Citroen Saxo Hatchback 1.5 D

doskonały silnik wolnossacy bardzo małe zużycie paliwa trasa 3,6 na 100 km miasto ok. 5 l na 100 km problemów z zawieszeniem nie mam zadnych ale za to mam problemy z hamulcami cos delikatnie hamuje samochód po rozgrzaniu hamulców nadmienie ze wymieniłem juz tarcze-jurid klocki-valeo ,przewody hamulcowe (giętkie 4szt.) bębny-tył i szczęki i dalej jest cos nie tak. Ale lepszego samochodu za takie pieniądze na rynku nie ma, 2 lata temu dałem za niego 14900 zł .Silnik nie ma żadnych wycieków i bardzo dobrze jeżdzi mimo że był puknięty w prawy przód. Pozdrawiam wszystkich użytkowników saxofona 1,5D

Jak do tej pory, po póltorarocznej eksploatacji nic się nie zepsuło. Auto niesamowicie ekonomiczne, na trasie przy 110-120 km/h spalanie ok. 4,3l/100km. Jeśli miałbym się czegoś czepiać to może tylko braku tapicerki na drzwiach (ehhh te plastiki...). Auto, na którym można polegać, zarówno w mieście jak i na długich trasach. Polecam, bo za taką cenę nowego diesla trudno dostać.

Samochodzik robi trasę Białystok-Częstochowa 4 razy w miesiącu i jeszcze mnie nigdy nie zawiódł. Oczywiście problemem jest zawieszenie o które po prostu trzeba zadbać (częsta kontrola). Dla mnie idealny małe koszta utrzymania co w dzisiejszych dzikich czasach wydaje mi się bardzo ważne. Nie polecam go amatorom sportowej jazdy :)

mam diesla 1.5 70 tys km rok 1999 jeździ się ok. najgorsza sprawa w tym aucie to zawieszenie. Słychać w nim na nierównościach stuki i pukanie i cholera wie co to może być. Wymieniłem gumy na stabilizatorze, nigdzie indziej luzów nie ma bo sprawdzałem na "szarpakach"

Auto nadaje sie do jazdy w bezdeszczowa pogode (kiepska elektryka i wtedy masz dysko na desce rozdzielczej) i najlepiej nie stawac bo po wyjeciu kluczykow albo immobilaizer nie zadziala, albo silnik sie nie wylaczy :-). Bardzo zaluje ze kupilem takie auto.