W segmencie SUV trudno się w Europie przebić bez silników wysokoprężnych. Tylko co czwarty nabywca takiego auta wybiera inny rodzaj napędu, a spośród tych którzy wybierają diesle ledwo co piąty w ogóle zastanawia się nad możliwością wyboru innego silnika. Tymczasem Infiniti to marka stworzona dla Amerykanów, którzy są stale i niezmiennie odporni na uroki silników wysokoprężnych. Kiedy dwa lata temu Infiniti zdecydowało się wejść także do Europy postanowiło wzbogacić gamę silników o turbo diesla. Infiniti, jako marka stworzona przez Nissana sięgnęło do konstrukcji aliansu Renault - Nissan. Sięgnięto po trzylitrowego turbodiesla V6 z gamy Nissana, ale według zapewnień zmodyfikowano go tak daleko, że w zasadzie to kompletnie nowy silnik.