Raporty zużycia paliwa Opel Vectra B Kombi

to moja druga vectra poprzednio mialem A z silnikiem 1,6 teraz mam B z 2,0 super auto tanie czesci i wygodne polecam kazdemu dobrze trzyma sie drogi miejsca jest akurat i dla pasazera i kierowcy

Zależy od stylu jazdy. Jeśli chce się dusić potwora, to zacznie łykać, po mieście powyżej 12, w trasie nawet pod 9-10. Jadąc po mieście z tempomatem przy braku korków i nie wchodząc na obroty powyżej 2 tys (co przy V6 zapewnia bardzo dynamiczną jazdę w zakresie prędkości do 60 km/h) można uzyskać wynik rzędu 9-10. Podobne zabiegi w trasie mogą obniżyć średnie spalanie naszego autka do granic 7l/100 Części - dość drogie. Nie niebotycznie, ale drogie. Kompletny rozrząd z wymianą ok. 1000 zł (2012 rok). Niestety do 2,5 nie pasuje wiele elementow ze slabszych silnikow, takich jak hamulce etc. Drogi serwis - komora silnika jest zabudowana tak, że ciężko włożyc zapałkę, byle pierdoła wymaga rozebrania sporej części samochodu. Uroki V6, ale w zamian wdzieczny zapas mocy i komfort jazdy

SZOK

Zużycie paliwa zależy od sporo czynników kto jak jeżdzi co używa w czasie jazdy(klima itd.).trzy lata jazdy wymiana zawieszenia tylnego i tylko zaworu EGR 160zł

Vectra 1,6 16V silnik trochę mułowaty, spalanie mogło by być mniejsze jak na taki motor. Auto bierze olej i na benzynie i na gazie ale znalazłem na to sposób, co wymiana dolewam doktora i już nie żre litra tygodniowo :) poza tym, silniczek procuje równo i ładnie na dzień dobry jak ja kupiłem w Niemczech musiałem zrobić szlif głowicy bo gniazdo się wypaliło tak że góra silnik z rozrządem kosztowała mnie 1500zł. Ale myślę że jak ktoś nie ma za dużo kasy i chce w miarę tanio jeździć, mieć tanie części do auto dla niego ogólnie polecam :)

Tanie auto w utrzymaniu

Z początku w trasie spalała mi średnio 7,5 - 8,0 litra/100km. Nie byłem z tego wyniku zadowolony. Ale po zmianie: filtru paliwa(!), oleju (Comma - polecam), filtru oleju oraz wymienia rozrządu - zaczął spalać mniej, a po wymianie filtru powietrza i innych drobnych korektach - wynik jest bardzo zadowalający. Przy wyłączonej klimie, 2 osoby na pokładzie (plus kot :)) i 2 walizki - około 6,4 l (raczej spokojna jazda 90-100 km/h, oczywiście w naszym kraju zdarzają się sytuacje, że w trasie max 50 jedziesz... no ale staram się "dobić" do 90-100 i utrzymywać tę prędkość, wiadomo - przy wyprzedzaniu dochodzi do ok. 130). Na autostradzie (odcinek Stryków - Konin) cały czas około 130 - spalanie na poziomie 6,9 (wyłączona klima), ten sam odcinek przy prędkości ok. 150-170 - spalanie około 7,5. Gdy włączam klimę trzeba dodać około 0,5 litra więcej. Miasto - no tu już jest gorzej. W Warszawie raz spalił mi 12 litrów! Należy liczyć, że będzie powyżej 10 litrów... Aha! Tankuję głównie na: Lukoilu, od czasu do czasu na Orlenie i BP (BP chyba lepsze od Orlenu i Lukoilu, choć droższe). Bywało, że zatankowałem w Auchanie lub Intermarche. Generalnie w ilości spalonej benzyny - raczej nie było widać różnicy, ale przy przyspieszaniu - warto zainwestować w markowe paliwo - szczególnie w trasie. Kiedyś zatankowałem też 98 (Auchan) też było czuć różnicę przy przyspieszaniu. Jeżdżę nim ponad rok i odpukać nic złego się nie dzieje. Oleju raczej nie bierze (mililitrowe dolewki), części tanie, w miarę komfortowy, pakowny (kombi). Mam kolegę, który ma 2,0 w automacie. W mieście spala bardzo podobnie, w trasie około litra więcej, ale przyspieszenie o niebo lepsze... Czasem muszę redukować do 3 biegu przy wyprzedzaniu... Dlatego następnym razem szukałbym Vectry z silnikiem 2,0...

Gaz w tym silniku sprawuję się nawet dobrze. Co prawda spalanie w stosunku do Pb wzrasta o około 2 litry, ale i tak się opłaca. Średnio w mieście wychodzi 10,5 litra, przy bardzo oszczędnej jeździe można zejść poniżej 10. W trasie jest o niebo lepiej. Delikatna i płynna jazda powoduję spalanie na poziomie 8,5 litra a nawet bliżej 8.