Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia I Kombi

Bardzo małe zużycie paliwa. Na gazie autko chodzi 10 lat od nowości. Instalacja BRC. Super spalanie, przy mojej jeżdzie ok 100 km dziennie w 2-4 osoby z prędkością przelotową 110km/h wychodzi 8 l gazu. Latem na dłuższych trasach auto spaliło 7.2 l gazu. To rewelacyjny wynik. Benzyny pali 6.6-7.0 l. Tak więc na gazie autko chodzi 175 tyś km i nic mu nie dolega. Równo pracuje na benzynie i na gazie. Zimą lekko odpala na paliwie, płynnie przechodzi na gaz. Naprawdę super silnik pod instalację LPG. Pozdrawiam skodziarzy:) ( wiadomo świece,filtry, oleje trzeba wymieniać i dbać o furę!!)

Pomiary średnie minimalne dokonane po tankowaniu pod korek, czyli pełny bak wyjeżdżałem możliwie oszczędnie - jazda średnio 70- 80km/h z kilkoma epizodami do 140km/h (miasto/trasa = 30%/70%), bez klimy. I analogicznie średnie maksymalne spalanie - na klimie, średnia prędkość 100-120km/h z kilkoma epizodami do V max. przy takim samym stosunku miasto/trasa pomiar minimalny dokonany 1 raz późnym latem kiedy spokojnie dało się jeździć bez klimy( .Pomiar maksymalny wykonałem kilkakrotnie. minimalne spalanie wpisałem z odczytu komputera po przejechaniu 50 km- przy baaardzo oszczędnej jeździe.

Skoda Fabia I 2004r. 1.9SDI przebieg ok. 400tyś.km., wiadomo auto ma 64KM więc jeśli chodzi o dynamikę to jej nie ma, ale pyzatym bardzo oszczędne auto i dlatego się na nie zdecydowałem. Przy prędkościach do 90km/h spalanie na trasie 60km to 3,5l. Na trasie 530km z 5 osobami na pokładzie+klima spalanie 4.3l - wiadomo prędkości do 100km/h.

Bardzo małe zużycie paliwa, niskie ceny napraw, dużo można zrobić samemu w tym aucie.

Tu można pisac i pisać. Przy jeździe eco w trasie, z prędkościami w okolicach 90km/h można zejść poniżej 4l/100km. Przy piłowaniu i jeździe około 120-130 zbliżamy się do 5l. W mieście spalanie w okolicach 4l/100km też da się osiągnać, jeśli nie ma korków. Przy dużym nasileniu ruchu i częstym staniu na światłach wynik może zbliżyć się do 6l/100km. Ogólne średnie spalanie z 3tys km wynosi obecnie 4,7l. Auto używane 70% miasto Poznań / 30% trasa. Przy włączonej klimatyzacji wyniki 0,5-0,8l wyższe.

To konkurencja w której silniki SDI są mistrzami. Silnik ma 250 tys km, ciągle jeździ na oleju syntetycznym i mimo to nie ma nigdzie żadnego wycieku! Żadna awaria silnika mi się jeszcze nie przydarzyła oprócz standardowego serwisu. Spalanie można określić najkrócej - 5-5,5 litrów/100 km. Auto ma dokładny komputer (przekłamuje max 0.1l/100km), wyniki pokrywają się z tymi z dystrybutora. W trasie jadąc płynnie, wyprzedzając normalnie, da się zejść średnio do 4,5 l/100, przy jeździe ekonomicznej, 50 km/h zabudowany i 90 km/h niezabudowany da się spalić nawet poniżej 4 litrów (mój rekord to 3,7 na 150 km trasie). Przy jeździe autostradowej około 120 km/h jest 5 l/100. Przy 140-150 km/h zużycie rośnie do 6 l/100. W mieście (Kraków) wszystko zależy od stopnia zakorkowania. Do pracy mam 11 km w jedną stronę rano bez korków - tylko normalne światła (15 minut jazdy) pali około 4,5-5 litrów. Z powrotem jest gorzej - jadę około 30 minut tą trasę, spalanie wzrasta do 6-6,5 l/100 km. Realny zasięg w codziennym użytkowaniu to 700 km do zaświecenia rezerwy. Te wyniki to mocny punkt SDI.

Witam, moją Skodę użytkuję od stycznia tego roku i muszę powiedzieć, że jestem zadowolony. Na trasę auto jest super, mój rekord na trasie Warszawa-Siedlce to 4,5 l/100km przy prędkości max.100-110. W mieście niestety jest trochę inna bajka. Warszawskie korki sprawiają, że Fabia potrafi spalić nawet 10-12 l/100km (mam na myśli stanie w korku przez ok. godzinę). Średnie spalanie po mieście bez większych korków to 7.5 l/100km. Mój komputer pokazuje ogólne spalanie od kilku miesięcy na poziomie 6.2 l/100km. Do silniczka 1.2 trzeba się jednak przyzwyczaić, gdyż trzy cylindry mają zupełnie inną kulturę pracy. Za to jak już człowiek załapie jak nim należy jeździć, to może sprawić przyjemność. Jego miły pomruk przy ruszaniu ze świateł jest super :)

Wręcz IDEALNE : miasto-4,3L do 4,5L. Trasa- 3,9L/100km do 4,3L/100km. Cennik części niski,nie wygórowany,naprawy TYLKO u prywatnego mechanika-specjalisty-SKODY (2/3 zaoszczędzone).