Spadające cięgno klap wirowych w kolektorze dolotowym.

Opel Vectra C

Autor: ~Tomq
Kategoria: silnik

Cięgno spada najprawdopodobniej z powodu zacierania się jednej lub więcej klap, co powoduje spadek mocy w zakresie 1000-2000 obr/min. Takie moje spostrzeżenie. Co najciekawsze usterkę można usunąć wymieniając cały kolektor dolotowy na nowy lub po regeneracji. Podobno coś z tym zrobili po 2006 roku. Moja opinia dotyczy auta z silnikiem 1,9CDTI z 2005 roku. Pozdrawiam wszystkich i sprawdzćie czi w waszym autku cięgno nie leży obok na kolektorze ;)

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 101

Nie wystąpiła: 4

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

~vectrac

9 lat temu

Czy ktoś ma namiary na tego Pana z Piekar/Chorzowa ? Dzwonie pod numer ale jest poczta.

Odpowiedz

~Chmiel

9 lat temu

Do ~vectrac: Pilnie poszukuje jakiego wiarygodnego kontaktu na te ciégna od czlowieka z Piakar/Chorzowa...moe mi ktos pomóc? JAki adres, bo pod tymi podanymi numerami odzywa sie tylko automat.

Odpowiedz

~Tomasz

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

926

Listwe - cięgno do klap zawirowań 1.9 cdti tid znajdziesz na allegro gość dorabia profesjonalnie w cenie 170-190 zł polecam pozatym świetny mechanik

Odpowiedz

~Wojtek

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

660

Do ~Tomasz: No przynajmniej te mocowania na listwie są dorabiane z tworzywa co NIE powoduje wycierania mocowań na kolektorze a moj kumpel zakupił takie jakieś miedziane i własnie efekt był taki ze jak miał sprawny kolektor tak został zmuszony do wymiany z powodu uszkodzen które powstały w skutek założenia listwy z miedzianymi mocowaniami a firma która to sprzedaje sie na niego wypieła tak że rownież polecam zakupić listwę tą gdzie są mocowania z tworzywa a taką mam dokładnie jest wykonana z Poliamidu
Pozdrawaim

Odpowiedz

~vectrac

9 lat temu

Do : ma ktos namiar na osobe regenerujaca listwe z okolic katowic?

Odpowiedz

ADITECH

10 lat temu

zaślepki klap oraz zestawy do regeneracji nastawnika, cięgna - dostępne są u nas na stronie http://www.aditech.net.pl/index.php/kategoria/zaslepki-kolektora-bmw

Odpowiedz

~warsztat opel Wawa

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ADITECH: te mocowania w 1.9cdti dti tid nie zdają egzaminu garażowa robota takie coś mogę sam zrobić koszt około 10-15. Zł
a te gumowe oringi do czego mają służyć

Odpowiedz

~serwis opel Kraków

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ADITECH: mocowania na kolektorze też się wyrabiają więc każde mocowanie na lustwie musi być dorabiane indywidualnie a wy oferujecie jeden standart więc chyba robicie coś o czym nie macie pojęcia mam masę kolektorów na warsztacie i na żaden nie pasują wasze mocowania na każdym jest zbyt duży luz listwa jest zbyt luźna i można ją sobie zdjąć tak jak zluzytą lub po prostu spadnie po kilku ruchach nastawnika

Odpowiedz

~jacomnich

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do : to ja się piszę drogi kolego, proponuję zrobić konkurencję

Odpowiedz

~Miturek

10 lat temu

Do : Gumki się wkłada do środka tulejek w specjalnie zrobiony rowek żeby się dobrze trzymały na klapach nie zależnie od ich zużycia . Montowałem parę dni temu zestaw naprawczy od ADITECH i jakość wykonania jest ok. Wszystko pasuje i trzyma się dobrze. Widziałem takie zestawy do kupienia w Niemczech i wyglądają tak samo więc nie wiem co można by jeszcze wydumać w tym temacie .

Odpowiedz

Opel

5 lat temu

Tutaj nie ma problemu z luzem
https://youtu.be/7AT789XgAo8

Odpowiedz

~wassup1983

11 lat temu

Ile kasuje ten gosc z piekar za ta listwe?i czy te 4 zaworki z kolektora moga poruszac sie swobodnie a tylko 3 od lewej steruje i inne nie wazne jak byle sie otwieraly?

Odpowiedz

~Janek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

189

Listwa zakupiona od mechanika z Piekar śl.założona pasuje idealnie kolektor pracuje jak należy i brak błędów z klap zawirowań, nie ma już poszarpywań silnika

Odpowiedz

~Piotr

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

191

Poszukaj na allegro kupisz za 190 zeta kupowałem i odbierałem osobiście dobrze zrobiona i spasowana profesjonalnie zrobiona, zresztą i tak musisz mieć coś takiego robione na zamówienie żeby pasowała do twojego kolektora

Odpowiedz

~Bartek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam. Mam pytanie gdzie regeneruja tą listwe klap wirowych? Można ja kupic w ASO?

Odpowiedz

~aasdasas

11 lat temu

listwa cud. ale wciskanie kitu

Odpowiedz

~Paweł Tarnów vicki

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

136

Napiszę krótko i potwierdze fakt zanim wymienisz kolektor zastanów się czy trzeba go wymieniać mi spadła listwa na allegro znalazłem nowe robione na zamówienie pod kolektor i kolektor śmiga dalej zero błędów i co kasa ważne kieszeni gwarancją dwa lata ale myślę że szybciej kolektor padnie niż ta listwa dla zainteresowanych odbieralem osobiście

Odpowiedz

~Olek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Dokładnie jeszcze pół roku temu zarabiali na regenerowanych kolektorach a że się sypaly jak piasek po miesiącu czy trzech to teraz też trzeba na czymś zarabiać to forum vectry to niezła sciema

Odpowiedz

~mechanik Krosno

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Listwa jest dostępna w serwisie opla tylko cena dwa razy większa ,bo coraz więcej ludzi pyta i chcę mieć silnik który wytrzyma długo i będzie sprawny, mojemu Kamilowi zaśpiewali kolektor i po pół roku zaczęły się z nim problemy nie licząc że jeżeli nie zmienisz mapy to auto jest jak osioł spałem i zero przyjemności z jazdy Ale co o tym mogą wiedzieć kolesie z forum vectry którzy dzięki frajerom nabijaja sobie kieszeń jest ich tam kilku wystarczy uważnie czytać i zwracać uwagę kto co pisze i nakręcają interes robiąc dziwne modyfikacje szkoda że na cudzych autach ...a przeglądy robią na lewo na stacjach diagnostycznych bo jak tak dymiace trup by przeszedł pozytywnie przegląd na dodatek bez filtra cząstek...

Odpowiedz

~jo

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Następny bidok któremu było za drogo z gara pyr

Odpowiedz

~Janko muzykant i brak ork

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Tak frajerem byłeś tylko ty

Odpowiedz

~Julek z Mazowsza

11 lat temu

Wypraszam sobie proszę z szacunkiem. Listwa od tego Pana jest dobra ..ale do grzebania w doopie przy zatwardzeniu

Odpowiedz

~zbysio

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

ten frajer jeszcze te listwy sprzedaje ?

Odpowiedz

~Janko Muzykant

11 lat temu

Proponuję producenta tej listwy podać do nagrody nobla. Tak poważnie nie widzicie że to pozer.

Odpowiedz

~Aga

11 lat temu

Do ~ETC..: dokładnie bardzo dobrze to opisałeś bo ten pan-pani-" normalny "jak to się mówi MIERZY INNYCH SWOJĄ MIARĄ -resztę pozostawiam milczeniem

Odpowiedz

~kozipower

11 lat temu

Czyli pozostaje tylko i wyłącznie wymiana kolektora na nowy?

Odpowiedz

~kozipower

11 lat temu

Do ~Szymek: A możesz podać konkretny link dotyczący tej regenerowanej listwy? Gdzie ją można dostać?

Odpowiedz

~Paweł

11 lat temu

Witam serdecznie.
Otóż w mojej Astrze 2005r. 1.9cdti 150km mam problem z klapami wirowymi. Cięgno spadło z plastikowych klapek, a mało tego 2 klapki wyleciały z tych swoich mocowań. Co gorsza w okolicach klapek znajduje się olej... Kolejnym problemem jest piszczenie, świst silnika przy około 1500 do 2000 obrotów, pisk podobny do pisku paska alternatora gdy jest luźny bądź wytarty. Po czym poznać, że kolektor kwalifikuje się do wymiany, a kiedy wystarczy tylko regeneracja listwy ?
Pozdrawiam i byłbym wdzięczny za pomoc.

Odpowiedz

~Paweł

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

No nie niezle czubki tu piszą najlepsi znawcy to ci co przeklejaja teksty szmaciaze i to na bank jakaś pyra poznańska podszywajaca się pod kogos konkurencja nie mająca pojęcia o robocie

Odpowiedz

~zbyszek

11 lat temu

co do regenerowanych materialów radziłbym uzyć coca coli w kinie ... mniej kosztowne ..co do innych wynalzków strata pienięDZY
Waszych

Odpowiedz

~lucjan

11 lat temu

Te regenerowane listwy są do d...,prowadzę warsztat koło Warszawy to raz w tygodniu a czasem częściej ktoś przyjeżdża i chcę wymieniać na oryginał bo się zacierają albo olej puszczają szybciej niż oryginalne jak pytam po co to zakładali to mówią bo było taniej tylko co z tego jak po kilku miesiącach robi się wielki bałagan a na uszkodzony nastawnik gwarancji nikt nie daje listwa oryginalna spadnie a nastawnika uszkodzi nawet te regenerowane listwy z allegro robią taki syf bo się nie wypinaja jak któraś klapa się zatrzeć lub ma zbyt duży luz

Odpowiedz

~Marek

11 lat temu

In-car tak mi wyprogramował EGR że po kilku miesiącach zpowrotem miałem z nim problemy a jak chciałem to załatwić w ramach gwarancji to powiedzieli że muszę jeszcze raz zapłacić bo to nie ich wina teraz EGR mam znowu działający mniej problemów jak jest

Odpowiedz

~Andrzej

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ~Mikołaj z Opola: cześć wielkie dzięki byłem u niego zrobił na poczekaniu winny był nastawnik ten silniczek od klap
Pozdrawiam i dzięki za kontakt

Odpowiedz

~Andrzej

11 lat temu

Cześć mam problem otórz wymienili mi kolektor i auto nie jeździ tak jak powinno jest słabsze i jakieś zamulone pojawiają się problemy z odpalaniem nie znacznie od temperatury, warsztat który mi to robił mówi że to wina turbo tylko przed było wszystko dobrze

Odpowiedz

~Krzysiek 1.9 150km

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Dzięki za namiary listwa ok kolektor działa błędów brak nareszcie, poza zastanawiałem jest taniej odbieralem osobiście rewelka

Odpowiedz

~Olek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

masz tu aukcje możesz odebrać osobiście http://allegro.pl/kolektor-ssacy-opel-1-9cdti150km-saab-alfa-fiat-i4012317869.html

Odpowiedz

~Szymek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Listwa regenerowana jak najbardziej godna polecenia

Odpowiedz

~rzeczoznawca

11 lat temu

Do ~Rafał: Na tą listwę "regenerowaną" też się skarżą, a przy tej abstrakcyjnej cenie gra nie warta świeczki,na ebayu wpisz VAUXHALL SAAB ALFA ROMEO FIAT SWIRL FLAP REPAIR KIT 1.9 150BHP Z19DTH tam masz tańszą o połowę alternatywę, a najlepiej wymienić kolektor- usunąć dpf zaślepić egr -wyprogramować wtedy będzie to miało sens nie zapominając też o sprawności turbospężarki.

Odpowiedz

~urzytkownik

11 lat temu

Z obserwacji warsztatów wynika, że wiele Opli Vectra 1.9, które np. jeżdżą jako taksówki, osiągnęło przebiegi ok. 400-500 tys. km. Potwierdza się dobra opinia o tym pochodzącym od Fiata silniku, jako jednostce trwałej i mało awaryjnej. Szczególnie dobre noty zbiera układ wtryskowy, gdyż wtryskiwacze common rail potrafią bez usterek wytrzymać nawet dwukrotnie większe przebiegi niż u niektórych konkurentów. Jednak nie uniknie się problemów z kołem dwumasowym, turbosprężarką czy awariami czujników. Wydaje się, że górną rozsądną granicą przebiegu dla kupowanego auta powinno być ok. 200 tys. km. Przy czym powinien to być przebieg potwierdzony przez stację obsługi, z odnotowanymi wymianami "dwumasu" czy turbo.

Odpowiedz

~opel wawa

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Te regenerowane kolektory są do d...,prowadzę warsztat koło Warszawy to raz w tygodniu a czasem częściej ktoś przyjeżdża i chcę wymieniać na oryginał bo się zacierają albo olej puszczają szybciej niż oryginalne jak pytam po co to zakładali to mówią bo było taniej tylko co z tego jak po kilku miesiącach robi się wielki bałagan a na uszkodzony nastawnik gwarancji nikt nie daje listwa oryginalna spadnie a nastawnika nie uszkodzi nawet te regenerowane listwy z allegro nie robią takiego syfu bo się wypinaja jak któraś klapa się zatrzeć lub ma zbyt duży luz już to lepsze rozwiązanie , mam autoryzację na naprawę opla od kilkunastu lat i grono zadowolonych klientów więc wiem co piszę

Odpowiedz

~Darek Signum

11 lat temu

Do ~Robert Rzeszów warsztat: tak od niego poza tym dużo na ten temat się dowiedziałem bardzo pomocny mechanik pozdr,.

Odpowiedz

~Darek Signum

11 lat temu

To ja miałem więcej szczęścia u mnie tylko listwa się okazała jestem z forum opla i tam też każdy pisał że jak listwa spadnie a cały kolektor pracuje to wystarczy wymienić listwę kupiłem naprawianą z allegro...na miejscu mechanik mi założył i wszystko gra co ciekawe po założeniu listwy ten czek kontrolka silnika sama zgasla

Odpowiedz

~Robert Rzeszów

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ~Maciej: spoko dobrze trafiłeś trzymaj się

Odpowiedz

~~rzeczoznawca

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Taniej przecież było odkręcić śrubki i kupić tą kosmiczną listwę pana Z.:) . Oczywiście żartowałem... Kolega trafił zapewne na kolektor z serii regenerowanych - nie polecam zakładanie tego typu kolektorów.Tylko nowy a cena w granicach 700zł a koszt wymiany oscyluje w 300 zł z vat . Nastawnika modułu nie trzeba wymieniać wystarczy reset ecu-należy tylko uważać aby nie uszkodzić plastikowego" łącznika".

Odpowiedz

~Maciej

11 lat temu

Witam--mam pytanie odnośnie kolektora bo kupiłem auto i ten kolektor jest nie sprawny to znaczy to ścięgno jest poprzykrecane jakimiś srubkami i po nagrzaniu się silnika zacina się i nie pracuje płynnie przez co auto wchodzi w tryb awaryjny w serwisie mi powiedzieli że to jakiś garazowy wynalazek i muszę wymienić na nowy bo to cięgno nie może być na stałe przykrecone .Moje pytanie czy dam radę sam wymienić kolektor i kieruje to pytanie do dobrych fachowców bo podobno nie jest to skomplikowane prosze o pomoc ewentualnie kto by zrobił mi to na poczekaniu

Odpowiedz

~Bartosz Zgierz

11 lat temu

Do ~Maciej: Cześć kolego dużo roboty nie ma i to nie jest nic skomplikowanego natomiast jeżeli nie jesteś pewien czy sobie poradzisz to u mnie wymiana takiego kolektora to koszt 200 zł i zrobimy Ci to na miejscu na poczekaniu jeżeli jesteś z okolic Zgierza koło Łodzi jeżeli jesteś z innych regionów to również za taką samą cenę zrobią Ci to zaprzyjaźnione warsztaty koło Gdańska Kielc lub z Bytomia ,przy wymianie nie ruszamy rozrządu więc w nic więcej nie inwestujesz pompy też nie ruszamy bo niema takiej potrzeby jeżeli chcesz fakturę to do 200 zł doliczymy tylko vat, regenerujemy również te kolektory na zasadzie wyrzucenia starych klap i wkładamy takie same oryginalne koszt 300 zł za wszystko gwarancja na dwa lata lub 150 tyś.km i bez obawy robimy przy tych kolektorach i silnikach już od bardzo dawna .Nie robimy natomiast takich rzeczy jak wywalenie klap i zaspawanie otworów czy też nie blokujemy ich i nie skręcamy cięgna śrubkami który jest na kolektorze bo później są takie efekty jak u Ciebie za chwilę spali Ci się nastawnik bo w takich przypadkach tak się dzieje ciekawe czy później naprawia czy też wymienią Ci go w ramach gwarancji taką partaniną mogą się zajmować wizjonerzy i jak coś takiego już komuś zrobią to mogli by dopowiedzieć że żywotność silnika jest dużo krótsza ale wtedy by nie zarabiali .Pozdrawiam jak chcesz kontakt to się zaloguj dostaniesz wszystkie dane do kontaktu z nami lub jak chcesz to pisz tutaj to podam Ci email lub numer telefonu

Odpowiedz

~rzeczoznawca

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Gdy listwa opadnie na kolektor wcale nie oznacza to że tylko plastiki na listwie są wyrobione. To sygnał że zbliża się koniec kolektora. Luzy na klapach wirowych są tak duże że wylatują nimi spaliny i w tym przypadku ta listwa nic nie pomoże. Weź szczypce i delikatnie podnieś tam gdzie masz wycieki klapka wirowa ma taki luz że mógłbyś ją wyjąć gdyby nie część wewnętrzna. Zobaczcie na tym zdjęciu jak wygląda ten element http://auto-krak.pl/wp-content/gallery/kolektor-ssacy-1-9-cdti-naprawa/klapy-kolektora-off.jpg .Pytanie co ma dawać ta listwa ? W przypadku gdy nie zatrzymasz już procesu degradacji elementów ruchomych (ścierają się) tego kolektora.
To za co każe sobie płacić ten pan to pewny rodzaj oszustwa, gdyż każdy klient zainteresowany kupnem auta z silnikiem 1.9 cdti 150 KM ogląda zawsze tą listwę, a wystarczy zakup od tego pana (cena przesadzona ale przyglądam się jego aukcjom od początku (brawa za numer z wtryskarkami), trochę dziwi mnie fakt że ten pan nie chce się przyznać do swoich pierwszych listw klejonych na podkładki) i auto popychasz dalej. Niestety taka jest prawda.

Odpowiedz

~Edward

11 lat temu

Do ~rzeczoznawca: Witam proszę Pana w moim przypadku kolektor ma przejechane niespełna 70 tys.km ta część sterująca cięgno leży na kolektorze byłem dosłownie w trzech serwisach autoryzowanych i powiedzieli mi że jeżeli dostanę gdzieś takie cięgno tak to nazwali to mi to założą i mogę spokojnie jeździć nic mi nie wychodzi niema oleju wszystko elegancko wygląda nie mam luzów większych niż w standardzie powiedzieli i bez sensu było by wyrzucać pieniądze w błoto kupując nowy kolektor po takiej rozmowie na aukcji znalazłem ten element cięgno i zakupiłem w serwisie mi zakładali i sami stwierdzili że bardzo dobra robota tym bardziej że jest dobrze spasowane nie mam żadnych błędów auto nie kopci jeździ bardzo dobrze ...etc...więc jak mam się teraz ustosunkować do Pańskiej wypowiedzi dodam .Pan się podpisuje jako " rzeczoznawca " to znaczy kim są Ci którzy pracują w serwisach i wszyscy stwierdzili zgodnie jak wyżej napisałem (nie naciągnęli mnie na wymianę na nowy kolektor może dlatego że poważnie wyglądam a może dlatego że jestem prawnikiem i mnie znają z wcześniejszych wizyt ) zawsze czytam tego typu fora z przymrużeniem oka i po Pańskiej wypowiedzi też tak to trzeba potraktować , opisuję fakt i nie czuję się oszukany tylko zadowolony bo gdybym trafił do Pana to stracił bym kilkaset złoty a w dzisiejszych czasach każdy zakup musi być przemyślany ,nikogo nie chcę obrażać poprzez taką wypowiedź ale piszę praktycznie jak to było u mnie więc i myślę że wielu posiadaczy ma taki problem mając taki silnik w swoim samochodzie .Pozdrawiam-

Odpowiedz

~Michał vectra c 150km

12 lat temu

Dzięki za namiary listwa założona działa poprawnie jest duża poprawa jeżeli chodzi o jazdę pozostało sprzęgło bo zaczęło stukać pozdr.

Odpowiedz

~mechanik z Gliwic

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Kolejny oszust z allegro żerujący na niewiedzy,głupocie i nieznajomości usterek (łatwych do usunięcia) tej jednostki silnikowej fiata.

Odpowiedz

~serdeczna

12 lat temu

to aż ich szkoda to tacy niedowartościowani kolesie ale tu ich nie widać to dają popis coś im nie poszło to zamiast się dogadać to wyzywają i obrażają pewnie dlatego nie potrafią się z nikim dogadać

Odpowiedz

~Anka

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

dla nie wtajemniczonych czyli tych którzy mało czasu spędzają w internecie Słowo Hejter jest neologizmem ( czyli nowym słowem które stosunkowo nie dawno weszło do użytku) a narodziło się w internecie. Hejter to osoba najczęściej krytykująca inne osoby lub ich prace, dodatkowo zazwyczaj krytyka Hejtera nie jest krytyką inteligentną popartą danymi tezami i argumentami a jest to krytyka poparta głównie przekleństwami. Hejter jest osobą zazdrosną o osiągnięcia innych o choćby nie wiem co jego zadaniem jest wytknięcie innym wszystkich możliwych wad i doczepienie się do do byle czego. Hejterzy najczęściej czują się anonimowi stąd też próbują ukazać że są kimś i im wszystko wolno. Rzeczywistość jednak jest całkiem inna. Hejterzy najczęściej są określani znanym powiedzeniem: ?Mały pies a głośno szczeka? . Hejterzy zazwyczaj nie próbują się wykazać swoją inteligencją za to jednak próbują pokazać że znają wiele słów na K* S* D* itp.(Przekleństwa). Jeżeli trafisz na Hejtera trzymaj się na baczności i wiedz że będzie On pałał do Ciebie nienawiścią i nawet się nie skapniesz kiedy On obrobi Tobie D*pę.

Odpowiedz

~Anka

12 lat temu

operator tego forum powinien usunąć stąd tego HEJTERA

Odpowiedz

~Wacław z Lubertowa

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ~Wacław z Lubertowa:
Koleś cały czas sobie piszesz przychylne komentarze.

Odpowiedz

~zbych

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

czekamy aż spadnie ...listwa wytrzymuje 4000 km więc nie przesadzajcie z tym zadowoleniem.

Odpowiedz

~Szymon Zawiercie

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam Panowie i Panie jestem mega zadowolony właśnie założyłem listwę oczywiście tą regenerowaną i to nie samowite ale auto zbiera się od najniższych obrotów nic więcej nie robiłem więc to zasługa tylko tej listwy auto sprowadziłem jakieś dwa miesiące temu a dopiero w tamtym tygodniu doszukałem się przyczyny jaką była ta leżąca listwa kolektora wszystko mam sprawne te klapki działają sprawdzał mi mechanik i doradził żeby kupić ten element no albo wymienić cały ten kolektor z tym silniczkiem sterującym ale jak usłyszałem cenę ponad 1600 z robocizną to wolałem kupić listwę i zobaczyć jaki będzie efekt i jest na tą listwę dał mi dwa lata gwarancji więc nic nie tracę ale mówię wam jazda całkiem inna Pozdrawiam wszystkich uzytkowników

Odpowiedz

~Olo klub zafira

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Listwa z allegro pierwsza klasa pasuje idealnie jestem zadowolony dodam że kolektor mam sprawny inaczej zakup był by bez sensu, bardzo dobry kontakt ze sprzedającym pozdrawiam

Odpowiedz

~Jerzy z Czestochowy

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Ja właśnie jestem po założeniu listwy regenerowanej i wymianie zaworu egr. Byłem osobiście na warsztacie oglądałem przed założeniem listwę jest wszystko w jak najlepszym pożądku jazda samochodem teraz to sama przyjemność.

Odpowiedz

~Anka

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

nie ma jak się rozgrzać przy podzielonych opiniach

Odpowiedz

~Rysiek

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ~Waldek: nawet na stronie z allegro jest napisane trzy lata jako na produkt więc jeżeli kolektor się nie rozleci to ten materiał na pewno wytrzyma

Odpowiedz

~Gandi Oleśnica

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

ale kupowałem również z all... listwy i za każdym razem pasowała i jak nieraz przyjedzie ten sam klient z inna usterką to z ciekawości zaglądam na kolektor i jest wszystko na miejscu tak że jestem za taką forma uleczania jako mechanik

Odpowiedz

~Andrzej z Lubszy

12 lat temu

Do ~Juri: Witaj mi tak właśnie kiedyś doradził jakiś cwaniak żebym sobie zalał to masą i nałożył na kolektor i że samo się wyrobi odpowiednio podczas pracy silnika efektem było to że ten silniczek sterujący się spalił tyle mi dało w tamtym przypadku sknerstwo czy też chęć zrobienia czegoś za kilka zł

Odpowiedz

~Juri

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Jak koledze jest za drogo kupić u nas na ebay-u niemieckim podobny produkt jest za 70 euro i do tego przesyłka ale wtedy to nic by nie zarobił na tym kramiku samochodowym i dobrze piszesz kolego z WAWY przez takich cierpi uczciwy sprzedawca

Odpowiedz

~Szymon astra 1.9 cdti

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Dzień Dobry pisze odnośnie tego spadającego cięgna czy listwy co jest na kolektorze i mnie dopadła ta uciążliwość i zastanowienie się co zrobić czy kupić nowy kolektor czy zaryzykować z naprawieniem tej listwy z allegro i zakupiłem listwę koszty sporo niższe poza all...i gwarancję dostałem na trzy lata ale na listwę wiadomo i powiem tak dobra robota zrobiona z jednego kawałka niem nic pod klejonego Ale co ciekawsze jest duża zmiana po założeniu silnik jakby ciszej pracował i jest dużo szybszy lepiej przyspiesza tak że podzielam i mogę polecić każdemu kto ma oczywiście taki silnik z tym kolektorem Drodzy użytkownicy miałem w ręku tą listwę i niema obawy ze się coś rozklei bo nie ma co dla mnie naprawdę rewelacja

Odpowiedz

~Leszek z Piotrkowa T

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Pozdrawiam Pana. z Katowic dziękuję za szybką pomoc z tym draństwem czyli z kolektorem i jeżeli potrzebujecie szybkiej i sprawnej pomocy to zadzwońcie do mechanika podaje jego numer oczywiście za jego przyzwoleniem 884689903 jeszcze raz.pozdrawiam

Odpowiedz

~Pozdrowienia z Zakopanego

12 lat temu

Witam po przepychajcie się gdzie indziej ...szukam dobrego mechanika w okolicach Zakopanego co się dobrze zna na silnikach 1.9cdti 120 km powymieniali mi wszystko a auto wciąż nie ma mocy a ja nie mam też już mocy na bezradność serwisów od miesiąca nawet do pracy nie mam jak dojechać

Odpowiedz

~Alexa

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

jak przeczytacie kilka miesięcy do tyłu to się dopatrzycie że to pisze ta sama osoba co negatywnie wyrażała się o forum vectry tylko innego nicku używa olejcie to popisze sobie i przestanie a poza tym po co czytać te wypociny liczą się fakty ludzi w potrzebie, niema zajęcia czuje się odosobniony to i kolegów wirtualnych szuka

Odpowiedz

~Józef

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

mnie nie stać wymieniać kolektor co 7 miesięcy bo tyle wytrzymała oryginalna listwa na nowym kolektorze i spadła, spadła pewnie wcześniej i co w serwisie powiedziano mi do wymiany kolektor , bardzo dużo jeżdżę zwłaszcza po mieście i teraz jak bym miał znowu zostawić ponad dwa tyś. w serwisie to by mnie chyba szlak trafił a kolektor jest sprawny nic nie pozacierane tak że wolę wydać przykładowo dwie setki i mam spokój i kasę na życie.A kierownik serwisu powiedział żebym sobie listwę na silikon wkleił i tak co jakieś dwa tygodnie powtarzał operację to wolę kupić coś co wiele osób poleca i tyle takie mam zdanie a tych co stać niech kupują kolektory pozdrawiam

Odpowiedz

~Robert Wawa

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

niekoniecznie powiem tak prowadzę warsztat i jeżeli ktoś ma sprawny kolektor to założenie tej listwy funkcjonuje sam kilka zamawiałem i nie mam żadnej reklamacji produkt pierwsza klasa nic nie jest podklejane jedna całość miałem jeden przypadek kiedy to klient przyjechał i jedno co się okazało to że jedna z klap zawirowań wyszła do góry na jakieś 5 mm ale listwa trzymała tak że na moje doświadczenie polecam bo nie każdego stać wymienić kolektor z nastawnikiem i do tego robocizna u mnie to 1800 z gwarancją więc jest to jakaś alternatywa sami ludzie o to pytają bo producent nie dopracował wszystkiego tak jak powinno być a ogólnie powiem tak jak bym miał wydać ponad półtora tysiąca to też wybrał bym zakup takiej listwy a karzdy ma wolny wybór więc nie ma co gadać

Odpowiedz

~Julian z Berlina

12 lat temu

panowie skończcie tą szopkę ...wyszła wielka plama a teraz wielkie hallo... niestety każdy doi naiwnego jak może...Nie wszystko złoto co się świeci chciałoby się rzec ..To jest taka nauczka dla kretynów, którzy szperają po po forach i szukają złotego środka...

Odpowiedz

~forum astra

12 lat temu

Cześć a pro po podawania adresu to istnieje coś takiego jak ochrona danych osobowych a adres również się do nich zalicza tak że prawnie jesteś udup...szanowny Panie

Odpowiedz

~Tadeusz

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Ja za takie oszczerstwa i podawanie prywatnego adresu publicznie podał bym Cię do sądu koleś ty się zastanów co robisz bo wątpię żeby ten Pan wyraził zgodę na publiczne podawanie swojego adresu poczytaj sobie kodeks cywilny jak on to przeczyta to chętnie mu pomogę w uzyskaniu odszkodowania bo ty chyba myślisz że to czytają sami mechanicy i nie zdajesz sobie sprawy co piszesz z powodu 80 zł zarobisz sobie kłopotów ale Twoja sprawa

Odpowiedz

~autoczęści Toruń

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

he he a może to taki klient naciągacz mam z takimi do czynienia przysyłają mi części do regeneracji ale nie te co robiłem tylko od kolegów tylko jak im mówię że to nie ta część bo nie jest nacechowana moim znakiem to mi psują opinie i wystawiają negatywa też myślą że jak napiszą reklamację to od razu im drugi raz za friko naprawie-takich pełno ale nie ma co się o takimi przejmować

Odpowiedz

~Tomasz Łódź

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Teraz pewnie pozostanie mu zakup kolektora ale tacy cwaniacy oczerniają a później kupują udając kogoś innego wiem z doświadczenia z allegro tylko zapominają o podaniu innego adresu szkoda czasu i komputera na takich ludzi

Odpowiedz

~Alexa

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

zawsze się znajdzie jakaś konkurencja a najlepiej oczernić a czytając to forum widać że ten klient już oczerniał innych NIE MA CO NA TAKICH ZWRACAĆ UWAGI

Odpowiedz

~Bolo

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

jak sprzedajesz kolektory to nie wchodź w drogę innym i nie rób na nich skoro reklamę masz słabą tym nie po zyskasz klienta

Odpowiedz

~Andrzej

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ~rafal: Do ~Marcin: witam kolego bez urazy ale jego numer i adres email przewija się tu kilkanaście razy poniżej w innych postach poczytajcie czasem więcej niż jeden post pozdrawiam
PS. 884-689-903

Odpowiedz

~Andrzej

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Odpowiedz

~Andrzej

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ~Marcin: witam kolego bez urazy ale jego numer i adres email przewija się tu kilkanaście razy poniżej w innych postach pozdrawiam

Odpowiedz

~OLEK

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Część wszystkim użytkownikom chcę powiedzieć że ta listwa działa poprawnie dobrze pomierzona i solidnie zrobiona w pierwszej kolejności mechanik powiedział że trzeba wymienić kolektor ale jak mu pokazałem listwe i ją założył to zmienił zdanie listwe zakupiłem jakieś pół roku temu i wczoraj przed wyjazdem na wakacje sprawdzałem i jest wszystko OK obecnie zrobiłem na niej jakieś 16 tys.km tak że polecam z czystym sumieniem jej zakup dużo tańsze rozwiązanie i działa jak powinno pozdrawiam

Odpowiedz

~OLEK

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Odpowiedz

~OLEK

12 lat temu

Odpowiedz

~OLEK

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Odpowiedz

~OLEK

12 lat temu

Odpowiedz

~Mariusz ze Szczecina

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

do kolegi -wiesko56 i innych użytkowników ją taką listwę zakupiłem przeszło rok temu do dziś zrobiłem jakieś 47 tyś. km i wygląda jakby wczoraj była założona zdejmowałem ją z ciekawości jakiś miesiąc temu nie jest wytarta i trzyma się dobrze z resztą jest z innego materiału mocowania są dalej okrągłe a w tej starej po 53 tyś do niczego się nie nadawała wszystko było wyrobione w kształcie elipsy i nie siedziała na miejscu,myślę więc że szybciej kolektor się rozleci ja jestem zadowolony i jest to rzeczywiście bardziej opłacalne niż wymiana na nowy kolektor tak jak to ktoś inny opisywał pozdrawiam

Odpowiedz

~Dominik

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam ta listwa to bardzo dobra alternatywa też mam kolektor w pełni sprawny a listwa padła za poradą znajomego znalazłem na allegro i po założeniu wszystko gra dzięki i pozdrawiam

Odpowiedz

Artek Wawa

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

CZEŚĆ TEŻ JESTEM PO WYMIANIE TEJ LISTWY Z TYM TYLKO ŻE SAM JĄ ZAKŁADAŁEM I POWIEM ŻE SIĘ NAMĘCZYŁEM ALE ZASKOCZYŁA ELEGANCKO POWIEM WIĘCEJ JEST LEPIEJ OSADZONA NIŻ TA ORYGINALNA PRACUJE ELEGANCKO TYLKO PRZEZ JEDEN DZIEŃ ŚWIECIŁ MI SIĘ TEN SILNIK ŻÓŁTY ALE JAK POJECHAŁEM NA KOMPUTER TO WSZYSTKO BYŁO W PORZĄDKU A DWA DNI PÓŹNIEJ SAMA ZGASŁA I DO TERAZ ZROBIŁEM JAKIEŚ 2000 KM NIE MA BŁĘDU BYŁEM JESZCZE RAZ NA KOMPUTERZE I POWIEDZIANO MI W SERWISIE ŻE PO SCZYTANIU PRAWIDŁOWOŚCI PRACY KLAP ZAWIROWAŃ WSZYSTKO SIĘ SAMO JAK GDYBY RESETUJE JESTEM ZADOWOLONY ŻE LISTWĘ ZAKUPIŁEM BO NIEWIELKI KOSZT W PORÓWNANIU Z NOWYM KOLEKTOREM A POWIEM ŻE MÓJ KOLEKTOR MA DOPIERO ZROBIONE JAKIEŚ 60 TYŚ I LISTWA SPADŁA A ON SAM JEST W BARDZO DOBRYM STANIE CO WIDAĆ I SERWIS SAM MI DORADZIŁ TAKIE ROZWIĄZANIE Z POSZUKANIEM LISTWY

Odpowiedz

california

12 lat temu

nie wiem o co chodzi ale ja mam vectre c z 2008 roku i nic nie jest poprawione listwa leży sobie na kolektorze i się wygrzewa dodam że auto mam od początku jestem jednym właścicielem i teraz mam wyjście albo nowy kolektor albo listwa ale że wszystko działa należycie to kupię raczej listwę na allegro to i tak kilka razy taniej a za rok może wymienię albo jak będą jakieś objawy inne

Odpowiedz

enzo vectra c 1.9cdti 150km

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

mnie również dopadła spadnięta listwa z kolektora ale kupiłem na allegro po naprawie i śmigam auto mam ze stycznia 2007 i jeszcze kolektor standardowy ale słyszałem że w tych późniejszych z 2007 urywały się klapy zawirowań mój kolektor jest jeszcze przed zmianą więc listwa naprawiona i brak problemów kolektor generalnie sprawny

Odpowiedz

Arek G.

12 lat temu

Nikt chyba nie napisał, że od 2007 roku Opel montował listwę już bez wady fabrycznej czyli fatalnego łożyskowania a właściwie jej odpowiedniego braku. Zmieniono też nr kolektora dolotowego już z nową listwą. Szczegółu u dealerów i na forum Opla. Pozdrawiam.

Odpowiedz

Tomasz 1.9cdti signum

12 lat temu

koledzy zanim założycie listwę po naprawie sprawdzicie czy te klapy się obracają u mnie jedna stała dopiero po psiknięciu płynem wd40 puściła i listwa działa prawidłowo teraz pogasły te kontrolki silnika przy zegarach tak że lepiej kupić listwę niż wywalać koło tysiaka z wymianą na kolektor teraz mi to mechanik oglądał i nie ma żadnych błędów auto jest w lepszej kondycji siema

Odpowiedz

majki...września

12 lat temu

listwa nadal siedzi na swoim miejscu ...dzisiaj zrobiłem czyszczenie przepustnicy i egr ...koniecznie to zróbcie przedłużycie żywotność kolektora

Odpowiedz

kacper

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

cześć listwa założona poprawa jest duża pozdrawiam i dzięki za info

Odpowiedz

Radek 1.9cdti 150km

12 lat temu

witam fanów marki w skrócie powiem tak założyłem listwę po naprawie( z allegro) i jest duży efekt kontrolka zgasła ta z kluczem rzeczywiście lepiej odpala mniej kopci lepiej przyspiesza a to chyba najlepsza wiadomość pozdrawiam

Odpowiedz

zadowolony klient z Kutna

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

u mnie było bardzo podobnie co u mojego przedmówcy wszyscy mówili że trzeba kupić nowy kolektor tu znalazłem kontakt do pana Zbycha przyjechał do mnie po oglądał i dało się naprawić olej wymyliśmy z kolektora(trochę przy okazji się nauczyłem) założył naprawioną listwę klapy były na miejscu nie były pozacierane i nie wychodziły z gniazd przy tym zregenerował egr ale tak profesjonalnie łącznie z elektromagnesem auto po trzech godzinach całkiem lżej odpaliło zrobiło się żywsze lepiej reaguje na naciśnięcie pedału gazu nie kopci czarnym dymem spalanie chwilowe spadło wcześniej było 0.9-1.1 a po czyszczeniu 0.3-0.4 tak chyba powinno być i tak w ogóle to jestem bardzo zadowolony do dziś zrobiłem tak około 2000 kilometrów oleju nie ma na kolektorze nic nie dmucha jestem bardzo zadowolony pozdrawiam

Odpowiedz

pietreq

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

mi mechanicy kazali wymieniać kolektor bo pokazało się trochę oleju ale powiem uczciwie zakupiłem listwę po naprawie założyłem i wszystko wróciło do normy nie kopci na czarno ten kluczyk z autkiem zgasł i obyło się bez większych kosztów jeżdżę już drugi miesiąc jest wszystko dobrze wytarłem to trochę oleju co tam było na kolektorze i wszystko ok

Odpowiedz

Leszek Zawiercie

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

cześć jestem po wymianie tylko listwy w moim przypadku ponieważ kupując auto zwróciłem na to uwagę i pilnowałem ta oryginalna wytrzymała zaledwie 53 000 km i zaczęła lecieć na allegro znalazłem regenerowane czy naprawiane i powiem że po założeniu trzyma się znakomicie do chwili obecnej zrobiłem jakieś 9000 km i trzyma się dobrze patrzyłem ręką można ją zdjąć ale sama nie spada pozdrawiam

Odpowiedz

signum 1.9 cdti 150km RZESZÓW

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

WITAJCIE TEŻ JESTEM ZDANIA ŻE JEŻELI COŚ DA SIĘ NAPRAWIĆ TO LEPIEJ TO ZROBIĆ ZAWSZE MNIEJSZE KOSZTY JESTEM PO TAKIEJ NAPRAWIE KOLEKTORA Z LISTWĄ REGENEROWANĄ PASUJE CHYBA LEPIEJ OD NOWEJ PO NAŁOŻENIU PRZEZ PANA KTÓRY MI TO WSZYSTKO NAPRAWIAŁ SAM SPRAWDZIŁEM JAK SIĘ TRZYMA JEST IDEALNIE WSZYSTKO PRACUJE POPRAWNIE NA CHWILĘ ZAŚWIECIŁ SIĘ CZEK -kontrolka silnika ALE PO KILKUNASTU KILOMETRACH ZGASŁA SAMA DZIŚ BYŁEM NA KOMPUTERZE PO PRZEJECHANIU OKOŁO 300 KILOMETRÓW I NIE MA ŻADNYCH BŁĘDÓW TAK ZALECIŁ MI PAN KTÓRY TO WSZYSTKO ROBIŁ dodał jeżeli mam obawy -ale zrobiłem to z ciekawości i miał racje że wszystko się unormowało samo komputer to tylko proforma JESTEM ZADOWOLONY BO NIE MUSIAŁEM KUPOWAĆ NOWEGO KOLEKTORA A KOSZTY BEZ PORÓWNANIA ZA JAKIŚ ROK BĘDĘ WYMIENIAŁ ROZRZĄD TO JEŻELI COŚ SIĘ BĘDZIE DZIAŁO TO WTEDY WYMIENIĘ WSZYSTKO RAZEM ROCZNIE ROBIĘ OKOŁO 50 TYŚ.KILOMETRÓW A GWARANCJE MAM NA 60 TYŚ.TO I TAK OPŁACALNA INWESTYCJA jeżeli ktoś z innych użytkowników chciałby skorzystać to podam numer do pana który mi naprawy dokonywał 884--689--903 choć widzę że ten numer tu już się pojawiał

Odpowiedz

Bronisław z Bytomia

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

mi co prawda nie padł ten kolektor ale chcę powiedzieć że miałem awarię auta nie chciał odpalić i obdzwoniłem ośmiu mechaników i żaden nie mógł mi pomóc chodziło o naprawę na miejscu tylko tan jeden pan przyjechał i naprawił mi auto u mnie na miejscu jestem starszym człowiekiem i potrzebowałem pomocy cała reszta mi mówiła żebym sobie przyholował, polecam pana i dziękuję za pomoc to numer 884-689-903

Odpowiedz

konsument

12 lat temu

Może wystarczy co jakiś czas przeczyścić przepustnicę,egr badź inne elementy i wtedy ten kolektor ma większą żywotność i wystarczy tylko profilaktyka.Jeżeli zmieniasz cyklicznie olej wszystkie filtry to czemu by nie zrobić i tej czynności. W konću każdy element mechaniczny kiedyś pada a jeszcze z zacięciem "ekologiczny" to szybciej. Nowe kolektory na allegro są od 730 zł za przełożenie musimy liczyć koszt ok 500zł.Kupujesz regenerowany za 450 zł dodajesz ok 500 za założenie ale haczyk jest w tym że "gwarancja" obejmuje tylko kolektor regenerowany ale za ponowne założenie i tak musisz zapłacić znowu ok 500 zł bo gwarancja nie obejmuje kosztów wykonania usługi. Więc wystarczy spojrzeć trzeźwo..... chytry traci dwa razy ale my to lubimy przecież to taka polska przywara ....przyoszczędzić a później sobie plujesz w brodę że się dałeś nabrać...

Odpowiedz

STOP DLA OSZUSTÓW Z FORUM VECTRA

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

WIĘC TO PRAWDA O forum vectra krytykują innych bo sami chcą się nachapać a jak ktoś prawdę pisze to dostaje ostrzeżenia i go usuwają z forum już wiele osób pisze o tym żyją w niewiedzy naganiają do swoich mechaników i przepisują to co gdzieś tam ktoś napisał i chętnie puszczają oszczerstwa w stosunku do innych kto z nimi nie trzyma...

Odpowiedz

automaniak

12 lat temu

Dzień dobry

```````Proszę przeczytać od 17 września , gdyż reszta przed tym traci sens.

http://forum.vectrak...60#entry2202862

. Chcąc dowiedzieć się parę rzeczy o wymianie kolektora dolotowego zerknąłem na Wasz temat,który linkowany jest też przez firmy montujące te kolektory . Wszystko było by dobrze gdyby nie ten kolektor na wkręty i drut ,który trochę wybił mnie ze stropu. Czy podchodząc z pozycji przyszłego klienta nagminnym i celowym na tym forum jest ośmieszanie,obrażanie,posądzanie za trollowanie (ostrzeżenia,banowanie bo chcę w bezpieczny sposób wydać swoje pieniądze ??? Czy forum po prostu przestaje spełniać swoją rolę, a zarejestrowany jestem od grudnia 2005 roku. Proszę mi odpowiedzieć czy liczy się już tylko prywata, a nie Nasza fascynacja dla Vectry??? Byłem tylko kilka godzin na zlocie w Kazimierzu Biskupim czy to jest zwykła farsa???

odpowiedz prezesa
Witaj,

przejrzałem sobie temat. Trudno mi zająć jakiekolwiek stanowisko, ponieważ nie jestem zorientowany w sprawach technicznych tych kolektorów. Wiem tylko, jak dużym cieszą się zainteresowaniem i że dla wielu osób są jedynym ekonomicznie możliwym sposobem regeneracji. Potrafię sobie wyobrazić, że nie wszystkie naprawy spełniają oczekiwania klientów (i w przypadku kolektorów i w każdym innym przypadku, warsztacie, ASO, itd.). Ja sam nie zawsze jestem z ASO zadowolony - mam raczej wysokie wymagania. Ale to nie jest myślę powód, aby te sprawy załatwiać na forum technicznym. Zwłaszcza, że usługi czy przysługi jakie świadczy Jabolku, nie mają z VKP nic wspólnego. Może dlatego obsługa forum straciła cierpliwość do prowadzonej dyskusji.

Jeżeli będziesz miał wątpliwości co do działań obsługi forum, skieruj je proszę do administratorów czy moderatorów. Myślę, że udzielą Ci wyczerpującej odpowiedzi. Natomiast w temacie kolektorów czy innych usług oferowanych na forum - najlepszym adresem będą sami ich wykonawcy, a nie forum.

Pozdrawiam
MIR

xxxxx odpisał na prywatną konwersację "kolektor".

xxxxx napisał:
======================================================================
No mmaj to wyraźnie został oszukany, taką regeneracje (na śrubki i
drut) to można sobie pod blokiem zrobić.

Mój na szczęście jest taki jak te na stronie jabolakg,
przekładałem sam.

Też zauważyłem, że ręka rękę myje, w temacie jest opinia, że
kolektory po lifcie też są do bani, a tu nagle Jabolkg na forum i w
korespondecji do mmaj pisze, że są super i wystarczy regeneracja śrubką
i drutem.....

Słuchaj, jeśl za 800zł kupisz kolektor nówkę poliftową z
uszczelką (ja wstawiłem nową koszt 87zł we fiace), to chyba bardziej
sie opyla już wstawić nowy niż regenerowany.
====================================================
dalsza konwersacja z prezesem VKP

Więc jeżeli jest Pan Prezesem proszę o reakcję, a nie zamiatanie sprawy pod dywan. Chyba że pan nic nie może jak nasz premier. To się dzieje na Pana podwórku to Pan odpowiada za markę tego forum, chyba że jak już wspomniałem Pan nic nie może. . Pracuję w ..... i nigdy nie spotkałem się z taką agresją do klienta (mmaj) i przyszłego klienta czyli mnie. Jeżeli przyszły klient chcąc poznać wszystkie za i przeciw przed zaplanowaną operacją zakupu posądzony jest publicznie o trollowanie to mamy do czynienia z zorganizowanym procederem . Dochodzę do wniosku że forum służy tylko do handlowania pirackimi kopiami Map Nawigacyjnych 2011/2012 2012/2013 (dostawałem propozycje na PW) i do handlowania regenerowanymi kolektorami , których jakość niekiedy budzi wątpliwości w przypadku użytkownika Mmaj.
Chciałem też podziękować za te 7 lat na Waszym Forum. Liczę się
z tym że moje konto zostanie usunięte, `````````

Poczytajcie zanim się napalicie na to coś....temat na forum oczywiście został ocenzurowany sprawni koledzy "inżyniera" pousuwali posty które im """przeszkadzały"""
od 17 września wszystko niedogodne usunięte a zostało tylko to co nie szkodzi biznesowi ....

Odpowiedz

Ryszard z Tarnowskich G.

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

O KURCZE SZUKAŁEM POMOCY ATU ZAMIAST POMOCY JAKIEŚ DZIECINNE PRZEPYCHANKI I WIDZĘ ZE STRACH O KIMŚ DOBRZE NAPISAĆ BO ZARAZ TEN KTOŚ ZOSTANIE SKRYTYKOWANY I POMÓWIONY ŻE NIC NIE POTRAFI MOIM ZDANIEM NIE PO TO SĄ FORA TEGO TYPU PANOWIE MOŻE SPOTKAJCIE SIĘ GDZIEŚ I TO SOBIE WYJAŚNIJCIE TUTAJ RACZEJ CZŁOWIEK POWINIEN POMAGAĆ DRUGIEMU OGARNIJCIE SIĘ TROCHĘ I WIĘCEJ POWAGI POZDRAWIAM CHOĆ ZNALAZŁEM TU TO CZEGO SZUKAŁEM TO CHYBA RACZEJ JUŻ TU NIE WRÓCĘ

Odpowiedz

Bartek Czerwionka Leszczyny

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witajcie mi wymienili kolektor (www.kolektorycdti.pl) a dwa dni później w trasie awaria mechanik odkręcił przepustnicę a ona cała zawalona olejem i nagarem nawet tego nie wytarli ładna mi uczciwa praca później mi powiedzieli że turbo padło i to moja wina a po sprawdzeniu turbina jest ok tylko niechlujna robota

Odpowiedz

BMW 7L oraz insignia pozdrawia

12 lat temu

Witam pan Paweł dolny śląsk pisze że 100 zł to nie dużo ZA GODZINĘ ja mam dwa auta Żona jeździ oplem a ja BMW 7 E-65 w serwisie bmw za godzinę obsługi płacę 70 do 85 zł z gwarancją kawą miłą obsługą i filmem na czas oczekiwania te kolektorycdti.pl to jakaś potężna korporacja że tak was kasują jeszcze za towar z odzysku taka jest prawda

Odpowiedz

Klaudiusz

12 lat temu

hej hej mi spadła tylko listwa w serwisie powiedzieli że jeżeli mi spadła teraz wystarczy ją wymienić lub zregenerować po czym udałem się www.kolektorycdti.pl a oni stwierdzili że wszystko jest zapchane i trzeba wymontować i wszystko zmienić na metalowe oni sie tym zajmą NIE SKORZYSTAŁEM ....założyłem starą listwę po regeneracji i już tak półtora roku się poruszam i co cwaniaki chcieli zarobić tylko byłem mądrzejszy dlatego sądzę że wymiana to ostateczność .A UCZCIWOŚCI TRZEBA SIĘ NAUCZYĆ

Odpowiedz

dAREK Rybnik i okolice 1.9cdti 150km

12 lat temu

tak jest powiem i wolę aby zajął się ktoś kto robi to uczciwie i w razie czego mam dobry kontakt nie wymienia mi na niewiadomego pochodzenia a gdzie to robi niema znaczenia czy to pod blokiem czy w garażu komórce piwnicy ważna że uczciwie ....spartolić jest łatwo kasę biorą ale odpowiedzialności już nie .....KLUBOWICZ dobrze pisze i ten następny....części z odzysku jest pełno na szrocie tylko czemu wciskają to ludziom dla których samochód jest potrzebny do życia i te oszczerstwa pod adresem innych to stary ich wywód ...DLA BOGATYCH polecamy www.kolektorycdti.pl-napewno do nas wrócisz tylko po co-lubimy zarabiać podwójnie

Odpowiedz

po przejsciach z regenerowanym

12 lat temu

Znalazłem te regenerowane kolektory na youtube koleś przejechał na takim kolektorze UWAGA aż 9tys km (haha)
Kolektor 1.9 CDTI Z19DTH / regenerowany od jabolkg - opinia
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Q1E2qnFcyJw
Zdemontowany regenerowany kolektor 1.9 jabolka
http://www.youtube.com/watch?v=8bebyIHKgRA
Chcecie kupujcie łatwo jest o kimś źle mówić ale najpierw trzeba zacząć od siebie,jakby ktoś miał za dużo gotówki www.kolektorycdti.pl

Odpowiedz

klubowicz

12 lat temu

W poznaniu za usługę kompleksową chcą 899 zł za włożenie regenerowanego i zabranie starego. Dopłata za listwę, jeśli jej brakuje. Włożą ci i za 10 tysi km puści olej i nagar(nie jedną ale) czterema dziurami klap,zareklamujesz i powiedzą ci że to niech ich wina bo cały układ był do dupy(tubina etc). Na forum klub vectry osoby krytycznie wypowiadające się o założonych koleketorach regenerowanych u siebie dostają ostrzeżenie od kolegów adminów kolegi który prowadzi regenerację tego badziewia. A najlepiej mają zamknąć ryja i nie psuć klubowego interesu. Tak to jest.Zapłacisz zrąbie się i jesteś w plecy...bo każdy będzie bronił swojej fachowej pracy i "wynalazku" w końcu wzięli sprawy w swoje ręce :))))

Odpowiedz

Paweł dolny śląsk Vectrra z19dth 2005

12 lat temu

Witam kolegów i koleżanki użytkowników Vectry i nie tylko. Jak widzę jest tu mowa o mnie w związku z tym warto się wypowiedzieć w temacie. Tematyka kolektorów jest mi bliska od wielu lat, vectrą jeżdżę od ponad pięciu lat, problem kolektora dotknął mnie jako jedną z pierwszych osób byłem również jedną z pierwszych osób, które postanowiły nie dać zarobić ASO i wzięły sprawę w swoje ręce, po latach powstała strona www.kolektorycdti.zafriko.pl , którą w tej chwili prowadzi mój przyjaciel pod adresem www.kolektorycdti.pl W ciągu tych wielu lat pomogłem kilkuset osobom, wymieniłem dziesiątki kolektorów, sam wyszkoliłem następców, sobie zostawiając tylko część obowiązków związanych z naprawą kolektorów, spowodowane to było głównie brakiem czasu, ale do dziś dbam o to żeby każdy kolektor przeszedł przez moje ręce i był w pełni przygotowany do ponownego użycia w najlepszej i najtrwalszej technologii, którą dało się wypracować przez te wszystkie lata. Sam nadal jeżdżę vectrą uważam to autko za jeden z lepszych samochodów w świecie współczesnej motoryzacji, natomiast włosy mi na głowie stają gdy czytam o ludziach, którzy bez żenady biorą pieniądze za naprawę pod blokiem albo przez telefon, trochę dziwi również wysyp pozytywnych komentarzy w miejscu gdzie nie koniecznie trzeba się logować a wysyp następuje w bardzo krótkim czasie, czyżby manipulacja ? Polecam odwiedziny na mojej stronie nie po to żeby nagonić klientów na swoje usługi, a po to żebyście sami naocznie przekonali się jak pracuje kolektor, jak pracuje i co się dzieje wewnątrz po kilku tysiącach przebiegu, niestety ekologia powoduje potworny brud, który bezpośrednio jest odpowiedzialny za uszkodzenie klap wirowych.
Na stronie zgromadziłem kilkadziesiąt zdjęć oraz kilka filmów przedstawiających problem kompleksowo.

PS. Panie Wojciechu z Poznania, koszt, który panu podano dotyczy kolektora oraz jego wymiany, koszt samego kolektora to granice 400zł czyli połowa kosztu nowego kolektora, warsztat dolicza koszt wymiany w wysokości około 400zł czas wymiany jakieś cztery godziny czyli uczciwa stawka warsztatowa 100zł za godzinę. Jeśli ktoś ma dwie ręce to powinien sobie spokojnie poradzić z wymianą sam, w razie wątpliwości jestem w stanie podać pełną instrukcję wymiany kolektora wraz z rysunkami krok po kroku, mój mail na stronce.

PS. 2 Chciałbym również rozwiać mit jakoby kolektory po liftingu były pozbawione wad, niestety tak nie jest, te również padają, Fiat jako producent tych silników stosuje już trzecią generację kolektorów, dwie pierwsze, które były stosowane w Vectrach produkowała firma Pierburg, trzecią generację stosowaną do dziś w Fiatach i Alfach Romeo, produkuje firma Magnetti Marelli ich klapy są metalowe a rozwiązanie jest na tyle nietrwałe i szkodliwe, że dochodzi często do urwania jednej z klapek, która po po dostaniu się do komory spalania potrafi uszkodzić głowicę.

Odpowiedz

Wojtek Poznań

12 lat temu

Do ----KOLEKTORY----WITAM ciebie bardzo przeczytałem dziś ten adres który napisałeś (www.kolektorycdti.pl) jestem z wielkopolski zadzwoniłem do nich po otrzymaniu emaila i tak UWAGA za używany kolektor niewiadomego pochodzenia musiałbym zapłacić 830 zł -WIĘC PROSZĘ MI POWIEDZIEĆ GDZIE JEST SENS SKORO NOWY KOSZTUJE NA ALLEGRO 750 zł--NIE CHCĘ SIĘ TUTAJ KŁÓCIĆ BO NIE O TO CHODZI TYLKO NIE WIEM PO CO REKLAMA CZEGOŚ UŻYWANEGO DROŻSZEGO OD NOWEGO i z tego co widzę po innych forach to te zmodyfikowane kolektory i tak ulegają awarii ---WYBACZCIE ALE JA NIE DOSTRZEGŁEM SENSU TAKIEJ NAPRAWY I NA DODATEK ZA TAKIE PIENIĄDZE Pozdrawiam serdecznie i raczej skorzystam z tańszych ofert nawet gdybym naprawiał dwa razy to i tak taniej i szybciej

Odpowiedz

Stanisław

12 lat temu

Chciałem napisać Panowie to forum chyba nie jest do przepychanek ani też do obrażania innych jak i zarzucania komuś nie kompetencji typu że nie da się czegoś zrobić tak czy tak(bo ja robię inaczej) jeżeli ktoś tam naprawia i robi to tak że inni użytkownicy są zadowoleni to niech tak pozostanie a jeżeli komuś się nie podoba że może ktoś ma więcej pracy bo zasługuje na to poprzez zaufanie i dobrą opinie,naprawę nich sam też się o to postara dla mnie jeżeli oddaje auto do kogoś kto mi je naprawia i jestem zadowolony a przy tym taniej oby takich mechaników lub złotych rączek było jak najwięcej również bym opisał że jestem zadowolony I NIEWAŻNE CZY ŚRUBKI ODKRĘCA OD PRAWEJ DO LEWEJ ALE WAŻNE ŻE JEST ZROBIONE I powiem sam nie zaglądam do serwisów wole poszukać człowieka którego ktoś poleca bo na przykład miał robione przez niego auto i ta sama usterka nie występuje tak że ludzie opanujcie się i dajcie żyć innym bo z pomówienia to można mieć duże kłopoty prawne Pozdrawiam wszystkich

Odpowiedz

Odp

12 lat temu

Do: CIĘŻKO JEST MYŚLEĆ
23.01.2013
Piszesz kolego o fiacie, który cię poinformował, że klapki mają być plastikowe i tego typu bzdury więc wyjaśnij dlaczego właśnie ten sam Fiat od roku 2008 w tych samych silnikach wykorzystuje tylko i wyłącznie metalowe klapy i listwę zębatą na sztywno ? Trochę wiedzy i zainteresowania tematem. Co ciekawe te kolektory również są obarczone wada fabryczną, ale o tym więcej można poczytać u użytkowników Alfy Romeo oraz Fiata, tam klapki są wykonane ze zbyt cienkiego metalu przez co potrafią się urwać i wpaść do komory spalania co z kolei powoduje uszkodzenie silnika, identyczny problem mają np samochody BMW.

Do BOLO Janek Kraków astra H 1.9cdti

Masz absolutną rację, nawet instrukcja serwisowa mówi, że absolutnie nie trzeba rozpinać rozrządu przy demontażu kolektora i często użytkownicy są naciągani na dodatkowy koszt.

Odpowiedz

BOLO Janek Kraków astra H 1.9cdti

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

POD ŁĄCZĘ SIĘ POD TEMAT MI TEŻ PROPONOWALI WYMIANĘ POWIEDZIELI ŻE TRZEBA ROZEBRAĆ CAŁY ROZRZĄD I POMPĘ ŻEBY WYJĄĆ KOLEKTOR NIEEEEE PRAWDA CHCIELI TYLKO ZAROBIĆ POJECHAŁEM DO MECHANIKA I STAŁEM I PATRZYŁEM MOŻNA ROZKRĘCIĆ KOLEKTOR NA DWIE CZĘŚCI I WYCHODZI I KOSZTY DUŻO MNIEJSZE NIE TRZEBA W TYM PRZYPADKU ROZBIERAĆ ROZRZĄDU MOŻE DŁUŻEJ TRWA ALE KASY ZOSTAJE WIĘCEJ W KIESZENI WOLĘ MIEĆ ZAUFANEGO MECHANIKA NIŻ WCHODZIĆ NA FORA I CZYTAĆ BZDURY A NAJLEPSI SĄ TACY CO MAJĄ WSZECHSTRONNA WIEDZĘ MOŻNA ICH SPOTKAĆ PRAWIE NA KAŻDYM FORUM TYLKO JAK ZADAM PYTANIE TO CZEKAM DWA DNI ŻEBY ODPOWIEDZIELI -chyba muszą poszukać lub zasięgnąć wiedzy-WOLĘ MIEĆ KOGOŚ SPRAWDZONEGO LUB Z POLECENIA A WIEDZA JEST WIEDZĄ I TAKĄ POZOSTANIE ((((((((((((((((((((((((((((((nie ufam tym co się boją podpisać-przedstawić)))))))))))))))))))))))

Odpowiedz

CIĘŻKO JEST MYŚLEĆ

12 lat temu

Cześć do mojego przedmówcy miałem robiony kolektor gdzie wymienili mi klapy na metalowe i to całe cięgno zamontowali mi na stałe miałem mieć gwarancje tylko że jak coś się przytkało to listwa mi nie spadła tylko rozwaliło kolektor na dwie części ucierpiała przepustnica przewód doprowadzający powietrze od intrecolera i maska a poradę właśnie dali mi panowie na stronach które pan opisuje tak że dziękuje za porady ze stron forum vectry astry zafiry zresztą czytając opisy tych ludzi wolę jechać do kogoś kto ma już wyrobioną opinię niż czytać fora gdzie rozpisują się ludzie którzy nie mają pojęcia o mechanice tylko przepisują lub czytają i taka wiedzę przekazują dalej,można pozatym przeczytać na stronie fiata dlaczego ten kolektor został tak skonstruowany dlaczego ta listwa ma końcówki z tworzywa a nie metalu i dlaczego klapy są nie z metalu dlaczego nie jest to skręcone na stałe to nie jest wada tylko zaleta dzięki której wiadomo że coś należy naprawić I NIE PCHAĆ SIĘ W PODWÓJNE KOSZTY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!może rozrząd jak jest na łańcuchu to też się nie wymienia-powodzenia dla człowieka który przedstawia taką wiedzę -KOLEKTORY

Odpowiedz

Kolektory

12 lat temu

Kolektory to dość skomplikowany temat, który niestety musi być załatwiany kompleksowo. Z wieloletniego doświadczenia i kilkuset naprawionych kolektorów wynika, że nie da się tego naprawić skutecznie na kolanie, pod blokiem a tym bardziej przez telefon czy emaila. Pamiętajcie również, że największym wrogiem klapek w kolektorze jest brud w dolocie, który może sięgać nawet kilku milimetrów grubości a w ekstremalnych przypadkach potrafi nawet zatkać dolot całkowicie czegoś takiego nie da się uzdrowić bez demontażu kolektora. Więcej możecie sobie poczytać na forach Vectraklubu, astraklubu, zafiraklubu oraz wielu innych gdzie temat jest rozgrzebywany przez długie lata, najdłuższe tematy ciągną się już od 2007 roku, więc wiedzy na ten temat jest bardzo dużo, można tez poczytać w skrócie na ogólnie znanej stronie www.kolektorycdti.pl

Odpowiedz

ZYGZAK GDAŃSK VICKI 1.9CDTI 150KM

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

HEJ TEŻ MI NAPRAWIAŁ KOLEKTOR ALE ZE WZGLĘDU NA TO ŻE MIAŁEM BARDZO DALEKO BYŁO TANIEJ ALE POWIEM JEDNO OPŁACAŁO SIĘ JECHAĆ 600 KILOMETROW ŁĄCZNIE TERAZ MAM CZYM JEŹDZIĆ I NIE MA OBAWY PRZY WYPRZEDZANIU AUTO SAMO CIĄGNIE DO PRZODU...

Odpowiedz

BENEK Pabianice Łudzkie

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam do MAJKI ,...WRZEŚNIA ------3 SETKI I OK

Odpowiedz

Rafał Warszawa

12 lat temu

kolego pytasz o cenę nie moja sprawa ale widzę tam numer tel.więc zadzwoń albo na jakimś priw spytaj wątpię żeby chciał mówić o kosztach jak pisze że nie jest drogi a dobry samo to zachęca do zadzwonienia i spytania pozdrówka

Odpowiedz

astra H 1.9cdti 150km

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

mi wywaliło błędy takie jak kluczyk z autem i kontrolka silnika ale pan powiedział że z tym mogę jechać i samo zniknie jak tylko komputer ten w samochodzie sczyta prawidłowe działanie klap wirowych(a wcześniej kasowali mi na serwisie ale po kilku kilometrach błąd z powrotem się pojawiał) i rzeczywiście tak się stało po około 60-70 kilometrach wszystko znikło naprawdę samo co mnie zdziwiło ale jest do dziś wszystko dobrze ciekawe jest również to że samochód rano lepiej odpala a niektórzy mechanicy chcieli mi wymieniać świece i sterowniki tylko w odpowiednim czasie znalazłem dobrego fachowca - polecam 884-689-903-bardzo dobrze że są takie miejsca jak na przykład to forum bo inaczej pewnie serwis autoryzowany i kosmiczne koszty pozdrowienia

Odpowiedz

majki ...września

12 lat temu

Czy przy leżącej listwie i niewielkim wycieku z czwartej klapki da się uratować ten kolektor???? (19dth) błędu nie wyrzuca.Trochę sceptycznie podchodzę do regenerowanych kolektorów gdyż na forach opla niektórzy porobili sobie klubowy small biznes???

Odpowiedz

Matti

12 lat temu

ja kupiłem na allegro listwę po regeneracji w dziale jkolektory ssące odesłałem swoją i pomogło solidnie zrobiona koszt 70 zeta opłacało się szybko zorientowałem się że spadła była strasznie wyrobiona ale kolektora nie musiałem wymieniać pozdrawiam

Odpowiedz

radek

12 lat temu

WItam bardzo co prawda to prawda w seriwsie opla również chcili mnie skasować 2250żł za naprawe tego egr i wymiane kolektora wiec udałem sie do znajomego mechanika który polecił mi swojego fachowca który bardzo dobrze sie zna na tego typu silnikach i zrobił mi to w ciagu 4h za nie wielkie pieniadze jego numer tel. 791336796 koło opola

Odpowiedz

Tadeusz

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

miałem podobnie ten kolektor padł mi po 80 tyś.(NOWY)i nie uznali mi gwarancji teraz go naprawiam bo znalazłem pana co mi to zrobi i koszty niewielkie

Odpowiedz

Władysław Gdynia 1.9cdti 150

12 lat temu

to jakieś jaja z tym kolektorem, namówili mnie w serwisie na wymianę na nowy koszty z jakimiś pierdołami 2650 zł i ledwie wytrzymał 65 000 kilometrów gdybym wiedział to bym zlecił go naprawić czy coś teraz widzę po wpisach innych że dobrze zrobili nie wymieniając na nowe tylko naprawiali lepiej naprawiać co półtora roku to i tak koszty pięć razy niższe no ale już nic nie zrobię tylko ciekawe dlaczego piszą ci co sprzedają te kolektory nowe o gwarancji dwu letniej a jak coś się popsuje to mówią że niema na to gwarancji bo źle go użytkowałem to jakaś porażka pozdrawiam

Odpowiedz

Michał ŁÓDŹ

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam jeżeli masz do wymiany zawór EGR tak było w moim przypadku wysłałem go do człowieka u którego łączne koszty naprawy to 200 zł(wraz z przesyłką) jest jak nowy i nie dlatego że jest czysty ale dlatego że działa prawidłowo,moja viki 1.9cdti za nowy chcieli 750 w serwisie znalazłem również na allegro trochę taniej ale wydawało mi się podejrzane pozdrawiam polecam klienta od napraw 884-689-903

Odpowiedz

Darek

13 lat temu

Do "dyslektyka" co się podpisuje < Biały > Jeśli Twój komp / klawiatura jest taki jak ten zaniedbany (czytaj zarżnięty ) Opel Vectra 1.9 CDTI - 150KM-19DTH - 2006r to > GRATULACJE , albo dałeś za dużo w palnik (czytaj szyję ). Przy takim przebiegu wszystko jest już możliwe , jeśli auto miało wcześniej kiepskich właścicieli .Nie odradzaj kupna jak nie umiesz eksploatować takich aut.Kupując taką furkę trzeba mieć stały dobry warsztat , a jeszcze lepiej autko serwisować w Oplu. Moja "VIKI" taka sama z tego rocznika 200tys km na zegarku śmiga po całej Europie- leję tylko paliwo (dobre) i płyn do spryskiwaczy.Duży ,rodzinny , wygodny samochód > POLECAM wszystkim dbającym o przeglądy terminowe. Nie jest to taki "kosmos finansowy"

Odpowiedz

MANIEK ELBLAG

13 lat temu

Witam tez mi spadło ceiglo posiadam silnik 2,2 16 v 155Km i moje pytanie brzmi czy i to moze byc przyczyna slabego przyspieszenia zmaiast okolo 10 sek. jest tak okolo 14 sek. i predkosc maxymalna powli sie buja okolo 180 zamiast 211 seryjcnych ( katalogowych) W srode sie za to zabieram i prosze o pomoc czy to jest ta ustaerrka bledow i nic niema tylko spadek mocy silnik rono pracuje

Odpowiedz

BIAŁY

13 lat temu

Witam panów moje auto 2006r19 cdti 150mk vectra c ma 340tyś padł Kolektor sący,szpilka tego kolektora w bloku urwana i pisk tai jagby turbo a nie to nie turbina UWAGA myli następie listwa kolektora sącego padła seris kerzyczy 5500 tyś mnie kosztowało 20zł i troszke czasu nastepnie zawór cisnie nia turbiny 600zł i przepustnica 800zł jak do tej poory a mam aut 3_mc i co dalej uwarzam vectre c za nowy ZŁOM pozdrawiam i odradzam kupna
\

Odpowiedz

wróbel

13 lat temu

do krisa pod schowkiem jest czujnik od otw/zam obiegu powietrza

Odpowiedz

kris

13 lat temu

ziomale w mojej vectruni c 2004 przy otwarciu drzwi słychać jakieś dziwne stukanie jakby gdzieś z pod schowka u pasażera około 10 15 sek zaczęło się to wszystko od czasu kiedy włączyłem klime

Odpowiedz

15 lat temu

Z tymi kierunkowskazami rzeczywiście jest problem. Naprawa tak naprawdę jest banalna. Wystarczy wyjąc oprawkę żarówki, przylutować 2 przewody do wasów oprawki, wywiercić dziurki w oprawce, wypuścic przez nie przewody, tak aby po można było zamknąć oprawkę zarowki w reflektorze i wpiąć się z tymi dwoma przewodami w wiązkę idąco do reflektora. Wszystko działa, sam to przerabiałem. W ASO koszt astronimiczny, tak jak wspominał mój przedmówca ok. 5000 zł za jeden reflektor. Najwięciej zabawy jest z wyjeciem reflektora ponieważ trzeba opuszczać zderzak. Jakiś idiota to projektował:-)
Dla pocieszenia dodam że z tyłu migacze też się przepalają. Metoda naprawy podobna.

Odpowiedz

trooper

15 lat temu

Jarus826, czeka Cię zatem jeszcze jedna usterka... Niby drobna, ale upierdliwa i dla nieświadomych kosztowna! Dwumase wymieniłeś, OK. Alternator też (pewnie Denso, hehe), OK. Klapy wirowe masz już za sobą. OK. Teraz pora na kierunkwoskazy z przodu - wypalone styki. Wymiana oprawki to banał, ale wypalają się również styki w niewymienialnej części reflektora. Pozostaje tylko rzeźba, bo kto wymieni z tak banalnego powodu dwa reflektory AFL za 7000 zł? Problem dotyczy każdego reflektora po liftigu (halogen, ksenon, biksenon skrętny AFL).

Odpowiedz

jarus826

15 lat temu

tak cięgna spadają zacierają się i zanim to się stanie to już od dawna przepuszczają olej.Poprawiono to ale i tak dalej się psuje przez rok zepsuło mi się koło dwu masowe od sprzęgła ten kolektor dolotowy i dwa razy padł mi alternator auto kupiłem z przebiegiem 127tys a przy 145 tys to wszystko już wymieniłem są to wady 1.9cdti 150km. Teraz auto jeżdzi bezawaryjnie

Odpowiedz

Tomq

15 lat temu

Koledzy, może ktoś pomoże. Na postoju czuć spaliny wewnątrz zamochodu. Układ wydechowy szczelny na 100%. Czy może ktoś z Was miał taki problem? Nie mogę tego zlokalizować skąd mogą się wydostawać te spaliny. Jak otworzę maskę to buchnie spod niej smród spalin a raczej to nie jest normalne. Jeżeli ktoś wie coś na ten temat to bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam wszystkich czytelników.

Odpowiedz

kodi77

15 lat temu

kolego to ze siedzi cięgno na miejscu, nie znaczy ze będzie działał poprawnie jeśli pokazuje się olej to znaczy ze pada ci kolektor. Żywotność kolektora w tych silnikach to 80.000 kilometrów

Odpowiedz

cypis

15 lat temu

I zgadzam się całkowicie z przedmówcą, silnik ten sam tylko autko starsze o rok. Z tą wymiana to przesada, ja wyciągałem cięgno i na gorąco ( lutownicą :)) poprawiłem wytarte panewki w cięgle. Puki co zrobiłem 10 tyś i jeszcze siedzi. Fakt jest taki, że opel spartolił to cięgno całkowicie!!!!!!!!

Odpowiedz

Spadające cięgno klap wirowych w kolektorze dolotowym.

Opel Vectra C

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Spadające cięgno klap wirowych w kolektorze dolotowym. Opel Vectra C

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Spadające cięgno klap wirowych w kolektorze dolotowym.

Opel Vectra C