Syrena 105

Swietny samochod za strasznie male pieniadze. Dynamiczny silnik - Syrena w ruchu miejskim nie odstaje od reszty blokujac ruch jak niektore Fiaty 126p :) Czesci sa do wziecia w co drugiej stodole, konstrukcja prosta tak, ze samemu mozna prawie wszystko zrobic. W porownaniu do Trabantow czy maluchow miejsca ogromnie duzo i silnik mocny - a pamietajmy ze to ta sama klasa samochodow malolitrazowych! A i w srodku jest ten niesamowity skarpeciany smrod... prowadzi sie swietnie, nie zamienie jej na zadne inne auto.

Trzeba pamiętać przede wszystkim że jest to samochód który ma swoje lata i swoją historię... za umiejętne użytkowanie i poświęcenie czasu potrafi się odwdzięczyć... Wiadomo, punkty smarowania co określony przebieg, z resztą zawsze można sobie zrobić smarowanie scentralizowane... wiem wiem... oryginał... ale jakie to uproszczenie... poza tym... jazda po mieście i nie tylko to duża przyjemność :) szczególnie jak się ludzie oglądają :)

Mimo wszystko 4. W końcu to też była Syrenka. Chociaż nieco gorsza niż 104. Dużo popsutu "modernizując" auto. Zmiana biegów w podłodze... Ludzie mający takie syreny, przyzwyczaili się że po prostu tak ma być. Potem jak wsiadli do tych z lewarkiem pod kierownicą nie mogli sie nadziwić, jak to dobrze działa (np. mój szwagier, i jego ojciec). Te wszystkie patetnty z Fiata tak samo. Tak na prawdę to z Fiata lepsze były tylko klaksony.

Kolor kremowow-biały.Kupilem ja tydzien temu od starszego pana za 700 zł (a warta jest co najmniej 1,500) stan idealny.Idzie 125 po prostej a z góry cos prawie 140.Stara sie juz posypala,miala przejechane dokladnie 84.913 KM.Ta ma przejechane dokladnie 21.349 KM. A odnosnie tej starej to jakis szczylu ja ode mnie kupil za 300 zł :).

Kupiłem ją w 1990 roku przejeździłem do 1995 roku,objechałem całą polskę,niemcy i czechy i zawsze wróciłem do domu (chociaż raz na dwóch garach),a maksymalna prędkość jaką osiągnąłem to prawie 140 km/h!Nigdy nie zapomnę tego samochodu,teraz też bym chętnie go kupił tylko że to już są stare graty :(