ROBERT

27.12.2011

Odnosząc się do zapytania,Piotra 1 odpowiadam , że warto.Jak sam widzisz po wpisach , odnośnie skrzyni biegów , to tylko kolega Erempe zaliczył awarie, a reszta wpisów raczej mówi o obawach użytkowników, związanych z możliwością wystąpienia usterki.Sam jak pisałem wcześniej miałem obawy,ale do dnia dzisiejszego nic ,się nie dzieje poza awarią zacisku , hamulcowego który staną z powodu niedbalstwa aso Liski w W-wie.Przy każdym przeglądzie, powinny być czyszczone i miedziowane.Myślę ,że wlot powietrza jest drobiazgiem w ogólnej ocenie trwałości auta .Sam jak decydowałem się na wersje silnikową to miałem problem , czy wybrać wersje 140 km ,czy 1.8 125 km tdci.Wybrałem wersje słabszą ze względu na brak dpfu,od razu założyłem sobie możliwość założenia cipu jeżeli moc okazała by, się za mała.Uważam ,że w codziennej eksploatacji po naszych drogach fabryczna moc jest wystarczająca.Rozrząd wymiana w 1.8 po ok. 200 tys. Mój silnik nie zużywa oleju, czy dobrze dotarty? czy,tak ma być to nie wiem. Następnym autem moim również będzie mondeo , jak do tej pory okazuje się bezawaryjny, szczerze polecam.

piotr1

26.12.2011

PIOTR. Witam, jestem właścicielem MK3 130km. sprowadzony z Niemiec prawie 200 tys. żadnych awarii przez 3 lata.tylko klocki przód się skończyły, jest na łańcuszku rozrządu a wyczytałem że MK4 jest na pasku czy to prawda i tyle awarii chcę kupić titanium 2009 ale teraz się zastanawiam napiszcie coś więcej czy warto.

ROBERT

15.12.2011

Robert.Witam , pragnę się odnieść do swojego wpisu z sierpnia 2010 roku. Moje obawy okazują się bezpodstawne co do skrzyni biegów . W tym czasie mam przebieg może niewielki bo dopiero 98000 tys km ,ale wszystko jest jak było ponad rok temu czyli nic się nie pogorszyło co napawa mnie dużym optymizmem co do przyszłosci stanu skrzyni.Może rzeczywiście tak ma być jak mówili w aso? co do aso to proszę uważać ,biorą kasę fakturując wymianę filtrów a w rzeczywistości są nie wymieniane,oprócz olejowego. ASO w W-wie urządziło mnie podczas przeglądu nie czyszcząc nigdy zacisków hamulcowych Podczas wakacji po 60000 zaciski z tyłu stanęły .Poza tym samochód jest super silnik 1.8 jest naprawdę elastyczny podczas wyprzedzania, w porównaniu do 140 km jest to minimalna różnica wręcz niezauważalna . ps wymieniałem wlot powietrza na desce rozdzielczej ponieważ plastik skruszał od słońca!

Piotr

08.10.2011

Mój Mondek ma już 28o tys. 2007 r.. Jedyne co robiłem, to wymiana rozrządu, hamulce (tarcze i klocki), olej, filtry i świece, czyli to, co przy danym przebiegu trzeba wymieniać. Auto do dziś jest bezawaryjne. Przyspiesza jak na początku. Były problemy ze skrzypieniem deski rozdzielczej, ale ASO poradziło sobie z tym skutecznie w 10 minut (gratis). Generalnie polecam ten model.

Grzegorz mk4

16.09.2011

Witam!!! u mnie nic nie skrzypi i nie piszczy i oby tak było,kupiłem pod koniec czerwca tego roku mk4 2.0 tdci 130km przy przebiegu 97 tys.,nie jest to prawda że autko nie idzie bo sam sie zdziwiłem że DAJE RADE! narazie nie narzekam i oby tak dalej było

komonk@o2.pl

08.07.2011

Ogólnie powinno się gasić silnik z wciśniętym sprzęgłem . Ja mam 18 tys przebiegu i od poczatku cały czas słyszę odgłosy sprzęgła , tak samo na biegu jałowym jak lekko dodaje gazu słyszę jak stuka koło dwumasowe , zobaczymy co na to serwis

erempe

15.06.2011

Witam wszystkich miłośników mondka(MK4 2007 2,0TDCI).Jeżdżę od ponad roku i byłem zadowolony.W zasadzie nic się nie działo.Na jesień haski(pies)dostał ale przezył-wybity halogen.Wymiana oleju,klocki hamulcowe-ogólnie pierdoły.Tydzień temu zaczęło się dziać coś dziwnego ze skrzynią.Krótkie przerwy w odbiorze mocy na piątce.Po kilku dniach coś zapiszczało i piątka skończyła się.Postanowiłem kupić używaną skrzynie.Utargowałem na 800PLN.Wymiana samodzielnie-na spokojnie dwa dni.Demontaż przedniego zawieszenia konieczny.Nowa skrzynia chodzi.Sekcji starej jeszcze nie zrobiłem.Oleju było tyle ile trzeba.Podobno i tak za mało.Usłyszałem opinię,że te skrzynie są nie dosmarowane.

płochy

03.05.2011

Mam w moim Mondeo ten sam problem. Na początku myślałem że te hałasy to dwumasa bo na liczniku jest ponad 150tyś. Wymieniłem koło dwumasowe i sprzęgło (calutki komplet ponad 4 tyś.zł) i nic sie nie zmieniło, dalej stuka przy gaszeniu silnika bez sprzęgła. Tak samo hałasuje przy hamowaniu silnikiem. Wydaje mi się że, konstruktorzy z Forda spieprzyli coś już w fazie projektowania. Ogólnie lipa do kwadratu w tej klasie pojazdu.

karolmps

27.02.2011

słusznie mam to samo i pewnie dwumasa ale po 40 000 km to żart

horp

01.09.2010

generalnie mondeo i wogóle ford zawsze miał problemy z czymś to zasługa montażu który odbywa się we wschodich niemczech to nie to samo co zachodnie niemcy tutaj mieszkają niemcy zepsuci przez komunizm mói mondeo z 2009 titanium trzeszczy przy zegarach woda w tylnej klapie pod plastikami koło dwómasowe stuka przy szybkiej zmianie biegów no i to przełożenie ...na dwójce nie sposób przejechać śpiącego policjanta tak szarpie jakby się jechało trójką fokusem przejeżdzam na trójce i nie ma takiego efektu mondeo przy niewielkiej prędkości musisz wrzucić jedynkę ...porażka ...ale ma także zalety ale o nich niech inni napiszą serwis w krakowie na jasnogórskiej ...co im nie powiedzieć to wszystko na nie wszystko tak ma być i już ...porażka... generalnie następny mój samochód będzie chyba z innej stajnichoś mondeo ma także dobre strony ale...no właśnie ...ALE...

Andrzej

07.08.2010

Dzięki . Jak człowiek się przysłucha jadąc to na każdym poszczególnym biegu są lekkie stukania . Jak przyśpieszasz i gwałtownie puszczasz gaz to kliknięcia ze skrzyni biegów. W tej chwili mam 8500km a auto mam 3 miesiąc i nie podoba mi się to !!! Oczywiście ASO nic nie słyszy i ma tak być !!! Pozdrawiam Andrzej

ROBERT

03.08.2010

WITAM . ZAKUPIŁEM MONDEO W 2009 R RÓWNIEZ Z SILNIKIEM 1.8 SKRZYNIA 6 BIEG0WA OD NOWOŚCI ZAUWAŻYŁEM PRZY GASZENIU SILNIKA CHWILOWE LEKKIE WIBRACJE,PO PRZEBIEGU OK. 5000 TYS. UDAŁEM SIĘ DO ASO OMC W W-WIE , STWIERDZILI ŻE JEST WSZYSTKO W GRANICY NORMY , JEŻELI BARDZO MI TO PRZESZKADZA TO WYMIENIĄ KOŁO DWUMASOWE.PO WYMIANIE KOŁA MINIMALNIE NASTĄPIŁA POPRAWA. W TYM ROKU BYŁEM NA PRZEGLĄDZIE I WSPOMNIAŁEM O EWYMIANIE SKRZYNI TO PANOWIE ODPOWIEDZIELI ŻE WYMIANA NIE WCHODZI W GRĘ TYLKO EWENTUALNIE REMONT W ASO, ALE MECHANICY NIGDY TEGO NIE ROBILI, TRWA TO OKOŁO 2TYGODNI I W TEN SPOSÓB SPROWADZILI MNIE NA ZIEMIE.KOŃCZĄC ZASTANAWIAM SIĘ CO DALEJ ROBIĆ CHOĆ SAMA PRACA U MNIE JEST BEZ ZARZUTU , ALE CZY PROBLEM NIE BĘDZIE WIĘKSZY PRZY WIĘKSZYM PRZEBIGU?PS. CIEKAWE JAK DO WYMIANY SKRZYNI PODCHODZI IMPORTER?

Andrzej z Piły WLKP

27.07.2010

Witam. Kupiłem Forda Mondeo 1,8 tdci 125KM w salonie KAMAG PIŁA> Jestem rozczarowany tym samochodem . Chodzi mi generalnie o brzydkie ogłosy dochodzą ze skrzyni biegów. Przy wciskaniu sprzęgła na połowie wcisku jest mocne tarcie jakby coś obcierało? I to na zimnym i na cipłym silniku . Bardzo brzydkie odgłosy . Drugi problem to jak wyłanczam samochód bez sprzęgła auto gaśnie z odgłosami jakby skrzynia się rozlatywała!!! ( Miałem taki przypadek w aucie które miało ponad 250tys. kilometrów ) ale nie w nówce które ma 3500tys.kilometrów. Trzeci problem pewnie związany z tym samym . Przy jeżdżie i zmieniając biegi to są odgłosy stuków!!! Jakby luzy w skrzyni!!! A NAJLEPSZY JEST SERWIS W PILE. OCZYWIŚCIE BYŁEM I DIAGNOŚCI STWIERDZILI ŻE TEN MODEL TAK MA !!! PROSZĘ O OPINIE NA TEN TEMAT . CZy ktoś mataki problem czy nie ?? Co mam zrobić ? MOże inny serwis?? Pozdrawiam Andrzej

leelo81

11.12.2011

Witam, miałem to samo. U mnie była to sparciała uszczelka za obudowa filtra przeciwpyłkowego. Znajduje się on pod maską, pod podszybiem właśnie od strony pasażera. Trzeba wyciągnąć całą obudowę oczyścić ze starej uszczelki i przykleić nową, ja użyłem gumowej uszczelki do okien domowych i dodatkowo po założeniu zalałem to silikonem. Problem zniknął.

kamoreks

27.11.2011

W MKIII leje się bo się urywa w przyszybiu taki plastikowy KANAŁ. Wystarczy przykleić i już! Lub wymienic, to plastikowe przyszybie, co się wymienia przeciwpyłkowy.

mondeo mk4

11.11.2011

woda prawdopodobnie wycieka ze skraplacza klimy, mialem podobny problem serwis usona usterke w niecala godzine. Oczywiscie wszystko w ramach gwarancji.

arek

10.11.2011

tak zgadza sie uszczelnili mi w serwisie te klapke i jest dobrze. to bylo od klimy

courbet

20.10.2011

nie wiem jak jest w fordzie ale ja w omedze miałem to samo sie okazało ze zatkany był liśćmi i innym syfem odpływ od komory w której jest filtr kabinowy zaraz kolo przedniej szyby po prawej stronie więc jak troche popadło to miałem z wiaderko wody w aucie i musialem cała podłoge zrywac by to suszyc

Kozi

15.10.2011

Zdejmij słupki, polej szybe woda... u mnie cieklo w rogach dolnych (półokrągł narożnik łączący podszybie ze słupkami) niby woda nie powinna plynac do gory i zaciekac pod szybe... a jednak... ktos oszczedzal na kleju... Sprawe zalatwilem sam w 15 min... problem z glowy.

grzegorz

11.10.2011

u mnie wlewa sie woda deszczowa tylko na postoju po obu stronach z przodu prosto na dywaniki i nikt nie wie z ktorej strony sie ona dostaje.-nawet serwis forda w hamburgu

Grzegorz mondzik mk4

16.09.2011

u mnie nic sie nie wlewa i oby tak dalej:) pozdro

Grzegorz

04.09.2011

u mnie w galaxy mk3 mialem podobny problem - mokro po stronie pasazera pod dywanikiem - okazalo sie ze byl nieszczelny przewod klimatyzacji

jacic

09.01.2011

ten wyciek to z pod obudowy filtra pylowego kabiny.pod filtrem znajduje sie cos w rodzaju gabki 0,5 cm.zerwac,wyczyscic i osadzic obudowe na silikonie-efekt dozywotni.

Andrzej

14.07.2010

Jak po lewej stronie? piszesz że od pasażera to chyba od prawej co nie? mi nigdzie nie cieknie, może jakąś wadliwa cześć masz.

arek

20.05.2010

podczas opadu deszczu dostaje sie do srodka woda od strony pasazera przy nogach po lewej stronie zaraz przy srodkowym slupku

FATEK

26.02.2011

DESKA TO PORAZKA TAK TRZESZCZY ZE AZ USZY BOLA,LUSTERKA FATALNE,DESZCZ I SNIEG NIC NIE WIDAC,PRZY 150 000 PADA NAPINACZ PASKA ALTERNATORA KOSZT WYMIANY I CZESCI OKOLO 1TYS.ZL SERWIS TO TRAGEDIA,"STURmOKI" nic nie umia

Mondi

29.12.2009

Nastepna bolaczka Forda ,aktualnie zmienili obudowy laczeniowe lusterek bocznych jest lekkie zalamanie kanty by woda w czasie jazdy nie bryzgala na szybe boczna

Konik

07.06.2009

Mondeo 4; TDCI 140km (silnik peugeota) przebieg=25tys. Silnik 7/10 - w miarę cichy, mógłby trochę mniej palić, elastyczny i trochę za słaby jak na ten samochód, ale to prawdopodobnie dlatego, że to francuz pod maską, czyli nie dynamiczny, ale elastyczny; optymalny byłby 150-160km. Materiały wykończeniowe całkiem niezłe, wykończenie dobre, ale mogłoby być lepsze, zdarzają się czasami jakieś skrzypienia kokpitu; wygląd samochodu bardzo dobry, zawieszenie absolutna rewelacja - najmocniejszy atut samochodu; dodatkowo na pochwałę zasługuje wygospodarowana ilość miejsca na tylnej kanapie; żaden samochód nie ma tyle miejsca dla pasażerów z tyłu co nowy mondeo!! Z usterek to na razie następujące: podczas deszczu wycieraczki zbierają wodę, która zamiast odpływać na dach, przelewa się z przedniej szyby, przez słupek na boczną szybę kierowcy, w sutek czego przy silnych opadach nie widzimy nic w lusterkach - uwaga niebezpieczne. Kolejna wada (przynajmniej w przypadku hatchback`a) po myciu samochodu lub po jeździe w deszczu jak otworzymy klapę bagażnika, to nam woda będzie kapać na głowę - porażka, wystarczyło tylko zrobić kąt na progu klapy bagażnika, tak żeby woda się nie zbierała tylko spływała. Dodatkowo blokuje się zamek klapy bagażnika. Jeszcze jedna pierdoła: jak otworzymy maskę i zablokujemy poprzecznym prętem to uwaga, o można się w głowę uderzyć, maska po prostu jest za nisko, co utrudnia dostęp do silnika i osprzętu. Poza tym jak na razie auto bardzo fajne, poprzednią wersje bije na głowę (no może poza dynamiką jazdy :)). pozdrawiam

Jurek

09.04.2009

Szczególnie podczas zimy (solanka), zauważyłem, że w trakcie jazdy zbiera się woda w dolnych narożach przednich szyb (pomiędzy szybą a uszczelką) i utrzymuje się jak ja to nazywam "tryskawka" skutecznie utrudniająca korzystanie z lusterek bocznych. Podobny efekt zauważam przy mocniejszych opadach i "szybkiej" jeździe, praktycznie uniemożliwiający korzystanie z tych lusterek.

Piotr K

06.04.2010

zgadzam się u mnie to samo woda leje się na głowę

Misioreź

24.02.2010

Mam wrażenie, że jest źle skonstruowany odpływ wody z tylnej klapy bagażnika. Nawet po zaniku opadów deszczu od kilku dni wewnątrz klapy nadal znajduje się woda, która uwalnia się dopiero po jej podniesieniu i to do pozycji nie całkiem otwartej. Wówczas występuje swobodny wypływ nagromadzonej tam wody. Radze wszystkim którzy mają taką wersję nadwoziową uczynić taką czynność by zbyt wcześnie nie doszło do korozji z powodu nagromadzonej i zalegającej w profilach zamkniętych wody deszczowej lub po myciu samochodu. Zjawisko to występuje także po myciu samochodu. Dlatego też po umyciu pozostawiam klapę bagażnika otwartą przez chwile by woda ta swobodnie wyciekła oraz by ją osuszyć.

Mondi

29.12.2009

To znana choroba tego forda hatchback pierwsze modele z 2007 ni mialy rynienek z gumy po bokach szyby bagaznika puzniejsze tak a mimo to przy otwieraniu najpierw lekko otworzyc chwle odczekac i dalej.Powinno byc jako reklamacja wymieniona tylna szyba albo daja teraz takie wkladki po bokach to trzeba zglosic w salonie

tek

23.06.2009

Leje się woda przez uchylone lekko okno kierowcy podczas deszczu (nawet niewielkiego). Jazda z uchylonym oknem jest wtedy niemożliwa. Również podczas postoju kapie do środka przez okno. Brak rynienki lub innego odprowadzenia wody! Klapa bagażnika (hatchback) po deszczu i umyciu jest pełna wody. Wręcz leje się z niej po podniesieniu. Jest to dokuczliwe bo czasami leje się do bagażnika. Drobne, ale uciążliwe wady utrudniające zwykłe korzystanie.

Danek

13.02.2011

auto z 2010 r(czerwiec) do tej pory przejechałem 25 tys.km, po 10 tys km skrzypiąca deska rozdzielcza, awaria zamka od maski - nie można było jej zamnknąć, awaria spryskiwacza (zamarzał pomimo najlepszego płynu do -27`C), blokada wlewu paliwa - brak możliwości zatankowania pojazdu (zablokowała się przesłona w przewodzie do zbiornika) nagminnie przepaląjace się żarówki reflektorów (poprzednio w passsacie I raz wymieniłem żarówkę po 2 latach od nowości) tragiczny serwis - przy naprawie zamka połamali plastiki

KILL

14.08.2011

Mam już drugiego forda. W poprzedniej trójce było jakoś inaczej. Wadą jest ostry próg pod siedzeniem o który się opiera noga podczas wysiadania.

Grzegorz mondek mk4

16.09.2011

Racja!!! u mnie w mondku tak samo przy wysiadaniu zdaża się że nogą przychacze w listwe ale to tylko taki drobiazg,nie ma co marudzic:)

komonk@o2.pl

23.04.2011

wypos w passcie jest bardziej dopieszczone, zamienilem passata 2006 rok 2.0 tdi 140 comfortline, na 1.8 tdci mondeo silver x, na poczatku było ciężko sie przyzwyczaić, passat lepiej dopracowany w szczegółach, ale ma poważne błedy min. pompa oleju, nie dopranowane hamulec "ręczny" , blokada kierownicy, pompy paliwa. Ford rewelacja jezeli chodzi o cene do jakosci. Silnik głośniejszy niż biedoklep TDI , pali 6,5 l srednio, passat palił 5,8 ( w tych samych warunkach ) Jakość plastików lepsza w MK4, fotele lepsze w vW , światła lepsze w Mk4 . Ogólnie Ford jest troszke za szeroki ale to tylko moje prywatne spostrzeżenie.

steford

08.01.2010

No wlasnie gosc napisal ze stawia Mondiu przed Passatem a ja go wlasnie lyknalem zamiast Passata i zdziwilo mnie ze gabarytowo jest nawet wiekszy, w srodku jest jakos wiecej miejsca niz w Passacie ale wydaje mnie sie ze wyposazenie Passata jest bardziej wypieszczone.

Józef z Wałbrzycha

24.09.2009

Listwa na progu zle mocowana,odczepia się,już raz naprawiana w serwisie powtórnie się oderwała,poza tym auto super dopracowane,ekonomiczne i piękne.Nie zamienił bym na żadne inne w tej klasie a jużna pewno nie na Passata.

AndrzejCz.

25.05.2009

Cześć ! Mam od miesiąca mondeo 2,0 DCI i jestem bardzo zadowolony. Jak na razie nie ma się do czego przyczepić, ale..są drobiazgi, nad którymi Ford mógłby popracować: - niedokładny montaż lusterka zewnętrznego /lewe/, - niedokładny montaż podbitki po schowkiem z przodu po stronie pasażera. To są drobiazgi, ale czemu nie można tego zamontować dokładnie? Silnik rewelacja, pięknie się zbiera i aż nie chce się wysiadać z samochodu. Ogólnie jestem bardzo zadowolony i jestem najnormalniej w świecie dumny, że nim jeżdżę. Jest po prostu piękny !!!

mosionc

14.03.2009

Zamek klapy bagażnika... Jak się zamknął, to na dobre. Jutro nurkuję przez tylne siedzenia i odryglowuję. Siłownik działa, switch też, ale zapadka pewnie się przyblokowała w dziwnym położeniu. Skrzypienie deski rozdzielczej- parę tekturek wciśniętych tu i tam pomoże, ale gdzie wcisnąć, to musicie sami wysłuchać. Skrzypienie lewarka biegów ciągnąc go z przodu do tyłu, odwrotnie nie. Przenoszone ono jest ze skrzyni biegów poprzez linkę. Nieprzyjemne, biegi wchodzą ciężko, natomiast po godzinie wsiadam i... skrzypienia nie ma. I tak w kółko. Ściąganie w lewo - zbieżność, hamulce, łożyska itp. ok, mechanik powiedział, że ponoć rozkład mas z przodu jest niedopracowany. :) Auto służbowe, 70tys. mil na rok, tłukę je w górach Szkocji, mimo to pracuje się nim komfortowo, 4,8/100 przy 1,8 TDCi i bagażniku zawsze pełnym części zamiennych!

Psikva

06.02.2009

U mnie takie pierdoły (MK4 Gold,2.00 Benzyna, 36000km) 1. Opadające daszki przeciwsłoneczne po otwarciu na maksimum (ASO nie dało rady naprawić), 2. Listwa na progu na wciski, wyskakiwała co jakiś czas (podgrzać uformować- minie), 3. Skrzypiące konsola centralna- podobno nie do usunięcia.

znawca

27.01.2009

Witam ! Od kilku miesięcy jeżdżę mondeo mk4.Rewelacja, ale... Listwa na progu jest mocowana na wcisk i przy wysiadaniu trzeba podnosić nogi dość wysoko żeby jej nie trącić.

Zdegustowany

03.04.2012

Witam. Ja przestrzegam przed serwisem BEMO MOTORS POZNAŃ. Naprawiali auto leasingowane u nich. Po raz trzeci wymieniają silnik w serwisie z czego w pierwszym przypadku auto tuż po przeglądzie wyjechało w trasę i silnik eksplodował, drugi został zalany wodą z powodu pękniętej osłony filtra paliwowego, a trzeci po wymianie drugiego nazwany silnikiem regenerowanym dwa dni po przeglądzie rozsypał się na trasie (oficjalna wersja- panewki).

Godi

25.03.2012

Zgadzam sie a w szczególności jesli chodzi o serwis. Sciema i zdzirestwo. Kiedys dałem do naprawy na wymianę turbiny to tak mi naprawili że półośka mi poszła, bo panowie przy składaniu silnika zapomnieli ze trzeba załozyć nowy zacisk na półoskę a nie spowrotem stary. Do tego jak juz zmontowali to miałem ciagle wibracje które reklamowałem z wiadomo jakim skutkiem, żadnym, jeszcze kazali mi płacic bo nic oczywiście nie wykryli. Poszedłszy po rozum do głowy zamieniłem salon na nieautoryzowany i okazało sie ze wibrację są skutkiem źle zamontowanej rury do turbiny. Taa... a przy okazji wyjechałem z zepsutym podnosnikiem elektycznym fotela i mogłem sobie tylko popiszczeć bo oczywiście GERMAZ nie poczuwa sie że coś popsuli. A te mity z programowaniem czujnika ciśnienia w oponach? Ciekawe czy takie wciskanie kitu jest karalne? Wciskaja ze trzeba programować oczywiście za kasę nie małą a tu prosze, nie trzeba, zakładasz jedziesz pareset metrów i masz zaprogramowane, samo sie...

domin

11.02.2012

serwis forda w Radomiu - RADMOTORS - jak możecie omijajcie szerokim łukiem.

Tomek z Wrocławia

14.10.2011

Witam , proszę szczególnie uważać na Ford Germaz Wrocław robią biznes na czym innym i mają klientów głęboko gdzieś . Miałem kilka przypadków ( a serwisowałem u nich 2 fordy ) że oddali auto nic nie robiąc jedynie wystawiając fakturę . Nieprofesjonalizm jest zastraszający kupa ludzi którzy nic nie robą !!! PRZESTRZEGAM

Zenek

18.08.2011

Paragon - mogłeś dopisać u którego dilera jesteś handlowcem forda.

PARAGON

21.08.2010

Witam . Mam Forda Mondeo od listopada 2007 r. Przejechałem do tej pory 135 000 km , z czego 80 % po polskich drogach . Zawieszenie - SUPER ! Choć czuje już , że czeka mnie wymiana amortyzatorów . Spalanie - około 6 l na trasie . w mieście więcej , ale u mnie średnie wynosi , 6,8 l / 100 km . Myślę , że jest niezłe ! Komfort - nie mam nic do zarzucenia ! Ale parkowanie w parkingach podziemnych utrudnione ! Merc lub Audi / miałem takie auta / wypadają lepiej . Do tej pory wymieniłem klocki i tarcze . Producent zaleca wymianę oleju co 20 000 km , ale w moim aucie komunikat o wymianie zapala się mniej więcej co 17 000 km . Reasumując : dobre , żwawe auto o niskim spalaniu ! Przestronne wnętrze i bagażnik ! Bezawaryjne auto , godne polecenia !

Sław

22.06.2010

Forda najgorsza stroną jest serwis. Nigdy nie zrobią tego za 1 razem co powinni i płacisz ciężką kasę za byle drobiazg. Mam bardzo złe zdanie o serwisie w porównaniu do np. Skody, VW, Toyoty, Mercedesa. Tutaj Najgorzej, czuję się jak na poczcie! Natomiast auto jest super i daje przyjemność z jazdy nawet po 60000 (Mondeo MKIV TI.X) Nie wiem czy ktoś inny ma też takie odczucia.

Gregor

14.01.2012

130 euro cena za wahacz :-)

Gregor

14.01.2012

witam. jestem prawie szczesliwym :-) posiadaczem mondeo 2.0 cdti 140KM silnik i cala reszta ok , jazda sprawia naprawde radosc lecz tulejki wahaczy jak sie wyklepia to klopot. nie ma zamiennikow trzeba wymienic caly wahacz ktory kosztuje 130€.przy poprzecznych wybojach niestey zaczyna to byc dokuczliwe.ale dla pociechy wyklepaly sie dopiero po 130000 km .autko naprawde warte zainteresowania.

Roman

10.02.2012

Witam kolegę Zbyszka! W lampach przednich mk4 2,0 TDCi zmieniłem żarówki H7 z powiększoną o 25 % wydajnością światła i efekt jest zadawalający w stosunku do zwykłych żarówek, przez które przednie reflektory nie są zbyt dobre!

zbiszek

05.02.2011

niestety światła w mk4 to ładna dekoracja .Musze coś z tym zrobić .silnik przy minus 10 dogrzał się do zaledwie 70 stopni ile wtedy spalał licho go wie. A co będzie przy minus 20 ?????????????/ Co do świateł czy zmieniał ktoś z was żarówki? Na jakie chętnie przeczytam