Raporty zużycia paliwa Toyota Avensis II Sedan

Avensisa T 25 (2.0 VVT) użytkuje od kilku lat. Samochód ten służy mi głownie do przemieszczania się po mieście podczas dojeżdżania do pracy. Niestety jest to krótki odcinek prawie 3 kilometrowy i wtedy spalanie jest wysokie ok. (12 l/100 km. Wystarczy jednak, że dłużej pojeżdżę po mieście na rozgrzanym silniku to spalanie średnie schodziło poniżej (10 l/100 km). Natomiast w cyklu mieszanym w moim przypadku przejazd na zakupy do większego miasta na odcinku 50 km gdzie 3/4 to trasa, a reszta to jazda od świateł do świateł i szukanie miejsca na zaparkowanie to wtedy średnia ze spalania wynosi około (8,3 l/100km). Minimalne spalanie można osiągnąć oczywiście w trasie na dużych dystansach w moim przypadku w naszych warunkach drogowych z zachowaniem rozsądnej i bezpiecznej jazdy udało mi się uzyskać średnie spalanie (6,7 l/100km). Podsumowując to wszystko i biorąc pod uwagę moje doświadczenie z tym samochodem mogę stwierdzić, iż silnik 2.0 VVT może być oszczędny w długiej trasie i cyklu mieszanym ale jest mało oszczędny na odcinkach do 3 km gdzie pracuje na zimnym silniku. Jest to zresztą przypadłość wszystkich samochodów. Jednak silniki benzynowe maja duże rozbieżności pomiędzy trasą a "zimnym" miastem. Diesel będzie i tak oszczędniejszy ale w tym silniku odpadają wydatki na utrzymanie diesla w dobrej kondycji (wtryski, turbo, sprzęgło, paski, itp. . Użytkuje też jednocześnie ( służbowe i znajomych) inne samochody i są to przeważnie diesle i wiem ile kosztuje ich utrzymanie, czasem koszt jednorazowej naprawy 8 letniego diesla wynosił 1/4 jego wartości.

WYSOKA NIEZAWODNOŚĆ !!!! Jak na silnik benzynowy o mocy 147KM, systemem VVT i wtryskiem bezpośrednim jego potrzeby paliwowe można uznać za przeciętne. U mnie spalanie jest różne w zakresie od 6.7 - 12.0 l/100 km. średnia może wynieść 8,5 l/100 km. Jednak biorąc pod uwagę wszystkie wydatki na utrzymanie tego samochodu wypada to bardzo dobrze. Samochód ten uznawany jest za mało awaryjny, zawsze jest w na szczycie rankingów niezawodności, sam silnik jest też wysoko oceniany. Rozrząd jest napędzany łańcuchem, brak zwyczajowo psujących się elementów typu: turbo, sprzęgło 2-masowe, itp. Przy tym silniku nie musimy wydawać pieniędzy na zakup drogich części jak w przypadku diesla. To co zaoszczędzimy na częściach włożymy w paliwo i wtedy bilans utrzymania PB i ON wyjdzie podobny.

Witam, auto przy dynamicznej jeździe (zima) spala mi średnio 8,8 l/100km - jak na ten śilnik i gabaryty to jest wynik zadowalający. Połowę dystansu zrobione było na trasie a druga połowa w mieście.

Witam, auto przy dynamicznej jeździe (zima) spala mi średnio 8,8 l/100km - jak na ten śilnik i gabaryty to jest wynik zadowalający. Połowę dystansu zrobione było na trasie a druga połowa w mieście.

NO NIESTETY SILNIK 2,4 OD CAMRY NIE JEST NA POLSKIE DROGI I JESZCZE Z AUTOMATEM W MIEŚCIE ŚREDNIO 15 LITRÓW ALE NA TRASIE SUPER NAWET DO 800 KM NA BAKU I SPALANIE 7,5.

Zużycie w mieście nie wiem bo nigdy nie przejechałem 100 km po mieście. w trasie po autostradzie zużywa6.7-7 litrów. W cyklu mieszanym od 7.4-8.2 i myśle ze natak duży samochód jest naprawdę dobrze.

przy ekonomicznej jeździe do 130 km/h i co ważne po przeglądzie i wymianie filtra powietrza

miato: 10/poza: 7,5 (a lekkiej nogi nie mam)