Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Volkswagen Touran Minivan 1.4 TSI

Kompaktowy minivan klasyfikowany w segmencie K i produkowany od 2003 roku. Model uzupełnił linię aut klasy MPV w Volkswagenie, zajmując miejsce obok większego Sharana i mniejszego Golfa Plus. Technicznie spokrewniony z modelem Golf, na niektórych rynkach oferuje się go nawet pod nazwą Golf Touran (np. w Japonii). Nazwa Touran to zbitka słów „Tour” i „Sharan”. Mimo podobnie brzmiącej nazwy, Touran nie ma nic wspólnego ze sprzedawanym w USA VW Routanem. W 2010 roku Volkswagen zaprezentował Tourana drugiej generacji.

Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna - silnik
Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna - widok z przodu
Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna - widok z przodu
Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna - widok z tyłu
Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna - schowek przedni zamknięty
Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna - kokpit
Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna - pełny panel przedni

Generacje Volkswagen Touran

  • Wybierz generację: Volkswagen Touran II (2010 - teraz)
    Volkswagen Touran II

    Volkswagen Touran II

    Druga, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2010 roku. Podobnie jak pierwszy Touran, jego następca został zbudowany na tej samej, choć zmodyfikowanej platformie podłogowej VW Group PQ35, którą dzieli z Golfem szóstej...

    więcej o Volkswagen Touran II

  • Wybierz generację: Volkswagen Touran I (2003 - 2010)
    Volkswagen Touran I

    Volkswagen Touran I

    Pierwsza generacja modelu produkowana w latach 2003-2010. Touran uzupełnił ofertę minivanów Volkswagena o średniej wielkości kompaktowego MPV. Model został zbudowany na platformie podłogowej VW Group PQ35, którą dzielił z Golfem piątej generacji. Dostępny...

    więcej o Volkswagen Touran I

Choć w segmencie rodzinnych minivanów są auta, których nadwozia przyciągają wzrok dynamicznymi przetłoczeniami (Mazda 5) czy eleganckimi detalami (Citroen C4 Picasso), produkt Volkswagena zdecydowanie nie należy do tej grupy. Określenie jego karoserii mianem „pudełka na kołach” jest może nieco przesadzone, ale faktem jest, że zarówno sama bryła, jak i poszczególne detale zostały narysowane w oparciu o bardzo kwadratowe kształty. Tyczy to się w szczególności modelu po liftingu z 2010 roku, który upodobnił leciwą już konstrukcję do najświeższych propozycji spod znaku VW.

Zgodnie z oczekiwaniami, designerska prostota (dla wielu wręcz nuda) panuje również w kokpicie Tourana. Kto jednak na stylistykę nie zwraca uwagi, ten miejsce pracy kierowcy będzie opisywać w samych superlatywach. A dlatego, bo pozycja za „kółkiem” okazuje się właściwie perfekcyjna, widoczność na zewnątrz nie jest ograniczona wielkimi słupkami czy wąziutkimi szybami, obsługa wszelkich elementów kokpitu nie sprawia absolutnie żadnych problemów, a wykonanie całości – zarówno ze względu na materiały, jak i spasowanie – zasługuje na najwyższą notę.

Na tym zalety kabiny pasażerskiej się jednak nie kończą. O kolejnych dowiadujemy się po przyglądnięciu się jej wymiarom. Zarówno na długość, jak i szerokość oraz wysokość wygospodarowano mnóstwo przestrzeni, dzięki czemu dwa pierwsze rzędy siedzeń gwarantują pasażerom dużą swobodę ruchów. Znacznie gorzej jest z dodatkowymi „siedzonkami” umieszczonymi w bagażniku, dlatego lepiej je złożyć i cieszyć się z pokaźnego miejsca na bagaże (którego wykorzystanie ułatwia dodatkowo wysoka ładowność). Jeśli chodzi o funkcjonalność wnętrza, stoi ona na wysokim poziomie (schowków czy uchwytów na napoje jest w nim całe mnóstwo), ale niemożność uzyskania płaskiej podłogi po pozbyciu się foteli drugiego rzędu trzeba uznać za jakieś nieporozumienie. Rodzinnemu minivanowi to nie przystoi.

Prowadzenie Tourana to czysta przyjemność. Zasługa w tym przede wszystkim skomplikowanego i dopracowanego zawieszenia, które dzięki sztywnym nastawom pozwala dynamicznie pokonywać ostre zakręty, a mimo to okazuje się skuteczne w kwestii resorowania dziur. W prowadzeniu auta pomaga także precyzyjny układ kierowniczy, który efektywnie przenosi ruchy kołem kierownicy na koła. Nie bez znaczenia są oczywiście wydajne hamulce.

Koszty zakupu to dla niemieckiego minivana niezbyt ciekawa dyscyplina. Bo podczas, gdy podstawowe wersje nie są jeszcze specjalnie drogie, te z bogatszym wyposażeniem i mocniejszymi silnikami podnoszą cenę do bardzo pokaźnych, a tym samym mało konkurencyjnych kwot. Gdy zapragniemy jeszcze zamówić coś z listy wyposażenia opcjonalnego, cena podnosi się do astronomicznych wręcz wartości. Całe szczęście, że już w standardzie wyposażenie okazuje się satysfakcjonujące.

Komentarze redakcji

Powagosław: Touran jest jak małżeństwo z rozsądku. Nie zachwyca, trochę przynudza, ale zaspokaja podstawowe oczekiwania. No i to volkswagenowskie ujednolicenie wyszło mu na zdrowie, bo teraz przynajmniej w jego oczach można odnaleźć trochę wigoru.
Luzacjusz: Little by little. Krok po kroku Touran wspina się po drabinie zmysłowości, pożądania i piękna. Jeszcze wczoraj był cholernie nudny, dziś jest po prostu nudny. Jest szansa, że nasze prawnuki będą kupować Tourana z hasłem: „Ładniejsze niż Ferrari”.

Silniki Volkswagen Touran

Volkswagen Touran II - jaki silnik wybrać?

Tym razem producent postawił na same skomplikowane jednostki – TDI, które z natury są zaawansowane, bo są nowoczesnymi dieslami i motory benzynowe – wszystkie są doładowane. Sporo osób sięgnie pewnie po motor wysokoprężny – obecnie ten najtańszy ma zaledwie 1.6l i 105KM. Nie oszukujmy się – z taką mocą cudów z autem nie zdziała, ale w praktyce niewymagającym zupełnie wystarczy. Niecałe 13 sekund do 100km/h ujdzie, do tego ratuje go moment obrotowy, który pozwala na normalnie przemieszanie się – i na „nienormalne” wyprzedzanie, bo przy komplecie pasażerów i bagażem będzie niezbyt żwawy. Na szczycie – 2.0TDI w dwóch wariantach mocy: 140KM i 170KM. Już ten słabszy świetnie nadaje się do tego auta i pozwala ujrzeć „setkę” poniżej 10 sekund. Z kolei najmniejsza jednostka benzynowa ma 1.2l – dzięki doładowaniu wyciska 105KM i gwarantuje podobne emocje do mniejszego diesla. Po prostu da sobie radę, ale nie spodziewajcie się po niej nic nadzwyczajnego. Zaskakująco dobrze radzi sobie z tym wozem z kolei benzynowy 1.4l 140KM. Płynnie rozwija moc, chętnie wchodzi na obroty i mimo wszystko potrafi tchnąć trochę lekkości w to auto. Co najlepsze – nie każe sobie dużo za to płacić na stacji.

Volkswagen Touran I - jaki silnik wybrać?

Najtańszy Touran ma pod maską benzynowy 1.6l o mocy 102KM. Jest mułowaty, szczególnie załadowany rodzinką i bagażami na wczasy, ale podstawowy motor cieszy się za to dobrą opinią, jeśli chodzi o niezawodność. W wersji z bezpośrednim wtryskiem jest trochę dynamiczniejszy, ale to auto najlepiej wybrać z podwójnie doładowanym 1.4TSI o mocy 140KM. Moc rozwija płynnie, nie czuć nawet przejść pomiędzy wyłączeniem kompresora i uruchomieniem turbosprężarki na wyższych obrotach, a sam sposób pracy tego motoru może się podobać. W razie czego jest też dostępny w wersji bardziej ekstremalnej, 170-konnej. Jeśli nie lubicie mieć w aucie za dużo techniki, która może się zepsuć, to zostaje jeszcze 2-litrowy, 150-konny motor z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Dla miłośników diesli też coś się znajdzie – są dwa motory. 1.9TDI to stara szkoła o niedużej mocy, dlatego spodoba się tylko tym spokojnym kierowcom. Maksymalnie wyciąga 105KM. Nowszy 2.0TDI jest równocześnie lepszy i dostępny w dwóch, rozsądnych wariantach mocy – 140KM i 170KM. Na zimno standardowo jest dość głośny, ale później robi się na tyle przyjemny, że przy wysokich prędkościach bardziej słychać szum kół i wiatr niż jego pracę. Dynamika – już w tym słabszym jest w sam raz.

motointegrator.autocentrum.pl

Publikacje o Volkswagen Touran

Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI - pomieszanie z poplątaniem
 
Nasz test Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI

Rodzinny van z oszczędnym i mocnym silnikiem, zwiększonym prześwitem i pakietem stylistycznym. Czy próba udawania modnego crossovera ma sens? Sprawdzamy Volkswagena Cross Touran.

Touran - eksperyment czas zacząć
 
Nasz test

Doświadczenia na zwierzętach są zabronione. Zwykli ludzie bulwersują się już na samą myśl o eksperymentach na czymkolwiek, co oddycha i robi "maślane oczy", bo w końcu jak można skrzywdzić niewinnego gryzonia, który na dodatek wygląda tak bezbronnie. A obrońcy praw zwierząt? Bulwersują się,...

Klasyka gatunku - Volkswagen Touran
 
Nasz test

Jak najkrócej zdefiniować idealne połączenie funkcjonalności, praktyczności i solidności? Po prostu: VW Touran.

Redakcja2.0 - przeczytaj wszystkie artykuły tego autora Nowe oblicze Tourana

Jeden z najlepiej sprzedających się modeli w swojej klasie przeszedł face-lifting. Zmodyfikowany Touran wpisuje się w proekologiczny trend, charakteryzując się mniejszym zużyciem paliwa i zmniejszoną emisją CO2 w porównaniu do poprzednika. Design zaktualizowano do aktualnie obowiązującego DNA Volkswagena.

Rodzinny sportowiec - Volkswagen Touran

Na początku grudnia miała miejsce premiera drugiej generacji Volkswagena Touran. Po trzech latach przyszła pora na stylistyczną kosmetykę oraz zmodernizowanie palety jednostek napędowych. Dokupić można też system automatycznego parkowania, chociaż na razie nie w Polsce.

Przeczytaj pozostałe artykuły o Volkswagen Touran

Volkswagen Touran na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Volkswagen TouranautoWcentrum - społeczność Volkswagen Touran

najwyższe oktanyAuta - Volkswagen Touran

Volkswagen Touran 61,64

Volkswagen Touran 48,52

Volkswagen Touran poprostu Touran 63,38

Volkswagen Touran Mruczek 69,24

Volkswagen Touran TuraGo 54,47

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Volkswagen Touran

chudy90ert 30,04

QQRYDZA 30,03

Structural 30,15

crime 30,15

CarsFan 30,07

kml_84 63,69

siwydd 30,00

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Volkswagen Touran

Brak aktualnych wpisów
Brak aktualnych wpisów Jestem zagranicą w pracy i dlatego brakuje wpisów. Niedługo wracam postaram się...
1 awaria
1 awaria Jadę Ja sobie do roboty a tu nagle jak obroty nie wskoczą na 3tyś., jak nie zacz...
Gumowa wykładzina do bagażnika.
Gumowa wykładzina do bagażnika. Z uwagi na to że w bagażniku podróżuje mój pies, który często na spacerze odpocz...
No to się chipem nacieszyłem...
No to się chipem nacieszyłem... Chip zrobiony 8.10.2013 na 132KM i 354Nm - ale o tym pisałem w poprzednim poście...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Volkswagen Touran

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Volkswagen Touran
 

Najpopularniejsza wersja Volkswagen Touran

Volkswagen Touran

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Volkswagen Touran
 

Volkswagen Touran najczęściej porównywane z:

Opel Zafira
2.0 CDTI ECOTEC (110 KM)
Kia Carens
1.7 VGT CRDI (115 KM)
Renault Scenic
Energy TCe (130 KM)
 

Super okazje u dealerów

Demonstracyjny Ford C-MAX Titanium Demonstracyjny Ford C-MAX Titanium
Rocznik: 2013. Przebieg: 9 450 km. Silnik: 1.6 150KM, benzynowy.
Cena: 100 350 zł 81 450 zł
Zyskujesz: 18 900 zł Zobacz szczegóły »
Suzuki Swift 1.2 94KM Comfort Plus Suzuki Swift 1.2 94KM Comfort Plus
Rocznik: 2013. Silnik: 1.2 94KM, benzynowy.
Cena: 53 100 zł 47 100 zł
Zyskujesz: 6 000 zł Zobacz szczegóły »

Używane Volkswagen Touran

Volkswagen Touran
2.0 diesel 140 KM
2013
109 900 PLN
Volkswagen Touran
1.4 benzyna 140 KM
2013
102 900 PLN
Volkswagen Touran
2.0 diesel 177 KM
13 000 km, 2013
112 000 PLN
Volkswagen Touran
1.9 diesel 105 KM
169 200 km, 2006
25 400 PLN

Ocena auta Volkswagen Touran Minivan 1.4 TSI

  • Średnia ocena
    na podstawie 6 opinii
  • 4,62
  • Średnia dla segmentu
    Minivany: 4,32

Wybrane opinie

Volkswagen Touran Minivan 1.4 TSI (140 KM)

Przesiadka z pół-dostawczego Opla Combo to jak wejście w inny świat. Na razie jest fantastycznie (jeśli pominiemy zużycie paliwa).

dodał: Radek00
Volkswagen Touran Minivan 1.4 TSI (140 KM)

Szukaliśmy z żoną auta rodzinnego, zdecydowaliśmy się na Tourana, wybór trafny.

dodał: Jacek , jkeca@wp.pl

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Volkswagen Touran

Volkswagen Touran 2007 Volkswagen CrossTouran Volkswagen Touran II (2011) Volkswagen Touran Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 177KM - galeria redakcyjna Volkswagen Touran (2007) 2.0 TDI 140 KM - galeria redakcyjna Volkswagen Touran Cross
Zobacz inne galerie Volkswagen

Volkswagen Touran

120 komentarzy

90 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Mr.Daimler~Mr.Daimler

Do ~waldi: Bzdura totalna,kolego na linii montażowej nikt niema czasu zeby sie za przeproszeniem wysilać a co dopiero patrzeć czy dany samochód idzie na Polskę czy francje ,tak szybko ci to nakresle: wiec cała linia produkcyjna ma około 320 stacji na każda stacje przypada ok 1 minuta 29 sekund a w tym czasie na przykladowej stacji musisz zamontować filtr powietrza (cały moduł ) poukładać wiązke kabli pod komputer zamontować tylny zderzak (w 1,29' pozatym niema tyle miejsca..... Co do USA sie zgodzę na to ze reflektory sa inne (ale to wiadomopozdrawiam

~tomi6973~tomi6973

w jaki sposób mozna zaślepić egr w touranie 1.9 tdi 101 kM

mozabeta124mozabeta124

rogi jak na to co oferuje lepiej kupcie sobie fiata fremonta i dopłaćcie trochę i macie 7 miejsc i do tego 4x4 i klasę i do tego fremont jest mało awaryjny

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Volkswagen

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
50 111
Przejechany dystans
39 220 658 km
Zatankowanego paliwa
1 987 459 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
9 057
Wydanych pieniędzy
3 024 586 zł
Średnie wydatki na auto
1 243 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
12 228
Wydanych pieniędzy
3 245 622 zł
Średnie wydatki na auto
1 334 zł
Zobacz dzienniki kosztów Volkswagen (2 433)

Testy zderzeniowe Volkswagen Touran

Najnowsze testy zderzeniowe Volkswagen Touran przeprowadzone przez Euro NCAP.

Volkswagen Touran

Volkswagen Touran
2003

Volkswagen Touran (od 11.2003)

Volkswagen Touran
2003

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Volkswagen

Zużycie paliwa Volkswagen Touran Minivan 1.4 TSI

Na podstawie 6 raportów spalania

Pb
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Przemo, dodano: 23.06.2013 19:55

W mieście spalanie mam 8,8 do 9,1 litra Trasa przy prędkości powyżej 120 km/h 7,7 litra Przy prędkości 90-120 6,8 litra. Biorąc pod uwagę rozmiary auta myśle ze nie jest żle. Przegląd z wymianą oleju w silniku i filtra oleju w aso to koszt 650 zł. Za to dostajesz gwarancje na samochód. Na razie niezawodny lejesz i jedziesz oby tak dalej.

pełny raport Volkswagen Minivan 1.6 FSI

autor: dawid_24_2005, dodano: 27.10.2008 23:09

2.0 140KM. Bardzo dobry silnik, ale swoje potrafi łyknąć na automacie. Trzeba mocno się kontrolować, by nie przekroczyć 8,0. Ale zależy od temperamentu kierowcy. Moja żona potrafi zejści do 5,2l/100km. Podziwiam... Przy spokojnej jeździe tj. do 130km/h na A4 potrafi zejść do 5,2 km/h.

pełny raport Volkswagen Minivan 2.0 TDI

autor: Karol, dodano: 27.03.2012 13:42

Nie znam jeszcze cen przeglądów i napraw, bo nic sie nie zepsuło, a serwis jest w takim wariancie, że sam ma zawołać, kiedy czas na zmianę oleju - mimo 25 tysięcy km od nowości jeszcze nie zawołał. Spalanie przy tej bryle zaskakująco niskie - przy założeniu oszczędnej jazdy wykręcałem na trasie 4,5 l/100, przy jeździe normalnej, z wyprzedzaniem tirów itd i prędkościach do 110 km/h normą było 5,5 l/100 km. Przy dynamice spalanie dochodzi do 8 l, przy szaleństwie i prędkościach, które powinno sie rozwijać wyłącznie na niemieckich autostradach - około 10 l. Na zimowych oponach spalanie wzrosło mi równo o 1 l/100 km.

pełny raport Volkswagen Minivan 1.4 TSI

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt
Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o Volkswagen Touran Minivan 1.4 TSI

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Volkswagen Touran Minivan 1.4 TSI

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Volkswagen Touran I Minivan 1.4 TSI 140KM

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Volkswagen Touran, oglądali także