Raporty zużycia paliwa Opel Vectra C Hatchback

Na gazie bardzo oszczędny.

Przy zasilaniu LPG jest to najtańsze auto w stosunku do gabarytów jakim przyszło mi jeździć. Średnio ok 9 litrów gazu / 100 km.

Jeszcze nic nie naprawiałem poważnego oprócz termostatu i alternatora (po zakupie) z wymianą akumulatora. Auto pewnie było przygotowane do sprzedaży ale jeździło i nadal jeździ znakomicie z oryginalnym (raczej) przebiegiem i bez poważnych napraw blacharskich. Ubezpieczenie dość drogie, choć nie tak jak aut ze stajni VW.. Koszty oleju większe niż zwykle - specjalny olej do wersji silnika z DPF, polecam Liqui Molly TopTec 4600 (dexos2). Spalania nigdy nie liczyłem ręcznie, według BC podróż na Chorwację i spowrotem to spalanie rzędu 5.2 l/100km na trasie 3090 km przy prędkości średniej 75 km/h i autostradowej 130 ~ 140 km/h. W mieście BC pokazuje ponad 7 l/100km. W zimie nawet powyżej 8 l/100km. Auto posiada DPF i nigdy z nim nie miałem problemu, bo napisałem sobie własną aplikację do odczytu stanu nasycenia i zawsze podczas regeneracji staram się utrzymywać obroty silnika w granicach 3000 tak aby temp. wypalania w DPF osiągnęła i utrzymała 600 stC - 10 minut max i gotowe. Plus jazdy z DPF to brak dymu z rury. Przy okazji, jak ja jeżdżę to trzymam obroty w granicach powyżej 1600, zwykle około 2000 i nie mam problemu z niczym, plus łatwo przyśpieszać...

Minimalne spalanie 5.1 na trasie Katowice-Wrocław przy prędkości 100/110 km/h na tempomacie. Wracając zrobiłem spalanie 5.4 jadąc 120 km/h. W mieście liczę 10 litrów na 100, ciężko o mniejsze wyniki. Silnik o pojemności 2.2 litra swoje musi spalić.

Raczej tańsze auto w utrzymaniu w porównaniu z konkurencją. Bardzo popularne, masę części - również zamienników. Ceny ASO bardzo rozsądne. Vectra nie puści Cię z torbami pod warunkiem "patrz całokształt"

Autko jak na te gabaryty spala nie za duzo, lecz uwaga w dlugiej trasie bajka spalanie okolo 5.5 do 6 litrow ale miasto trudno zejsc ponizej 10. Oczywiscie znajda sie i tacy ze na 4 litrach pojada hehe ale golym tylkiem po nie cheblowanej desce, jezeli temperatura spada ponizej 0 spalanie gwaltownie rosnie szczegolnie na krotkich odcinkach.Dbac o dobry olej w silniku i jezdzic i nie martwic sie tgz.opadajace tuleje fakt bylo to przypadlosc w aucie przed liftem , ale jezeli masz ta starsza wersje silnika 177 to wymien od razu uszczelke pod glowica i zycze kilometrow.Opel to nie audi lecz cena jest tez inna ja z gory polecam ten samochod.. :)