Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Volvo S60
49 komentarzy
39 dyskutujących
Podpis:
~Jacek Placek.
Do ~Dżej Dżej: Kurcze, nie odpowiem na to pytanie, bo nie mam pojęcia. Jestem tylko użytkownikiem samochodu, niewiele się znam na mechanice, mogę tylko napisać jak ja to widzę. Uczulano mnie w warsztacie żeby w miarę możności dbać o jakość tankowanego gazu, tj. tankować na renomowanych stacjach. Ma to wpływ na ogół pracy silnika, w tym i np. na jego zużycie .
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~Dżej Dżej
Do ~Jacek Placek.: to tak jak ja. a myślę, że problem jak zawsze tyczy się drobiazgu. monter usunął mi rurę dolotową do filtra powietrza bo nie miał gdzie zmieścić parownika niby. myślisz, że przez to dostaje mniej powietrza i pali więcej?
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~Dżej Dżej
Do ~JacekPlacek: a mogę spytać jaka instalacja? ja mam stag 300 i mam problem, żeby poniżej 9l/100km zejść...
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~JacekPlacek
Mam 60tkę 2,4 b/140 KM z 2003 r. ponad dwa lata, jestem drugim właścicielem, auto krajowe, nie bite. Minusy- zdecydowanie nie służą mu polskie drogi, o czym co jakiś czas daje znać zawieszenie, na szczęście ceny części rozsądne/oczywiście nie w ASO/. Reszta w zupełności OK. Spalanie po mieście, w lecie, w korkach ponad 12 l. Zamontowałem rok temu gaz, koszty spadły o połowę/miasto/, natomiast na trasie, przy 120/h pali mi ze 7 l LPG, więc nie jest źle. Klimatyzacja jedna z najlepszych, z jakimi miałem do czynienia-duży plus. Powoli myślę o zmianie auta i chyba to będzie jednak następne Volvo.
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~Paweł
Panie Maciek, zależy czy auto ma "zdrowy" silnik czy nie. Jeśli tak jest, to spalanie jest naprawde małe. Identyczne modele mogą się różnic spalaniem znacząco.
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~szakal
co do użytkownika macka to mogę powiedzieć jedno: jak się kupi trychninę to się narzeka
3 miesiące temu napisz odpowiedź
~maciek
sluchajcie bo czytajac te bzdury o spalaniu tego auta az mnie krew zalewa, auto spala w miescie od 12,9 do 14,5 l, na trasie nie udalo mi sie zejsc ponizej 10,3 l , wymieniony jest caly rozrza + wszystkie filtry i plyny + wariator ktory psuje sie w tym szrocie na potege, auto nie jedzie a 170KM to jakas fikcja i pobozne zyczenie konstruktorow, ogolnie kupilem i jestem zniesmaczony!
3 miesiące temu napisz odpowiedź
~roman
Do ~Zacier: potwierdzam mialem mazde 626 kupe przez 15 lat zrobilem 780000tys.zero stresu ,paski klocki tarcze tlumniki 3 razy szczotki na alternatorze lorzyska przut wrzystko kochane auto 89 rok prod.teraz takich aut sie nie robi
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
~roman
Do jan: w 2008 roku zmodyfikowano ten wonz jest lepszy koszt okolo 500 stow mialem ten sam problem teraz mam spokuj a zrobilem 70000
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Zacier
Do ~Wojtek: Japonce kupa zlomu... Widac ze japonca nie miales, ja mialem 2. W zadnym z nich nie musialem robic niczego poza czesciami eksploatacyjnymi. W tym samym czasie moj znajomy zwolennik aut niemieckich zajezdzil kilka kilkunastoletnich aut bez przerwy dokonujac jakichs napraw wolkswagen Polo, BMW 5, Audi 80, znowu BMW 5, Golfa II i aktualnie ma Passata, ktorego od razu musial robic bo cos tam peklo. Ja w swoich tez kilkunastoletnich japoncach nie robilem nic poza wymiaa opon opeju tlumika czy amortyzatorow(byly fabryczne 13 letnie). Aktualnie am Corolle w benzynie, 13 letnia. Oddalem dowarsztatu na przeglad i nie ma nic do robienia, zarowke mi jedna na rejestracji wymienili. W kazdym z aut musialem przy wymianie oleju przygladac si gedzie jest bagnet bo zwyczajnie zapominalem bo nie musialem maski podnosic. Pod maska typko pajeczyna i kurz. Znajomy smial sie ze mnie jak pierwszego japonca kupilem, przy drugim po 4 uzytkowania pierwszego jeszcze wyrazal niepewnosc i namawial mnie na niemca, ale jak drugie auto przez 3 lata nie wymagalo napraw to pi prostu z niedowierzaniem krecil glowa bo on w warsztatach goscil co dwa miesiace. Jak musialem tlumik wymienic to do niego dzwonilem pytalem o jakis dobry warsztat bo on wszystkie w.miescie znal.
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Wojtek
Ja jeżdze jako zawodowy kierowca wiec płakac sie chce jak widze po ile na godz jezdzi wiekszosc osobówek to ja majac odciecie przy 89 km/h mysle ze 65% wyprzedzam na normalnych drogach a tutaj piszesz ze niby kto jezdzi 80 czy 90 na godz haha jasnewiekszosc jezdzi 80km/h i pózniej opowiadaja ile to im osobówka nie pali ahhaha bzdury
Volvo S60 jest to dobry samochód ale naprawde nie mozna tego samochodu równac z BMW komfort absolutnie BMW ma duzo lepszy wykonanie środra tak samo wiec jesli ktos co kolwiek ma pojecia to napewno to zobaczy.Osobiscie mam S60 wiec wiem ze nie ma w nim nic a nic zaskakujacego a jezdziłem BMW i na 100% jest duzo lepiej wykonane duzo bardziej dopracowane a nie jakis tani plastik i wogóle podskoki na drodze heheh a w BMW ego nie ma czy w Audi niestety ale nie ma jesli sie ktos co kolwiek zna to myśle ze przyzna mi racje
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Janek
Do ~Wojtek:
Przecież S60, a M5 to dwa różne segmenty człowieku. Dla M5 konkurencją jest S80. M5 jest prawie dwa razy droższe od S60, więc trudno, żeby oferowało ten sam komfort. Co innego M3.
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Wojtek
Widze ze takie bzdury piszesz ze az smiac sie chce w S60 twierdzisz ze masz super komfort jazdy??? smieszne i to na maxa przejesz sie nawet takim BMW 530 E39 2002 rok i porównaj komfort jazdy i wykonanie Volva a BMW i zobaczymy. Bzdura kolejna jak dresiarz moze jezdzic BMW coo?? jak on nie ma grosza przy d zeby faje zapalic smieszne pewnie ci trzasna kiedys i masz uraz do dresów hihihi
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Wojtek
PFFFFFF Ty masz pojecie Volvo tez mam ale nic nadzwyczajnego do BMW czy merca lub audi nie bardzo jest co równac tzn komfort i te trzeszczace plastiki a BMW tego szajsu nie ma a bajki piszesz o spalaniu kogo Ty oszukujesz mam takie auto i wiem ile pali na tarasie tykajac gazu do 100 km na h to jakies 5 z groszami spali ale jak wyprzedzanie itp to smiało wiecej pali tak ze nie wyolbrzymiaj chłopcze bo tylko ktos kto nie ma pojecia moze w to uwierzyc samochód to tylko BMW merc Vw audi i volvo tez ale jak napisałem nic nadzwyczajnego ja nie narzekam ale wykonania nie ma co za bardzo porównywac do BMW czy Audi a Japonce to kupa złomu fordy i ople smiech na sali jak ktos to kupuje.
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Magellan
Kupilem C70,autko wymiata,przebieg nie wiem czy wierzyc 204000km,98r,225KM,gaz 3 generacji,spala 14-16l na miescie ale nie da sie tym autkiem ekonomicznie nic sie nie psuje,nie stuka,prowadzi sie zaje...mialem ople,merce,vw ale volvo wymiata!!!
8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Krzysztof
Jestem posiadaczem S60 D5.Jezdze 2 lata.Auto kupilem od pierwszego wlasciciela z zagranicy.Volvo S60 D5 spelnia wszystkie moje mazenia!Rewelacyjne wyposazenie[BMW,Audi i Mesio w tej cenie sie chowaja!Druga sprawa tymi autami jezdza hodowcy swin i dresiaze!]Spalanie ponizej 5 litrow przy normalnej jezdzie i tej mocy silnika jest super.Komfort jazdy jest bardzo wysoki a co najwazniejsze kierowca nie odczuwa zmeczenia.Na dystansie 2200km z Polski do Grecji wystarczyly dwie godziny odpoczynku w polowie trasy.Zawieszenie komfortowe,ale leca tuleje wachaczy[stuki przy zmianie biegow].Koszt na obie strony ponad 100zl.Nie kupowac czesci w serwisie oprocz rozrzadu.Jakosc zamiennikow ta sama a roznica w cenie ogromna![Rada pracownika serwisu VOLVO].Jesli chodzi o klocki hamulcowe polecam firmy FERRODO,tanie i bardzo wytrzymale.Jezdzilem wczesnie VW.Honda Mesiem,Oplem,Audii wszystko to KUPA w porownaniu do Volvo.Ja osobiscie marki nie zmienie i polecam wszystkim!
1 rok temu napisz odpowiedź
Krzysztof
Mam tez takie auto,mialem ten sam problem zlikwidowalem w stacji DEKRA na laserowym ustawieniu zbieznosci.Radze zeby byl to specjalista a nie uczen,Po wymianie koncowek drazka znajomy polecil warsztat zeby ustawili zbieznosc i w 6 miesiecy rownomienie zdarlem nowe opony!!A co do stukania prosze sprawdzic drazki kierownicze i poduszke zawieszenia silnika.Pozdrawiam
1 rok temu napisz odpowiedź
Posiadacz S60
S60D5 2003, obecnie 240tys. km, sprowadzone przy stanie licznika 160tys. km w 2007r. kupione za granicą od prywatnej osoby, wszystkie przeglądy w ASO, kontynuowane w Polsce. Jeździłem wcześniej Passatem dieslem 110KM, 2001 a jeszcze wcześniej Vectrą 1993 1,6 benzyna. Co mogę powiedzieć o moim aucie. Po prostu ideał pośród aut! Na ten ideał składa się przepiękna sylwetka nadwozia, mocny silnik (163KM), niskie jak na tę klasę auta średnie spalanie (latem 6,8l/100km).Jest bajecznie szeroki, wygoda przy jeździe z pasażerami. Jeśli chodzi o zarzucane mu wady na tym forum to po pierwsze: trwałość zawieszenia nie jest wcale gorsza niż w innych autach. Przy jeździe na nisko profilowych oponach 225/45/17R (ciśnienie 2,8bar!!)trzeba liczyć się z wymianą tulei gumowych (koszt 700-800zł) co 50tys. km, przy jeździe na profilach 195/65/15 (ciśnienie 1,8-2bary) co 80tys. km. Poza zawieszeniem nic mi się innego w ciągu trzech lat nie zepsuło!!Jedyną wadą w porównaniu z Passatem (jeżdżę wyłącznie autami ze skrzynią manualną) jest trochę gorsza zmiana biegów, wchodzą ciężej niż w VW. Z innych zalet, które miło łechcą ludzką próżność jest wspaniałe radio fabryczne, nawiew-"siedzący człowieczek",(posiadacze Volvo wiedzą o co chodzi), wspaniałe domykanie drzwi, wszystkie przełączniki na "softkey'ach" i informacja na komputerze o przepalonej żarówce. Poza tym komfort jazdy i jeszcze raz komfort a o prestiżu na drodze już nie wspomnę! Gorąco namawiam do zakupu tego auta.
1 rok temu napisz odpowiedź
robak
mam wolvo s60 d5 2004 przejechane 82000 przy pierwszym nacisnieciu hamulca potrafi go lekko sciagnac kierownica nie stoi calkiem prosto i przy zmianie biegow cos mi lekko puka.bylem na tak zwanych szarpokach mechanicy nic nie widzieli ale pomimo to wymienilem tuleje w wachaczach prawy przegub mam nowe tarcze chamulcowe klocki nowe wywazone opony ustawiona zbierznosc a mimo to dalej mnie troszke sciaga i puka.pomocy!!!
2 lata temu napisz odpowiedź
sznycel
45lat,dla mnie auto jedyne w swoim rodzaju na rynku.Przy zakupie brałem pod uwagę wiele argumentów.Ponad przeciętna stylistyka nadwozia, stonowane i przytulnie ciekawie wyglądające wnętrze, ponad dobre materiły wykończeniowe,dobre+ nagłośnienie, piękne domykanie drzwi,miejsca wystarczająco dla 4 os. rodziny, piękne trzymanie toru jazdy, bardzo dobre hamulce,niezłe (xenony szkoda)wyposażenie,dobre silniki,serwis-należy korzystać z ASO tylko w konieczności,części nie wszystkie droższe od pozostałych marek.Konkretne auto spalanie gazu w mieście 11litrów.Drugiego takiego auta nie znalazłem, a szukałem cierpliwie. Trudno będzie zmienić markę.Dbać i jeżdzić. Polecam!
2 lata temu napisz odpowiedź
andrzej
zastanawiam sie wlasnie nad zakupem s60tki z 2002 roku w wersjo T5 ale nhie wiem jak z awaryjnoscia tego auta
3 lata temu napisz odpowiedź
Wąski
TO CHYBA BYl ZE ZłOTA.BO JA WłAśNIE WYMIENIAłEM I PASEK 82 Zł ROLKA 100 Zł I NAPINACZ 150 Zł ROBOTA 100 Zł CZYLI 432 Zł AUDI A6 DLA PRZYKłADU 1500 Zł CZYLI PONAD 3 RAZY DROżEJ. A NAJBARDZIEJ PODOBA MI SIę OGRANICZNIK SKRęTU MUSISZ MOCNIEJ CIąGNąć KIEROWNICE!!!!TO BEDZIESZ JESZCZE CZęśCIEJ WYMIENIAł.HEHEHEHEHEHEHEHE. CO ZA KALECTWO. NIE NIE NIE.
3 lata temu napisz odpowiedź
Edward z Opola
S-60 C.D.
Uzupełniająco !!! Mam oczywiście D-5, wersja summum z Premium sound na pokładzie, skrzynią biegów manual z bajerancko wyglądającą i działającą super sportową dzwiignią "spece ball", do tego zegary w wesji chrono .
Silnik ma kopyto super,ale automat ? Czemu nie ? Będzie chodził trochę wolniej / ok. 1 sek. na przyśpieszeniu do setki/ i o ok 10 km mniej ma V- max. ale za to jaka wygoda. Automatem jeździłem na jeździe próbnej i trochę żałuję, że go nie wziąłem. Może następnym razem
4 lata temu napisz odpowiedź
Edward z Opola
S-60
Polecam gorąco S-60, 2.4 turboładowany diesel.Mam model 2007 i przejechałem w ciągu roku 33 000 km. Pełna ocena pod każdym wzgledem
4 lata temu napisz odpowiedź
thomas2186
mam zamiar kupic volvo s60 pomocy
pomocy mam zamiar kupic volvo s60 2001r,2,0 turbodoladowany,ale niewiem czy lepszy bedzie w automacie czy w manualu.slyszalem ze automaty wiecej pala. i ponoc automat w s60 wolno zmienia biegi.? niewiem pomocy!!!
4 lata temu napisz odpowiedź
Beata
Zamierzam kupic S60 nowe,rocznik 2006,ale nie do konca jestem przekonana.Poradzcie mi, prosze.
5 lat temu napisz odpowiedź
Marek
D5
moja D5 ciagle sie psuje,ostatno mam z nia ciagle problem.Obsluga serwisowa do niczego.Nie chce mi palic kiedy jest zimno.Wymienili swieczki,sprawdzili ze niby jest wszystko ok.a ona i tak nie odpala kiedy jest zimno.Teraz podobno mam wymienic wtryski,a koszt wymiany to okolo 10 tys zl.Auto ma bardzo slabe zawieszenie,ciagle sie psuje.W ciagu jednego roku wymienialem dwa razy tuleje wachaczy,lacznik stabilizatora ciagle cos stuka,puka.Auto jak wspomnialem nie moge uruchomic kiedy jest zimno.Natomiast kiedy jest cieply nie ma problemu.Bede wdzieczny jak ktos mi podpowie gdzie jest problem.Mozna pisac na maila.
marekpopczyk@wp.pl
z gory dziekuje
5 lat temu napisz odpowiedź
Tomasz
kupiłem S60 diesel w wersji "move". Póki co absolutna rewelacja, przejechałem 22tys., kontrola trakcji uratowała mi życie na autostradzie koło Balic (koleiny w deszczu)
5 lat temu napisz odpowiedź
toja
w ciagu 4 lat przejechalem 120tys,silnik 2,4 170kM, koncowki drazkow wymienione po 60tys, alternator naprawa po 100 tys - auto supppper
6 lat temu napisz odpowiedź
Janek
Bardzo fajne autko ,gdyby nei to ,że czasami na większych wertepach przy dużej prędkości trzeszczy deska rozdzielcza i tego nie powinno być skoro zapłaciłem za samochód prawi 200 ys pln .Pozdrawiam
6 lat temu napisz odpowiedź
Jacek-soco
Po ostatnich mrozach zdeformowal sie filtr p/pylkowy(jeszcze nie mam garazu)wentylator ocieral,wymienilem na nowy,reszte przeszedl bez problemow,mam go miesiac i jestem HAPPY !!!
6 lat temu napisz odpowiedź
jan
przejechalem 160000km naprawy byly:
waz od turbo (2 razy) ,ograniczniki skretu
laczniki stabilizatorow ,pasek zebaty(przy 150tys obowiazkowa i kosztowna wymiana)
6 lat temu napisz odpowiedź
mariusz
panuje opinia ze drogie i nie ma czesci.jak ktos lubi majsterkowanie to polecam opla,fiata,forda czy nawet vw.nie drogie i czesci do oporu.moje volvo(trzecie)spisuje sie znakomicie.pozdrawiam milego dnia.
6 lat temu napisz odpowiedź
lucas
W moim D5 co przegląd wymieniają ograniczniki skrętu. Jednak nie jeżdże z nim tak często do serwisu jak poprzednio gdy miałem vito
6 lat temu napisz odpowiedź
józek
nowy model ten z 2005 nie ma problemów z zawieszeniem, super auto żadnych zastrzeżeń, po 50000 km nic nie nie dzieje, to moje 4 Volvo i nie zmienie tej marki na inną
6 lat temu napisz odpowiedź
aluko
mam D5 i co ok. 20 000 km pęka wąż od turbo. Stale wymieniajaą mi na gwarancji, ale zanim dojadę do warsztatu to niezle dymi.
8 lat temu napisz odpowiedź
dibb
Poza niekwestionowanymi zaletami niestety jak na tą cene "trochę" za bardzo usterkowe zawieszenie po 50000 km musiałem wymienić końcówki drążków kierowniczych oraz łączniki stabilizatora.Jeżdże po miescie wiadomo po jakich drogach, wszystko rozumiem ale 50000 km to trochę za mało.
8 lat temu napisz odpowiedź
Zderzaq
Moja Volvina D5 zawodna, obsluga slaba, nierzetelna. Przy 27 000 poszla turbina, przy 36 000 wtryski. Ale mimo to kupilbym jeszcze raz bo innych lepszych nie widze
8 lat temu napisz odpowiedź
Darek
Łączniki stabilizatorów,po przebiegu 36000 szykują się klocki hamulcowe do wymiany -reszta OK[przez duże OK]
8 lat temu napisz odpowiedź
Andrzej
zamek centralny zacina sie z jednej strony ,koncowki na drazku po przejechaniu 25000 km sa do wymiany. Za te pieniadze to troszku przesada
9 lat temu napisz odpowiedź
Dyskusja
Przyłącz się do dyskusji o Volvo S60!
Zostaw swój e-mail, a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
(dla niezarejestrowanych)*
Jeżeli chcesz otrzymywać powiadomienia na wszystkie swoje komentarze, bez każdorazowego podawania e-maila - zaloguj się »
* Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.
