Raporty zużycia paliwa Renault Clio III Hatchback 5d Phase II

On

4,4

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.5 dCi 75KM 55kW

Przejechałem nim 100tys km (obecny przebieg 233tys km) Średnią podaję z tankowań nie z komputera. Przy dynamicznej jeździe 4.8. ale odkąd paliwo zdrożało jeżdżę spokojniej i obniżyłem spalanie do ok 4.2 (max udało mi się zejść do 3.9) najważniejsza zasada delikatnie operować gazem 4 nie wrzucam poniżej 60 ale przeważnie później a piąty bieg przy minimum 90. Powyżej 100km/h to pali duuuuuuzo więcej. Na trasie do Warszawy trasa 300km przy prędkości 120-130 spalił 5.5. Auto trochę za słabe na piąty bieg więc go unikam (zamierzam zrobić chipa). Auto poza manetka migaczy nigdy się mi nie zepsuło. Turbo, dpf (wypala się co 1100-1200km), sprzęgło i wtryski fabryczne!

Pb

5,8

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.2 TCe 16v 100KM 74kW

Pb

5,4

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.2 16v 75KM 55kW

Średnie spalanie wyszło mi 5.5 litra przy normalnej jeździe.

On

4,4

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.5 dCi 75KM 55kW

Można zejść do 4,0 l / 100 km, ale tylko jeżdżąć między 90-120 km/h na spokojnej trasie. Przy prędkości 140 km/h spalanie wzrasta do 6,5-7 l / 100 km.

On

5,2

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.5 dCi 65KM 48kW

Pb

8,0

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.2 16v 75KM 55kW

Tak wyszło. ☹️

Dziennik kosztów dla Renault Clio III Hatchback 5d Phase II

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

pb

7,2

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

8,0

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.2 16v 75KM 55kW

Tak wyszło. ☹️

Pb

8,0

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.2 16v 75KM 55kW

Tak wyszło. ☹️

Pb

6,8

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.2 16v 75KM 55kW

Pb

6,5

Renault Clio III

Hatchback 5d Phase II 1.2 16v 75KM 55kW

Minimalne spalanie na trasie przy prędkości 90km/h 5.5L. Po mieście spokojnie około 6-6.2L. Po trasie z prędkością 120km/h spalanie skacze do jakichś 7L. Jeżdżąc płynnie po mieście (bez korków etc.) da się zejść poniżej 5L. Auto raczej mało dynamiczne i ciężko brać się za wyprzedzanie, ale da się.