cos lepszego ;P tez z salonu tak jak poldka. hmm aktualnie na ten cel mam 60 tysiecy ale jak 3 lata poldek da rade to bedzie wiecej xD. sporo ludzi mnie zaczepia i sie pyta ktory to rocznik jak mowie 98 to sa zdziwieni w jakim stanie go mam porzadny garaz w domu ogrzewany robi swoje . pojawiaja sie tez tacy co sie nasmiewaja ze tym gratem jeszcze sie poruszam i patrze wieswagen ojej przynajmniej nie musze jezdzic w wypierdzianym przez niemca samochodem na pokaz a w srodku brod smrod i ubustwo Pozdrawiam
raport spalania FSO Polonez Atu Plus, 1.6 GSi 84 KM manualna, 1998 r.
gabriel86 pokaż Email »
2008-12-24
15,5/18,0/13,0
LPG
Siemanko. Polonez caro + 1.6gsi. Spalnie gazu po miescie przy oszczędnej jezdzie, NIGDY nie zeszło ponizej 14.7l. Ogólnie spalenie gazu tkj w tabelce obok. Spalanie benzyny jest odziwo większe od spalania gazu :( niewiem dlaczego ale przy na prawde bardzo oszczędnej jezdzie... 15 litrów w miescie. Ostatnio wymieniłem zbiornik paliwa, pompke paliwa, paski, filtry, olej w skrzyni, silniku i moscie, okładziny , klocki, zamki w drzwiach , tarcze hamulcowe, świece, rozrusznik, alternator, chłodnice, przewody WN... Ceny częsci stosunkowo niskie. Hmm... przy hamowaniu kierownica sama robi 2 obroty, hamuje tylko lewe koło, mechanicy w ASO po rozebraniu zaciskow itd.. stwierdzili zemozna z tym jezdzić... troche na trasie niedobrze bo na lewy pas przy hamowaniu znosi mocno. Odpalanie rano to koszmar... wstaje specjalnie pol godziny wczesniej zeby rozpocząć ceremonię odpalenia silnika. Pękły mi resory ostatnio też. Samochod ma 118 000 Km przebiegu. Nagrzewnica niedziała. Dzwignia ręcznego wymieniona, ręczny średnio działa... Całe zawieszenie przód wymienione przy 110 000km. Ogólnie jeżdzę promyczkiem, ze względu na duży sentyment do tego auta. Jeżeli chodzi o prowadzenie to przy "dużych" ( dla poloneza) prędkościach na trasie, bardzo sie przechyla :D .. tak usypiająco kołysze. Pzdr.
raport spalania FSO Polonez Caro Plus, 1.6 GSi 84 KM, 1998 r.
n.wasylewski pokaż Email »
2011-09-20
6,0/7,5/5,8
Benzyna
Witam wszystkich nie zgodzę się z wieloma opiniami na temat Poloneza Caro 1.6 GLI, nie ukrywam sam kiedyś miałem uprzedzenia do tego auta widząc takie padła na polskich drogach ale po zakupie zmieniłem zdanie. Posiadam Poloneza od roku i dwóch miesięcy, zakupiłem go od pierwszego właściciela z przebiegiem 47 tyś km, częsci 100 % orginał, oleje i płyny według zaleceń producenta od nowości wymieniane co 9,5 tyś km,został sprawdzony przezemnie w ASO,teraz auto ma przejechane 70 tyś,robiłem przy nim nie wiele tylko podstawowe podzespoły które przy naszych drogach się zurzywają( oczywiście na orginał i płyny według producenta, bo co po oszczędności jak auto długo nie najeżdzi). Spalanie jak na benzyniaka 1,6 GLI to dla mnie jest śmieszne - do 6 l trasa, miasto do 7,5 l, w cyklu mieszanym do 6,5 l na 100km prz normalnej jeździe 90 - 120 km/h .Fakt jest faktem że spotkać na naszych polskich drogach nie zajeżdzone auto graniczy z cudem bo ludzie nie umieją dbać nawet o nowe a co mówić o auta używane, a puźniej sie dziwią że coś sie sypie i stoją po rowach podrabiają i do żyda, zastanówcie się ludzie czy to tak ma być !!!
raport spalania FSO Polonez Caro, 1.6 GLI 87 KM manualna, 1996 r.
pimp
2008-12-13
7,8/12,0/7,0
Benzyna
Aby jezdzic i spalac jak najmniej paliwa, trzeba wyczuc pedał, trzeba umiejętnie posługiwać sie sprzęgłem, bo po to jest, jak ktos ciśnie swoje auto i mowi ze jest do d... bo za duzo pali jak to jest w przypadku poloneza, wiele osob ma negatywne opinie na temat tych pojazdow. ja posiadam poloneza od nowosci, jestem w stanie powiedziec ze to dobre samochody, lecz nie powinno sie wymagac od nich zbyt wiele bo przeciez to ze sredniej klasy nizszej pułki samochodziki. NIe mozna porownychac poloneza 1.6 98r. do bmw 1.6 01r poniewaz jest inna technika silnika, sa oszczedniejsze i bardziej wydajne, w czasach ktorych jezdzily same nysy zuki polonezy fiaty, polonez byl dobrym samochodem i na tamte czasu nie palił duzo, Np. fiat nowy 126p 98r spala 6-7 litów a jedzie sie jak w puszce od konserw, a polonez jak zadowoli sie tymi 8-9 litrami, to juz sami sobie odpowiedzcie :P ;D pozdrawiam zapraszam do obejrzenia filmu na youtube. udalo mi sie nagrac filmik jak pokonuje predkosc, ktorym sie to wydaje nie mozliwe a jednak, polonez potrafi :) http://pl.youtube.com/watch?v=40uW1yrDN3 M
raport spalania FSO Polonez Caro Plus, 1.6 GSi 84 KM, 1998 r.
nowicjusz
2010-01-12
10,0/12,2/9,8
LPG
auto kupiłem niedawno za zarobione w wakacje pieniądze z początku nie bylem zbyt zadowolony z tego zakupu auto niby zadbane od kobitki ale zdaje się ze miała nieco ciężką nogę ale to jest akurat do przeżycia trochę rdzy co jest normalne dla niego no i musiałem zrobić sprzęgło oraz parę drobiazgów przy elektryce + zbiornik paliwa i pompka wrzuciłem instalacje gazową sekwencję przy 90 tyś. bo z takim przebiegiem go kupiłem odpala bezproblemowo poza sytuacją gdy zamarznie akumulator ogólnie nie narzekam jak na Poldka zbiera się nieźle i nie wiem jak komuś ten co prawda ciężki potwór z stosunkowo słabym silnikiem może palić 15l benzyny lub 14 z hakiem gazu dodam że jestem kierowcą od pół roku i mimo tego że czasem przycisnę staram się jeździć oszczędnie gazu ie wziął w zimę więcej jak 12l gdy było ciepło i nie włączałem grzania i tych innych pierdół palił 10-11l gazu benzyny jakieś 9-9,5l nie więcej wybaczcie panowie ale skoro macie takie spalanie to albo macie nieźle pozasyfiane cylindry i świece albo strasznie katujecie te biedne autka do nich trzeba trochę serca i cierpliwości
raport spalania FSO Polonez Caro Plus, 1.6 GSi 84 KM, 1998 r.
vulpes
2009-01-28
11,5/15,4/9,5
Benzyna
Silnik niby 82KM ale gdzie to nie wiem. Jak na moj gust to takie 50KM. BARDZO istotne jest wyregulowanie ganika - nie tylko wolnych obrotow ale takze mieszanki paliwa. Zabojcze dla niego jest jezdzenie w zimie na krotkie trasy - niestety trzeba jakies 3 minuty jezdzic na ssaniu, a to powoduje ze w baku robi sie wir... niestety w obecnych czasach (2009) ciezko juz o czesci, a samochod coraz czesciej ma awarie rzadkich podzespolow i trudno je zdobyc, nawet na allegro. Uzywam do jazdy codziennej glownie po miescie, ale niestety przyznac trzeba ze to nie jest ekonomiczny samochod. Znaczenie ma takze ´efekt psychologiczny´: maly bak i spalanie 11l/100km powoduja, ze czesto odwiedza sie stacje paliw. Miesieczne utrzymanie przy jezdzie srednio 1100km/miesiac to 600PLN wraz z czesciami - zawsze sie cos zepsuje :) Auto polecam ludziom, ktorzy chcieli by zapoznac sie z silnikami i ich naprawa - wszystko jest proste, jest wiele publikacji i ksiazek o naprawach.
raport spalania FSO Polonez Hatchback, 1.5 AB 82 KM, 1988 r.
michal
2010-12-19
7,5/9,6/6,3
Benzyna
Absolutnie najlepszy silnik jaki polonez mial w swojej ofercie. Moim zdaniem również ekonomiczny; przy spokojnej jezdzie spalanie wynosiło ok.7 l.Na uwage zasługuje fakt że silnik był niewiarygodnie wytrzymały(egzemplarz ktorym jezdziłem przez 10 lat przejechał ponad 300 tys km bez zadnych powazniejszych napraw(silnik) a mowiąc o jezdzie mam na myśli dynamiczną) Z sentymentu wspomne ze osiagi tego modelu w porownaniu do wiekszosci innych samochodow na polskich drogach w latach 90 były niewiarygodnie dobre, jadac w trasie KRK -WAWa 90% samochodow mogłem swobodnie zostawić z tyłu -v max 180km/h moze nawet kilka ponad zależy czy z wiatrem czy pod ;) Autko, jak to polonez szału nie ma ale z tym silnikiem niesamowita frajda, a wszyscy którzy osmiela sie zanegowac co pisze sugeruje zwalic. Pozdrawiam sympatykow i szerokiej drogi życze.
raport spalania FSO Polonez Caro, 1.4 103 KM, 1996 r.
ZX6R
2011-02-16
9,0/13,0/8,0
Benzyna
Jeśli chodzi o miasto to poldek bardzo lubi pic. Szczególnie zimą - stąd ta 13-stka. Przy robieniu krótkich przebiegów na mieście (nie zdąży się zagrzac itd), niskiej temperaturze - tyle spali. Jeżeli chodzi o trasę to spalanie dobre - 9 litrów licząc prędkośc tak 100 - 110km/h. Jeżeli chodzi o minusy to słabe wyciszenie auta, słabe zawieszenie i ciut za mało mocy jak na tą masę. Jednak jeśli przyjdzie coś kupic, wymienic to części niekiedy są tańsze niż do składaków wigry. Przykładowo nowa tarcza hamulcowa - 20PLN. Śmiech na sali. Nic tylko lac paliwo i jezdzic. Moj model (85k) ani razu nie zawiodl. Tzn raz pare dni temu - nie wymienilem paska rozrzadu i się rozwalił, ale już hula jak pszczółka. Pozdro dla posiadaczy i koneserów oldschool marki.
raport spalania FSO Polonez Caro, 1.6 76 KM manualna, 1995 r.
adamski pokaż Email »
2009-01-11
5,8/7,7/5,2
ON
Mam lekką nogę, jeżdżę płynnie. Samochód w przyzwoitym stanie technicznym, o przebiegu trudno mówić (na bank był podkręcany, jestem 2. właścicielem). Na kilka najcieplejszych miesięcy odłączam ssanie automatyczne. Tankuję na tzw. tanich stacjach, silnik zalewany "lotosem dieslem". Średnie minimalne spalanie (5,8) zanotowane latem w cyklu mieszanym. Średnie maksymalne - po mieście zimą. Zwykle po mieście wychodzi mi ok. 7 l., kiedyś latem mieściłem się w 6,5 l., teraz nie ma mowy (korki 12h/dobę). Minimalne (5,2): latem Warszawa - Trójmiasto, 3 os. + dużo bagażu, teren zabudowany 60-80, niezabudowany 90-110 km/h. Wiem, że można zejść poniżej 5 l., ale nawet mnie flaki przewracają się przy takiej jeździe (stała pręd. 75 km/h na piątce).
raport spalania FSO Polonez Caro, 1.9 D 69 KM, 1995 r.
KudÂłaty:D
2009-07-19
8,5/13,0/6,5
Benzyna
Tutaj zależy od cięzaru i siły nacisku stopy kierowcy i od drogi. Jeśli jeździmy spokojnie to na trasie 6,5-7,5L, w mieście ok 8,5-10L(duży wpływ na spalnie ma przebieg silnika,opony, zmiana biegów itd) mi raz max spalił 13 L ale to była jazda na max mozliwosci tego samochodu:D Normalnie pali mi koło 8,5 litra na 100km w cyklu mieszanym z przewagą cyklu pozamiejskiego.ceny części do poloneza to grosze do silnika troszke gorzej bo częsci są w cenie (naszczęście ja nie musiałem jak narazie nic naprawiać) ale jak sie dba o auto, serwisuje sie je u mechaników z prawdziwego zdarzenia a nie u jurka ze wsi i kupuje sie oryginalne części to autko bedzie chodzic jak w zegarku. Ja osobiście z silnikiem nie miałem dotąd żadnych problemów.
raport spalania FSO Polonez Caro, 1.4 103 KM, 1995 r.
Skodziarz
2009-12-24
7,0/10,0/6,5
Benzyna
Nie ukrywajmy,Polonez bez gazu to tylko dla szejka.Do codziennej eksploatacji,dla osoby,która nie ma stałego źródła dochodów to tragedia.Spalanie w cyklu miejskim to ok. 8.5 litra,przy zachowawczej jeździe,nie mniej przy ostrym bucie 9-10,a nawet i więcej,przy bardzo delikatnej jeździe nawet 7 potrafi spalić,ale nie ma wtedy przyjemności z jazdy.Trasa,zależy jaka,góry + 5 osób na pokładzie + dość ostra jazda ok. 8-9 litrów,trasa typu autostrada + stała prędkość ok. 6.5-7.5,mi wyszło 7 z małym haczkiem ale mniej jak 110-120 nie było,źle wyregulowany,po mieście potrafi łyknąć nawet 20 litrów.Koszty napraw,raczej małe,szczególnie jak się ma znajomego mechanika,a przy tej częstotliwości usterek to koszty praktycznie żadne.
raport spalania FSO Polonez Caro, 1.5 75 KM, 1994 r.
Zadowolony uÂżytkownik
2010-03-02
9,3/13,0/8,7
LPG
Witam serdecznie Jeżdżę polonezem caro 1,6 gli dwa lata. Jest to samochód, który trzeba pokochać, wtedy nie będzie z nim problemów. Po przejechaniu 35 tys.km. mogę powiedzieć, że (być może akurat mój egzemplarz) jest niezawodny i dynamiczny. Niektórzy narzekają, na standardowe usterki jakie są we wszystkich samochodach. Podobnie jest ze zurzyciem paliwa: mało kto oblicza ile pali jego samochód (inny niż polonez), kierowcy najczęściej nieświadomie zaniżają dane (tylko nie wiem po co). Poza tym auto jest komfortowe i wygodne, idealne na polskie drogi i krawężniki. Świetnie się jeździ w śniegu i w trudnych dla przeciętnego samochodu warunkach. Pozdrawiam wszystkich miłośników tego wspaniałego pojazdu:)
raport spalania FSO Polonez Caro, 1.6 GLI 87 KM, 1996 r.
Bombel
2009-05-13
8,9/18,8/7,5
LPG
Jeżeli chodzi o zużycie paliwa to naprawde wszystko zależy od kierowcy! można pisać nie wiadomo co ale jak ktoś chciał to można było jeździć nim całkiem oszczędnie ( szczególnie jeśli była zamontowana instalacja gazowa) na trasie warszawa gdynia ( jazda nocą) uzyskiwałem 9 litrów LPG na 100 km przy średniej prędkości 100-110Km/h. jak jechałem średnio 140-150 km/h to palił jak smok, ok 18 litrow lpg/100km. przy cenach gazu 1.5 pln za litr to tylko lać gaz i jechać. Ceny "przeglądów" wiadomo - zależy ile pan Kazimierz powie:) ogólnie bardzo tanie części i bardzo łatwo dostępne. Jedyne co często wymieniałem to krzyżaki w wale napędowym ( co 10 000km) ponieważ niewytrzymywały prędkości powyżej 120 km/h
raport spalania FSO Polonez Atu Plus, 1.6 GSi 84 KM, 1998 r.
Radek
2009-11-30
8,5/12,0/7,0
Benzyna
a więc użytkuję polonez z 1998r atu plusa rudę konserwuję leguralnie i jest to dobry samochód mój pierwszy przejechałem nim 30 tys km na benzynie większość po mieście odczuwa sie ubytek w portfelu :P naprawy takie jak drązki koncowki to normalne i zostało zrobione wydałem 1500 zł na naprawe zawieszenia plus tarcze i szczeki ;] trzeba dbać o to auto a nie zawiedzie mnie zawiodło 2 razy ale to było do przewidzenia i te 2 razy regulator napięcia (szczotka pękła) teraz kupiłem za 70 zł i ma hulać denerwuję mnie jeszcze pękające sprężynki w zamkach i że dotknę scięgna to drzwi się już niechcą zamykać ale jak podciągne to chodzą normalnie a tak to samochód prosty do naprawy i jazdy polecam :]
raport spalania FSO Polonez Atu Plus, 1.6 GSi 84 KM, 1998 r.

FSO Polonez

54 komentarze

50 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~AtuPlus97'1,6GLI~AtuPlus97'1,6GLI

Do ~CaliTEam:
To faktycznie masz się czym chwalić człowieku :d szatan nie samochód można nawet pokusić się o stwierdzenie masakrator szos ! :p a tak na poważnie po ch** komuś jedziesz, że tu cytat : "Kondolencje dla właścicieli Fso jeszcze wiele holowań przed wami heh." jak sam masz padło jakich mało na naszych biednych drogach. Btw. nie sztuka jest mieć "zachodni" samochód i się lansować po wiejsku a chąc nie chcąc Calibra należy już do takich wiejskich bolidów młodzieżowych (nie uwłaczając tutaj nikomu z mieszkańców wsi). W tym momencie drogi kolego stoisz na równi z posiadaczami FSO tak brechanymi przez Ciebie. Różnica jest tylko taka, że ich w większości było stać na zakup samochodu z salonu a Ciebie tylko na zakup sprowadzonego krótko mówiąc złomu. I jeszcze jedno na odchodne - właściciele FSO się nie wstydzą swoich aut i nie zaznają wstydu pewnie do końca ich posiadania a Ty kiedy zaczniesz opylać swoją "bume" ? Odp. szybciej niż myślisz ;P W każdym razie bez obrazy i powodzenia na zlotach Waszych wiejskich szwabskich demobili )

~CaliTEam~CaliTEam

Fso polonez to stary zapyziały złom.Wszystkie polonezy w Polsce powinny zostać przetopione na żyletki.Jeżdzi się tym jak taczką buja jak bujak fotele w maluchu chyba są wygodniejsze.Ogólnie to auto porażka.Kondolencje dla właścicieli Fso jeszcze wiele holowań przed wami heh.Jak ktoś chcę się odszczekać to proszę mój samochód to Opel Calibra Last Edition z końca 1997 roku.

~pold~pold

Do aaa:
Do USA nie wysyłali Poldka

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali FSO Polonez, oglądali także

Dowiedz się więcej o FSO Polonez

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także