Koło dwumasowe juz po 20 miesiacach uleglo awarii.

Skoda Octavia II

Autor: ~kolimot
Kategoria: układ napędowy

po dwoch latach jak minela gwarancja nastapila awaria kola dwumasowego .AS poradzilo wymiane na nowe niedwumasowe, nieco tansze ale nieawaryjne.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 22

Nie wystąpiła: 22

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

~kamilklimkowski86@interia

8 lat temu

Czy w oktawii 2.0 fsi jest dwumasa ?

Odpowiedz

~posiadacz skody

8 lat temu

:) tak czytam nie wiem o co chodzi, dlaczego tak szybko Wam siadają dwumasy u mnie 206 tyś i nic na razie nie słychać, moi dwaj znajomi ok 300 tyś mieli z tym problem

Odpowiedz

~Epa

8 lat temu

sprzęgło mojej Octavii ( 2008 1,9 tdi 105 KM) zaczęło umierać przy 175 tys. definitywna wymiana z dwumasą przy 180 tys. Zwykłą eksploatacja, zero mazgajenia się. około 1900 zł ze wszystkim tj docisk, tarcza, dwumasa, łożyko i wysprzęglik. Moja drobna rada, żadnych regeneracji. Tylko nowe części.

Odpowiedz

~dzikidzik

8 lat temu

Ja w swoim aucie koło wymieniłem już 2 razy (przy przebiegu 90 tyś km oraz po kolejnych 10 tyś km) i już miałem dość, więc zamieniłem zestaw na taki, który posiada koło zamachowe sztywne. Dużo trwalsze, a różnicy nie widać żadnej!
http://www.sprzeglo.com.pl/katalog-valeo-kit-4p

Odpowiedz

~soII

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

czytam wasze wpisy... szkoda gadać. Jeden nie wieży (jego problem), drugi kupił diesla na taksówkę po mieście i ździwiony, że coś padło. Dużo zależy od stylu jazdy i tego gdzie i jak jeździmy. Ja mam przejechane 245tys. jeszcze nic nie robiłem. Kolega ma taką samą i przy 180 tys robil już 3 raz, ale jak sam mówi ma agresywny styl jazdy, moim zdaniem cały czas strzela ze sprzęgła a tego żadne sprzęgło długo nie wytrzyma. Poza tym jak ktoś ma pecha to i palec w du... złamie

Odpowiedz

~SEBA

9 lat temu

JA MAM SKODĘ 2 1.9 105 km Z 2006 ROKU MAM JĄ OD LUTEGO TEGO ROKU I ZACZYNAM CZUĆ OBJAWY DWUMASY MOJA POPRZEDNIA SKODA Z 1998 ROKU WYTRZYMAŁA NA KOLE PONAD 200 TYŚ WEDŁUG WSKAZAŃ LICZNIKA

Odpowiedz

Damian

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam u mnie skoda octavia 2 2005r 105km 1.9tdi i mam 181000km i dwumasa pada

Odpowiedz

11 lat temu

Proponuje wymianę koła dwumasowego + wysprzęglik do Octavia II 2007rok u Panów na ul.3 Maja 64/66 Łódź 93-408!VOL-CAR się to nazywa chyba?
Rewelacyjna cena /nie bedę się chwalić,że udało się zmieścić w .... tysia i duża kompetencja ze strony mechaniorów!
Polecam... Naprawdę warto!Jestem bardzo zadowolony!

Odpowiedz

Flottowiec Poznań

11 lat temu

W firmie posiadamy Octavki z 2009 roku, 1.9TDI, 105KM dwumasa od grudnia była słyszalna i odczuwalna, dzis odstawiłem na serwis koszt 2150,00 zł brutto
przebieg 183000km, kolejna ma 186000 i nie słychać i nie czuć nic (jest ok) ale autko uzywane przez jednego kierowce w długich trasach, moje przez wielu kierowców, Fabia 1.4 TDI 18sztuk w żadnej nie wytrzymało 90tys.
Passat 3sztuki 170KM, przelatane po 260tys i nie ma objawów, robione zawieszenie przy 220tyś.pozdrawiam

Odpowiedz

tonio

11 lat temu

tonio
mam oktawie II cztery lata 225tyś.km oczywiście 1,9 TDI na razie nie wiem co to dwumasa dużo również jeżdżę po mieście przykład w poniedziałek po poznaniu w jeden dzień zrobiłem 100km.Zresztą disiaj jak nie jedziesz drogą szybkiego ruchu to tak jak byś jeżdił po mieście.Obecnie wymieniłem amortyzatory poza tym odpukać.

Odpowiedz

Eddy

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Kolimot - i co wybrałeś ? Dwumasę czy to tańsze ? Jak nie dwumase to jak sie teraz sprawuje ? jaki silnik jaki przebieg ?

Odpowiedz

Ernesto

11 lat temu

Sosen 12
mogłeś trafić na felerną sztukę - jak odbierałem swoją nowiuśką Octavię z salonu w Lutym, to pod koniec kwietnia kiedy przyszły pierwsze gorące dni okazało się, że klima nie działa... Nowe auto... szok... Wymienili oczywiście na gwarancji sprężarkę klimatyzacji (czy coś tam), ale szok...

Odpowiedz

Ernesto

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

"Iwo" trochę się przechwalasz, ale chyba coś w tym jest jak mówisz że "trzeba umieć jeździć"... W mojej Octavii II `08 1.9TDI dwumas padł wczoraj, przy 145.000 km. Objawy to: utrata mocy mimo dodawania gazu, telepanie autem (tak jakbym jechał o szutrowej tarce) metaliczne odgłosy z komory silnika. JAk zapytałem mechanika z czego może wynikać taka awaria to powiedział: częste zapalanie samochodu, i jazda: wolna na wysokich biegach, np. 70 km/h na 5 biegu. Diesel to auto na dłuższe trasy a nie do jazdy po mieście. Ja robię długie trasy często, ale tez jeżdżę po mieście. Poza tym jak się tak zastanawiam nad słowami mechanika, to gość może mieć rację... Pzdr.

Odpowiedz

sosen12

11 lat temu

w mojej skodzie octavii II rocznik 2010, koło dwumasowe padło już po 20 tys km. Jeżdżę wyjątkowo spokojnie, więc teoria, że ta część pada po agresywnej jeździe jak dla mnie nietrafiona.

Odpowiedz

jaresko

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Oktavia II 1.9TDI 2008r.-sprzęgło padło po 95000km.

Odpowiedz

maro

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

nie ma to jak golf 4 tdi 90km 320tyś bez żadnej awarii oprócz uszczelnienia chodniczki oleju bo zaczęła kapać

Odpowiedz

anitka

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

190 tys, powoli wysiada ...

Odpowiedz

Stalin

12 lat temu

shaft - ile Cie wyniesie taka naprawa?

Odpowiedz

shaft

12 lat temu

...a moja oct2 (2008) też jeździła super do 170tys. teraz ma 180tys... Długie trasy oczywiście... stoi w warsztacie - dwumasa+sprzęgło do wymiany... Do tego wyciek oleju do układu chłodzenia - porażka :-(

Odpowiedz

Mateusz

12 lat temu

do kolegi Kazika. Ja przejechałem nie 200 tysięcy a 350tysięcy (w 4 lata) i dopiero wtedy trzeba było wymienić koło dwumasowe. Auto jezdzone na długich trasach, wolniej się zużywa niż męczone w mieście.

Odpowiedz

kazik

12 lat temu

vw schodzi na psy w ciągu 13 lat produkcji aut nie potrafili dopracować koła dwu masowego tak aby się nie psuło -kpina.czy to golf 4 czy 5 psuje się tak samo.Nie wierze aby ktoś zrobił 200 tyś km i nie wymieniał jeszcze dwumasa a może faktycznie przejechał tyle i coś mu trzęsie budą na biegu jałowym a on nie wie co to.ja wymieniłem koło na luk kompletne ze sprzęgłem padło po 24tys km ,ale dalej na nim jeżdzę zrobiłem już 80tyś i nie przeszkadza mi to że silnik dostaje pierdolca(telepawek) gdy dojeżdzam do świateł.

Odpowiedz

rozczarowany

12 lat temu

Do kolegi Ed. Witam, zapomniałem dodać iż auto jest wykorzystywane jako taksówka, 95% jazdy po mieście. Nie myśl że skoda na gwarancji wymieniła by, 2x koło dwumasowe tylko z mojej winy ponieważ to nie jest instytucja charytatywna, dokładnie sprawdzali sprzęgło, które przy 67k km po pomiarach nie odbiegało od nowego. Silnik 1.9 tdi bxe jest to silnik skody nie volkswagena. Pozdrawiam

Odpowiedz

12 lat temu

Przejechałem octavią II tdi 105KM 210000 i nic nie zapowiada padnięcia koła dwumasowego (na tym samym od wyjazdu z salonu). Więc jeśli ktoś pisze że zmienia co kilkadziesiąt tysięcy to ewidentnie pomylił TDI volkswagena z silnikiem ferrari.

Odpowiedz

jaceq

12 lat temu

Trooper i Daro - popytajcie taksiarzy jak padają dwumasówki w skodach (przy dużej jeżdzie po mieście w korkach)u mnie pierwsze na gwarancji (36kkm) a drugie odzywa się teraz 125kkm. Octavia II 07

Odpowiedz

Iwo

12 lat temu

Trzeba umieć jeździć. Ja mam niecałe 150 tys i żadnego problemu z dwumasem. Gdyby faktycznie były takie tandetne, temat byłby powszechnie znany. Co jak co ale w 1.9 TDI nie istnieje jako częsta awaria. Faktem jest, że żaden dwumas nie będzie tak trwały jak jednomas to logiczne.

Odpowiedz

Rico

12 lat temu

DARO.
Z tego wynika iz wszyscy jesteśmy kretynami - mnie padło po 120kKM, koledze po 90kKM.
Taki to widać kretyński standard w Octavi II..

Odpowiedz

Daro

12 lat temu

Trzeba być niezwykłym kretynem aby wykończyć dwumas w ciągu 200 000 tys przebiegu.

Odpowiedz

trooper

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Kolego rozczarowany, pora zdecydowanie zmienić swój styl jazdy. W 1.9 TDI dwumasy padają bardzo rzadko. Skoro wykończyłeś dwie (!) w ciągu niecałych 70 kkm, to oznacza, że katujesz samochód. Przestań deptać z niskich obrotów.

Odpowiedz

rozczarowany

13 lat temu

w mojej Octavii koło dwumasowe padło po 47tys. nowe wytrzymało - 18tys.( 67 tys. )przy czym wymieniłem na własny koszt komplet sprzęgła LUK-a (obie wymiany dwumasy w ramach gwarancji firmy Sachs) prawdopodobnie czeka mnie kolejna wymiana, objawy jakie miałem przedtem na to wskazują auto 1.9 TDI 105 K rok produkcji 2008. w tym momencie przebieg 83 tys.

Odpowiedz